Галерея
Группа в Telegram
andrus г Ейск, Краснодарский край. Насколько хорошо прорисован (желательно фото)
andrus г Ейск, Краснодарский край. Насколько хорошо прорисован (желательно фото)
это какая-то фотожаба. полистайте июльский топгир. там шкода новая есть на фотках.Сообщение от farmer1357
superhero860
Кстати, да.. фары смущают, уж больно отличаются от концепта:
Концепт симпатичный. Зад чемто на некоторые Мерседесы похож.
Что за номер журнала ?
вижин д это концепт. а зелень и серая это походу уже типа серия.
Вижн D больше похож на авто класса между B и C.
зеленая и серая "серия" силуэтом(!) смахивает на черри м11, или только мне так кажется? (ну фары понятно квадратные, шкоде без этого никак)
з.ы. дизайн черри м11 считаю самобытным и куда более интересным чем у нынешней октавии
tutukata ни чего общего
ну почему же? колёса есть? двери есть? крыша капот и багажник! смотри сколько сходств!!!!
malder
Он просто завидует, что шкода будет похожа на шкоду, а не на мазду
шкода похожа на УГmalder
Он просто завидует, что шкода будет похожа на шкоду, а не на мазду
раз так, то давай-ка расскажи нам, на какую шкоду похожа серая октавия 3 на второй картинке, и главное чем? 4 колеса, 4 двери?
вот это не октавия 3??
если нет, то как определить? (значок что-то не разгляжу
Добавлено спустя 10 минут:
вот теперь шкода 100%
так что вот такие дела. англо-китаец MG-6. в железе представлен публике в 2009, с начала апреля 2011 продается в европе.
шкода пририсовала к нему свои квадратные фары, значки и решетку радиатора - в остальном 100% плагиат.
Последний раз редактировалось tutukata; 29.07.2011 в 13:18.
немного некорректно сравнивать, т.к. разные КПП и двигатели, разные комплектации: у Астры Космо + трансформация + Премиум пакет, АКПП. У Шкоды Амбиент + пакет опций №1, МКПП
отмечу плюсы:
Опель - качество материалов выше, эргономика и дизайн на мой взгляд лучше.
Шкода - качество изготовления - все тихо, зазоры все подогнаны, ничего не брякает и не шумит.
golden eagle
Мы тут еще пытались выяснить где просторнее.
Как на счет перестроений через колею на мкаде ?
Где приятнее руль ?
Если в шкоде ничего не брякает, то что брякает в астре ?
Перестороения нормальные, руль приятней чем у шкоды, ничего не брякает, в Шкоде шумнее. И вообще, в чем дело? Надо по сто раз повторять, что в Астре тише и салон наааамного приятнее шкоды. Ну если Вы такой "Фома не верующий" измерте уровень шума там и там, лично я своим ушам доверяю. Если в каких-то авто тише , то тише и нечего пыжиться. Будьте реалистом , признайте это. На счет многорычажки молчу, дорогу она держит лучше, но по жизни это 200 проц не нужно, поскольку разница только в экстриме и, в цене.
Экстерьер дело вкуса, по сему не обсуждаю.
Все боенг повержен!!!
PIN_A
у тебя тоже астра J и октавия А5 ?
где это ты увидел поверженного боенга ?
PIN_A
Ваше мнение мы уже слышали
boeing
ваше мнение мы уже тоже слышали, но слышали мы его уже раз 200!!!
Его повергнуть, к сожалению, не возможно. Он из тех людей, коих хоть убивай - не отступят и не признают своей не правоты. Упертый фанат.
Астра. Ездил и на Окташе. Посему и высказываю свое мнение.
1.8Т + DSG оч. понравилось. Но говорят с надежностью проблемы. Все. По остальным вопросам высказывался выше.
Прошу не держать меня за идиота. Если в Астре тише, то и говорю, что тише. Все как есть. Мне никто не доплачивает за пиар.
И по управляемости в нормальных режимах ни чуть не хуже. Но дешевле.
P.S. Кстати еще раз поторюсь, что в свое время собирался брать Шкоду. Попробовав то и то определился.
Последний раз редактировалось PIN_A; 29.07.2011 в 15:47.
А что, на других машинах не соскакивает? Хрень какая-то...
Для боенга это теперь новая фишка, как засрать астру... на ближайшие страниц 10 это точно...
Sanya-xc
да неее, отсутствие многорычажки в астре это уже баян, надоело напоминать
Еще раз подчеркну, Boeing, при обычной, тобишь нормальной манере езды, разници с гольфом и шкодой нет. Выше сказанное относиться к довольно интенсивному прохождению поворотов с хреновым покрытием. Согласись, для подавляющего большенства это не актуально вообще.
Чего не скажешь про коробки которые у октавии не доживают и до 100 тысяч пробега ).
а тебе не кажется что кому-то и одного раза хватит, чтобы попасть в аварию ?
вот фармер, например, из-за неуверенности с балкой ездит только прямолинейно равномерно 80км/ч
boeing читал про новый Civic? Японы сказали, что они отказались от многорычажки в ползу торсионной балки чтобы управляемость была лучше.
наверное поэтому шкода дает гарантию без ограничения пробега, чтобы больше коробок заменить за свой счет
