Флуд-батл на тему: машины VAG vs Astra J

[Ввр]

А мне наоборот нравится как в руке лежит, потому и взял )))

5? Нет в нем тяжести. Да и по материалам не то стал. А еще то что лучше не класть в задний карман брюк а то он принимает форму так сказать пятой точки?))) ну и косяки с качеством покрытия черной пятерки. Хотя мне пофиг я принципиально жене и себе беру белый эпл. Ну телефоны ей а ай пады себе.

[Артём к@]

Гольф тоже ругают за цену и некоторые специфические фичи и особенности. Не нравится некоторым после короткого теста как дсг переключается а то что в айфон фиг музыку поставишь на вызов или куча ограничений по передачи данных и привязка к айтюнсу. Но как только покупаешь и по пользуешься то большинство становится ярыми сторонниками яблока. Также и с вагом)))

Да всё там можно, куча программ есть для этого, только в Айфоне типа статус ещё есть, а в Гольфе, ну хоть убейте, статуса не вижу, да и вообще в этом сегменте, хоть Мерин А, хоть БМВ копейка, хоть Авдотья А3 .....

5? Нет в нем тяжести. Да и по материалам не то стал. А еще то что лучше не класть в задний карман брюк а то он принимает форму так сказать пятой точки?))) ну и косяки с качеством покрытия черной пятерки. Хотя мне пофиг я принципиально жене и себе беру белый эпл. Ну телефоны ей а ай пады себе.

см выше

Ой, я тебя не правильно понял, думал ты про 4 говоришь, я тоже не беру 5, по тому, что не нравится как в руке лежит

[NikkOne]

Гольф тоже ругают за цену и некоторые специфические фичи и особенности. Не нравится некоторым после короткого теста как дсг переключается а то что в айфон фиг музыку поставишь на вызов или куча ограничений по передачи данных и привязка к айтюнсу. Но как только покупаешь и по пользуешься то большинство становится ярыми сторонниками яблока. Также и с вагом)))

было два айфона, изза вот этой херни со множеством ограничений так и не смог к ним привыкнуть. Смотришь на него - класс (особенно когда еще корейцы не научились его срисовывать), берешь в руку - класс. Начинаешь пользоваться... чеслово, через три дня хотел об стену его разбить=)

[Ввр]

Ну да статус у гольфа условный но благодаря марки в целом воспринимается все таки как более престижный если не брать премиум марки. Хотя согласен что в мире мобил с айфоном мало что сравнится. Но не стоит так переносить рынок мобил на рынок авто.

[Артём к@]

было два айфона, изза вот этой херни со множеством ограничений так и не смог к ним привыкнуть. Смотришь на него - класс (особенно когда еще корейцы не научились его срисовывать), берешь в руку - класс. Начинаешь пользоваться... чеслово, через три дня хотел об стену его разбить=)

а в чём ограничения, не совсем понимаю?

[Ввр]

было два айфона, изза вот этой херни со множеством ограничений так и не смог к ним привыкнуть. Смотришь на него - класс (особенно когда еще корейцы не научились его срисовывать), берешь в руку - класс. Начинаешь пользоваться... чеслово, через три дня хотел об стену его разбить=)

Не торкнул значит))) но у меня жена есть которая в этом сечет. )))) но для меня телефон стал именно тем чем должен быть а именно телефоном. Хотя для удобства есть ряд программ. Тот же навигатор навител. Удобная штуковина.

[Артём к@]

Ну да статус у гольфа условный но благодаря марки в целом воспринимается все таки как более престижный если не брать премиум марки. Хотя согласен что в мире мобил с айфоном мало что сравнится. Но не стоит так переносить рынок мобил на рынок авто.

Не знаю, я лично не вижу в ВАГе какого-то престижа, мне что Опель, что ВАГ, что Хундай - всё одно

[Ввр]

а в чём ограничения, не совсем понимаю?

С музыкой например. Фиг поставишь просто так мелодию на вызов. Перекидывать что то с телефона на телефон тоже фиг.

[Артём к@]

Не торкнул значит))) но у меня жена есть которая в этом сечет. )))) но для меня телефон стал именно тем чем должен быть а именно телефоном. Хотя для удобства есть ряд программ. Тот же навигатор навител. Удобная штуковина.

Аналогично

[Ввр]

Не знаю, я лично не вижу в ВАГе какого-то престижа, мне что Опель, что ВАГ, что Хундай - всё одно

Ну тут уже ваше личное видение. Имеете право)))

[Артём к@]

С музыкой например. Фиг поставишь просто так мелодию на вызов. Перекидывать что то с телефона на телефон тоже фиг.

Музыку на звонок поставить можно, есть целый ряд программ для этого, но лично мне на фиг не надо , и офис есть, для перекидывания есть Майл, ММС, Вайбер и т.д. и т.п.

[NikkOne]

ограничения? привязка к одному компу и к айтюнсу, например. Взял телефон с ОС №1 по популярности (не буду произносить в слух) подсоединил к любому компу - определилась как флеш. накидал туда файлов (мп3, текст, видео (вплоть до mkv) - иди смотри, читай, слушай.

[Ввр]

Кстати как лекс? Устраивает?

[Артём к@]

Ну тут уже ваше личное видение. Имеете право)))

да почему видение, есть премиум, а есть не премиум вот и всё видение

[Ввр]

Музыку на звонок поставить можно, есть целый ряд программ для этого, но лично мне на фиг не надо , и офис есть, для перекидывания есть Майл, ММС, Вайбер и т.д. и т.п.

Так танцы с бубнами многих и не устраивают. Да и сам к айтюнсу с опаской отношусь а вникать лень. Это у жены куча программ да и еще сестру с Хабаровска подсадила на яблоко. А вайбер кстати зачетная программа.

[Фиолетовый]

Обещают выпустить бюджетный вариант айфоне. Может он будет потяжелей как четверка? Был бы класс.

Это будет гвоздь в крышку гроба.
Эпл должен ассоциироваться с высочайшим качеством, только так можно получать высокую маржу.
Будет дешевый айфон - ценность бренда упадет, он станет одним из многих производителей смартфонов.
Тот же Джобс был категорически против удевления.

[Ввр]

да почему видение, есть премиум, а есть не премиум вот и всё видение

Да так и есть только сейчас массовое залегание в премиум а точнее попытка оного большого количества марок. Но у фолькса эти попытки более удачные. Туарег для примера ни в чем не уступает конкурентам из тройки и удачно крайне продается. Пассат сс также удачно разместился на самой границе премиума. Фаэтон влез в премиум но не совсем удачно.

[Артём к@]

Кстати как лекс? Устраивает?

да, но я даже после покупки очередного авто начинаю думать "чтобытакоекупить"

[Ввр]

Это будет гвоздь в крышку гроба.
Эпл должен ассоциироваться с высочайшим качеством, только так можно получать высокую маржу.
Будет дешевый айфон - ценность бренда упадет, он станет одним из многих производителей смартфонов.
Тот же Джобс был категорически против удевления.

Может так а может и нет. Все зависит от цены на данный девайся. Опять же дешевый это сколько? Если в районе 700-800 баксов то на статус не сильно повлияет. Опять же конкуренты в цене с айфоном на одном уровне и ничего а часто и дороже.

[Артём к@]

Так танцы с бубнами многих и не устраивают. Да и сам к айтюнсу с опаской отношусь а вникать лень. Это у жены куча программ да и еще сестру с Хабаровска подсадила на яблоко. А вайбер кстати зачетная программа.

да какие там танцы пять минут делов, а если это сложно, то на фига человеку смартфон

Это будет гвоздь в крышку гроба.
Эпл должен ассоциироваться с высочайшим качеством, только так можно получать высокую маржу.
Будет дешевый айфон - ценность бренда упадет, он станет одним из многих производителей смартфонов.
Тот же Джобс был категорически против удевления.

100%

[Ввр]

да, но я даже после покупки очередного авто начинаю думать "чтобытакоекупить"

Я купив gti в 10 уже на следующий год уже хотел что то купить. В 12 даже продавал но по финансам опять не прокатило. На что нацелены сейчас?

[Артём к@]

ограничения? привязка к одному компу и к айтюнсу, например. Взял телефон с ОС №1 по популярности (не буду произносить в слух) подсоединил к любому компу - определилась как флеш. накидал туда файлов (мп3, текст, видео (вплоть до mkv) - иди смотри, читай, слушай.

У меня телефон это телефон, и всё, единственное что в машине его использую как плеер, кстати у большинства (новых) машин есть разьём под айфон , а вот втыкать в каой-либо комп кроме своего мне пока не приходилось, но учитывая что почти у всех кентов Айфон, тоже проблема не стоит

[Ввр]

да какие там танцы пять минут делов, а если это сложно, то на фига человеку смартфон


100%

Насчет 100%. Так яблоко сейчас продает четверки причем новые. Не думаю что из остатков. Так что втыкнуть бюджетный вариант есть возможность.

[Артём к@]

Да так и есть только сейчас массовое залегание в премиум а точнее попытка оного большого количества марок. Но у фолькса эти попытки более удачные. Туарег для примера ни в чем не уступает конкурентам из тройки и удачно крайне продается. Пассат сс также удачно разместился на самой границе премиума. Фаэтон влез в премиум но не совсем удачно.

про СС и Туарег тоже хотел написать, что марка не премиум, но есть статусные отдельно взятые модели, но и у Хёндэ есть Дженезис и Экус или как там его

[Neco]

Был айфон три года, достала его ограниченность. Особенно это почувствовалось после использования Андройда. С андройдом впечатление что у тебя настоящий комп в кармане, с которого и звонить можно, а с айфоном такого чувства нет. Так что к яблоку больше не вернусь

[Ввр]

про СС и Туарег тоже хотел написать, что марка не премиум, но есть статусные отдельно взятые модели, но и у Хёндэ есть Дженезис и Экус или как там его

Так как и сказал это мировой тренд. Ситроен с своей серией дс. Кстати весьма и весьма достойной. Корейцы тоже на зуб пробуют но катались на экосе. Не впечатлил с учетом объявленного статуса. Киа тоже кстати вылезла с ф классом. Но что то желающих катать их не так много. А вот тауреги и сс более чем достаточно хотя по цене вполне пересекаются с прем марками.

[Артём к@]

Был айфон три года, достала его ограниченность. Особенно это почувствовалось после использования Андройда. С андройдом впечатление что у тебя настоящий комп в кармане, с которого и звонить можно, а с айфоном такого чувства нет. Так что к яблоку больше не вернусь

Я его даже в руке держать не могу, особенно за рулём - пробовал Galaxy 3 и работа самого тача не нравится, но это ИМХО

[Ввр]

Я его даже в руке держать не могу, особенно за рулём - пробовал Galaxy 3 и работа самого тача не нравится, но это ИМХО

А это как с гольфом и астрой)))

[Артём к@]

Так как и сказал это мировой тренд. Ситроен с своей серией дс. Кстати весьма и весьма достойной. Корейцы тоже на зуб пробуют но катались на экосе. Не впечатлил с учетом объявленного статуса. Киа тоже кстати вылезла с ф классом. Но что то желающих катать их не так много. А вот тауреги и сс более чем достаточно хотя по цене вполне пересекаются с прем марками.

Лично мне Туарег намного больше импонирует, чем Q7

[Neco]

У меня ваще лопата Note 2 Зато навигатор видно хорошо