Галерея
Группа в Telegram
повторюсь:Сообщение от Фиолетовый
А теперь я вставлю цитатку из того топика:
Так что масло там было, другое дело, что мастер, эээммм как-бы помягче сказать, ну вы поняли...
повторюсь:
А теперь я вставлю цитатку из того топика:
Так что масло там было, другое дело, что мастер, эээммм как-бы помягче сказать
Раз уж речь про ВАГ. Был на тест драйве сеата леон, сейчас распродажа. 1,4Т 125л.с. на механике. Едет хорошо, но жёстче чем астра, при этом кренится так же, разница в управлении честно говоря не особо уловил. Руль по чуткости практически одинаково.
Скидка на данную машину очень вкусная получается. В данный момент выгодней предложения в С классе мне кажется нет. 1,4Т на механике с ксеноном, ESP, парктроником, двухзонным климатом 711тыс.
Ах да сидений не понравилась, и расположение тахометра очень не привычно и отвлекает.
Последний раз редактировалось Forrest; 15.05.2013 в 14:00.
у меня 18, но тебе знакомо такое понятие как моточасы?напомни нам какой у тебя пробег на опеле ?у соседа моего уже 70 и у него тоже видимо не GM
я на ней в КЧР часто езжу и в Ростов, короче туда, где дорог нет, пробег то у неё пока не большой, но эксплуатируется она каждый день.не угадала
У вагов модно менять сцепу на 30.000-45.000км, а у Артемки щас 17.000км !
Он на опеле только в булочную ездит и нахваливает, что ничего не ломается
как будет у тебя средняя 14 км\ч, тогда и поговорим и сколько бы ты проехал, БОЛЬШОЙ вопросну вот у меня пробег 70 тыс.км., пока ни одного сцепления ещё не поменял, Артемка до 70 тыс. с его пробегами на опеле будет ещё лет 5 ездить, вот тогда и сравним
А тем временем даже "За рулем" призывает брать б/у Гольфы только с 1.6 и МТ.
Походу зарублем обиделись на ваг
Ты имеешь ввиду то, что они стали объективно относиться к супер технологиям?Походу зарублем обиделись на ваг
Даже что-то не очень хорошее писать про них)Ты имеешь ввиду то, что они стали объективно относиться к супер технологиям?
октаха вышла на 11-е место !
есть у революции(научно-технической) начало - нету у революции конца!
мыши плакали, кололись но продолжали есть кактус!
Автопроизводитель отзывает около 91 000 автомобилей в Японии из-за возможных проблем с трансмиссией.
Как это уже произошло ранее в Китае, когда был отозван 384 181 автомобиль, причиной отзыва стала DSG. В официальном заявлении компании говорится, что коробка может выйти из строя при эксплуатации в условиях высокой влажности и сильной загрязненности, типичной для многих азиатских городов. Другим фактором может стать езда в пробках с частыми остановками.
В 2012 году Volkswagen продал в Азиатско-Тихоокеанском регионе 3,17 млн автомобилей, из которых 2 миллиона 810 тысяч были реализованы в Китае.
это ли не ахтунг? а тогда чито есть ахтунг?
Последние ведра разбирают таксопарки
Ахтунг ?
Это когда в гарантийный период ты за свои бабки коробку ремонтируешь !
А когда у тебя коробка не работает-это не ахтунг? Взять авто и ждать благоприятных погодных условий и пережидать пробки чтобы поехать-это бред
что за бредятина ? дергает DSG едешь в сервис, там тебе меняют сцепу за ОДИН день, а не месяц !А когда у тебя коробка не работает-это не ахтунг? Взять авто и ждать благоприятных погодных условий и пережидать пробки чтобы поехать-это бред
а вот на вибрирующей дергающей АКПП опеля надо ездить пока не сдохнет
Бредятина у тебя в голове, почитай статью по ссылке urals, у нас сейчас как раз подходящее лето намечается по ходу дела.
там в статье есть какая-то новая информация по DSG ?Бредятина у тебя в голове, почитай статью по ссылке urals, у нас сейчас как раз подходящее лето намечается по ходу дела.
JIeJIuk
Спасибо!
Не понимаю на каком языке говорит фиолетовый! Пробую так:
Try astravod есть забивать на дрожание коробка, дизеление двигатель, стучать суппорт. Накопить один раз 100 ивро (если нет гарантия) на замену трубка акпп и периодически смотреть на трубка как потеть.
Try WW vod есть радоваться хороший разгон, хороший экономичность, но не буксовать не стоять пробка и не стракерить. И начинать копить каждый месяц по 100 ивро на ДСГэ. Гарантия уйдёт, а пушной животное неизбежно.
Так тебе и говорят, что ДСГэ-онВАГ
Добавлено спустя 18 минут:
urals, ты истинный ариец, как ты еще не на ФАГе?
Последний раз редактировалось Красноармеец; 15.05.2013 в 17:09.
Один день это один случай из ста ))) зачем вообще покупать машину заведомо зная, что она навернётся, это выше моего пониманиячто за бредятина ? дергает DSG едешь в сервис, там тебе меняют сцепу за ОДИН день, а не месяц !
а вот на вибрирующей дергающей АКПП опеля надо ездить пока не сдохнет
и ждать смерти одноразового китайского гидроблока
гарантия 5 лет , какие проблемы ?Try WW vod есть радоваться хороший разгон, хороший экономичность, но не буксовать не стоять пробка и не стракерить. И начинать копить каждый месяц по 100 ивро на ДСГэ. Гарантия уйдёт, а пушной животное неизбежно.
выше моего понимания - брать машину заведомо зная, что ремонтировать придется за свои даже в гарантийный периодОдин день это один случай из ста ))) зачем вообще покупать машину заведомо зная, что она навернётся, это выше моего понимания
зачем вообще тогда новый опель ? почему не взять б/у ?
Опель то может и не сломаться, а вот ВАГ сломается точно, но не факт, что тебе его сделают по гарантии и таких отзывов на Дроме хватаетвыше моего понимания - брать машину заведомо зная, что ремонтировать придется за свои даже в гарантийный период
зачем вообще тогда новый опель ? почему не взять б/у ?
Проблема в том, что это амно ))) и ещё проблема в том, что могут и не сделатьгарантия 5 лет , какие проблемы ?
К общему списку одноразовых запчастей опеля уже смело можно добавлять дроссельную заслонку и модуль зажигания
Шкода-Дача звучит как модель
Проблема в ликвидности этого авто по истечении 5 лет, ЗР предупреждает, не берите Гольфы с ДСГэ и ТСИ, даже 3-х летки.
забавно
Шкодникам не помешало бы в подарок - рассаду для дачи подарить
Да с твоей смелостью, можно смело добавить всю машину, да и всё, чО парится то, и смело идти за Г7К общему списку одноразовых запчастей опеля уже смело можно добавлять дроссельную заслонку и модуль зажигания
А мяшок картофана в подарки не входит?
Фиолетовый, я же спрашивал тебя, как вступить в вашу секту, ты так и не ответил
Давайте выдвигать Филалетового в дилеры ФВ, он нам на трейд ин Астру давать будет по новому Г7+ДСГэ, чтобы мы ездили на правильных машинахДа с твоей смелостью, можно смело добавить всю машину, да и всё, чО парится то, и смело идти за Г7
это пыль в сравнении с одноразовым 1,4 TFSI, а заслонки и модули даже дефчёнки с корсаклуба самостоятельно меняют на раз-дваК общему списку одноразовых запчастей опеля уже смело можно добавлять дроссельную заслонку и модуль зажигания
не для всех прошли времена когда в объявлении о продаже фраза "есть запасной двигатель"
Зато теперь появилась фраза - НЕ ДСГ, большими буквами, чтобы у покупашки интерес сразу не пропалне для всех прошли времена когда в объявлении о продаже фраза "есть запасной двигатель"
