неплохо емуСообщение от Stevee
ты хоть на чём-то подобном ездил?
ещё один масклкар нашёла у порше 911 достаточно харизмы ?
Кстати, в штатах камаро сколько стоит? В районе 25 тысяч американских денег, не? Ябкупил, только боюсь расход как у Просто Кваша на скриншоте БК будет
Ну, от 23 345-за так раздают считай
да вообще, аля приора )))
не ездил, но я так полагаю все те кары про которые ты говорил тоже не были тобою опробованы ?
а что будет ? по снегу они крутятся дай боже, а по асфальту хз, но только зачем ? "крутить жука" это признак крутой тачки ?
===
А.Меркель положительно оценила решение GM инвестировать 4 млрд евро в филиал Opel.
===
типа присылайте еще , мы будем рады !
а я и не метаю какашки в их сторону
С Днем Космонавтики!!!
что будет усилитель полетит как минимум, Ауди то и по прямой ломаются через день
Руль как в астре, так что шкода вообще отдыхает)
аргумент !
я бы от такой "приоры" не отказался
Боинговые фиолетовые аргументы ничем не лучше)аргумент !
Тут кто-то спрашивал про долю VAG vs GM в Европе, вот картинка:
У меня друг, астравод, есть он на этом сайте кстати, у него J 1.6 АТ, хочет сменить астру на новую октавию с 1.8, никто не в курсе цен ? может где просачивалась инфа ?
в чехии октаха-3 вышла практически по цене старой, так что стОит ждать
ну и 7 подушек и ESP в базе и т.п. плюшки как у гольфана7.
чешские цены здесь:
даже комбик за символическую доплату теперь !
Последний раз редактировалось Фиолетовый; 14.04.2013 в 17:35.
Фиолетовый
пасибо, гляну
То, что Октавия 3 значительно привлекательнее гольфа7, думаю, ни у кого сомнений не вызывает? Непонятно, как они такую машину выпустили, Гольф же точно потом почти никто не купит. Во всяком случае в России...
Не перевелись еще фанаты на Руси!
вопрос психологии....у нас например чОткие пацанчики сцитают, что гольф норм тачка для пацана, а октаха кал
все относительно доходов, в России так, в Европе гольфов продается в 5 раз больше октах...
экономные европейцы готовы переплачивать за шильдик и за меньшие габариты?
а что нет ?
у них в топе продаж что-то не наблюдаются дастеры и хундай солярисы
в Европе в топ-10 периодически попадает то пассат, то бмв 3х...
кто-нибудь видел пассат или в бмв в России в топ-25 ?
зарплату в регионы как в Европе пожалуйста,и будет тебе бмв в топе...
Фиолетовый,ты когда за своей машиной пойдешь?Я так понял выбрал уже.
Opel делает ставку на Россию и Турцию:
====
Новый президент Opel Карл-Томас Нойманн, в свою очередь, отметил растущие продажи Opel в России, где в прошлом году компании удалось реализовать свыше 80 тысяч автомобилей. По его словам, в России Opel считают «настоящей немецкой маркой» с почти премиальным имиджем. «Такая же ситуация и в Турции, где мы продаем около 50 тысяч автомобилей», — сказал Нойманн.
Также он отметил, что качество автомобилей Opel соответствует качеству более дорогих моделей марки VW. «Мы хотели бы улучшить наш бренд и модели, чтобы покупатели платили больше за Opel», — сказал Нойманн.
====
зашибись ! опель - теперь премиум и стоить будет ЕЩЕ дороже !
Ровно то же самое боссу Опеля вторит его коллега из Рено (тенденция, однако) :
"... В середине прошлого года автомобили Renault стоили на одном уровне с Peugeot и дороже Ситроена, — гордится Таварес. — Мы были дороже, чем Opel, Ford и Fiat. Это впечатляет!
Не менее впечатляет и то, что нынешняя ценовая цель французской марки — Volkswagen. Если в 2011 году автомобили Renault были в среднем на 11% дешевле Фольксвагенов, то в 2012 году уже на 8%, а к концу нынешнего года этот разрыв должен сократиться до 2—3%! "
о как! опель почти перебрался в премиум, ну тогда лада-приора настоящий бизнес-седан, а лада-калина заводной хот-хетч
Как и ВАГ
Добавлено спустя 41 минуту:«Для концерна Volkswagen Россия — ключевой растущий рынок Европы. Специально для него мы разработали модель Polo Global. Она в полной мере соответствует ожиданиям покупателей и идеально подходит для российских дорог, — отметил Мартин Винтеркорн, председатель правления Volkswagen AG. — Мы и дальше планируем расширять свою деятельность на этом важном для нас рынке. Построив новый завод по выпуску двигателей в Калуге, концерн Volkswagen по-прежнему будет давать импульс для российской автомобильной промышленности и экономики в будущем».
Особый интерес Владимир Путин и Ангела Меркель проявили к профессионально-техническому обучению на предприятиях Volkswagen в России. Молодые стажёры с российского завода Volkswagen в Калуге поделились своим опытом обучения по немецкой модели. Доктор Хорст Нойманн, член правления Volkswagen, ответственный за работу с кадрами, отметил: «Общее количество обучающихся составляет 16 500 человек, при этом 75 % из них занимаются по модели профессионально-технического обучения, предложенной Volkswagen. Стоит отметить, что она стала самым экспортируемым продуктом концерна наряду с такими моделями, как Golf, Audi A4 и Porsche 911».
Фиолетовый
Есть чем крыть?
Последний раз редактировалось Просто Кваша; 17.04.2013 в 08:33.
а на форуме тут ? подставь в свою фразу вместо гольф- астра, и ты снова прав. Причём дело не в том что реально астра лучше, новее, свежее (я про старую октавию), а просто из за упёртости, вере в то что они сделали правильный выбор, причём многие даже и не ездили на конкурентах.
мне мой выбор нравится) повторю чьи то слова, но после пару лет эксплуатации ауди ты найдешь что написать плохого на форуме)))) ничего личного)
Вчера поменял резину, моя астро снова красавица на литье
Галерея
Группа в Telegram
