Галерея
Группа в Telegram
Хм.. Вот эта вроде нормально работает.
Хм.. Вот эта вроде нормально работает.
Знакомый взял гольф плюс 1,4 ТСИ на ручке, отсчет пошел. Он за год тыщ 40 наезжает, глянем чо-как
У меня коллега тоже взял, Шкоду Октавия, 1.6 МКПП, комплектация Бомж эдишн, следить смысла нет, 4 поршня и 5 шестеренок. А тот у которого была Октавия 1.8 ДСГ, когда увидел опять Октавию вблизи, у него глаз задергался. Но мы сразу отвели к его Пыжо 408, которую он недавно взял и ему полегчало
надеюсь пыжо он взял не с турбо мотором 1.6 150 л.с.? а то дергаться у него будет не только глазСообщение от Красноармеец
У меня коллега тоже взял, Шкоду Октавия, 1.6 МКПП, комплектация Бомж эдишн, следить смысла нет, 4 поршня и 5 шестеренок. А тот у которого была Октавия 1.8 ДСГ, когда увидел опять Октавию вблизи, у него глаз задергался. Но мы сразу отвели к его Пыжо 408, которую он недавно взял и ему полегчало
Так это же единственный у них более ли менее едущий ..надеюсь пыжо он взял не с турбо мотором 1.6 150 л.с.? а то дергаться у него будет не только глаз
знаменитый шедевр...у меня друг до сих пор гадает как свой цитрамон с таким продать)))
Содержание у всех не плохое, а вот как была кактавия шатко-валким не управляемым корытом, так и осталась
Вот только где этот ракурс? загадка
Что за бредятина, судим по паре видео, когда за рулём дурак или неадекват???
А ничего не будет, самая наверно надёжная связка.
У дядьки такая связка на Октавии, 30 тыщ, оч. доволен, расход по трассе 5 литров(пенсионерит, сам признался), недостаток - машина выпущена до того когда фен пошёл в базе, итог холодно зимой.
Это не бредятина а правда жизни
Обратное можешь доказывать людям, которые либо в машинах не бум бум типа боинга, либо завербованным адептам
Ты это марсу скажи
Ах ,ну да, я забыл, у вас же эталонный автомобиль по всем параметрам
А что ему говорить, это вы сначала разберитесь, узнайте отличия моторов 1,4 122 и 150 сил, и ничего что я написал про механику а не про ДСГ, может уже хватит читать между строк?
да, у меня твинчарж и dsg6
..из последнего
-развалился генератор(чёта там совсем перегарело и спеклось)- заменен на OEM c убитой дтп Джетты с пробегом 25тыс.км 10го года
-заменён сальник коленвала( для чего снималась dsg)
- заменен ролик натяжной навесных агрегатов и ремень(гремело и шуршало безбожно)
-поскрипывает с права в районе торпедо и двери- раньше не было такого
-куплен аккумулятор новый..так как этот сдох в связи с последними событиями...
надо поменять скорее всего ступинчатый передний подшибник с права( эту неделю появился пульсирующий гул)- это уже третий по кругу..
и при осмотре нашли пока микротрещину пыльника наружнего шруса...
а в остальном прекрасная маркиза- всё хорошо.всё хорошо (с)
если пробег под сотню или больше то это нормально, у меня на ренохе генератор помирал на 30 тыс., а ступичные подшипники на наших дорогах давно стали расходкой, я на астре 4 подшипника по кругу заменил к 80 тыс. пробега, на октахе к 60 тыс. обошолся одним на правом переднем.
это его единственный плюс, а в минусах у него целый букет врожденных болячек, начиная с цепи которая растягивается рукамиТак это же единственный у них более ли менее едущий ..
ой да ладно, до октахи катался на астре караване, вот караван по сравнению с октахой это неуправляемое корыто, корму заворачивало там на счет раз, ESP у меня не было, 2 раза чудом не разбил машину, на октахе в тех же поворотах можно держать скорость на 20 км.ч больше и даже ESP не сработает, размерка резины и на караване и на октахе одинаковая.Содержание у всех не плохое, а вот как была кактавия шатко-валким не управляемым корытом, так и осталась
Добавлено спустя 10 минут:
кроме логана продать француза за вменяемые деньги не реально, есть опыт продажи рено сценик и пежо 307, а если он ещё и с турбовым мотором на которым инженеры BMW отыгрались по полной программе
Последний раз редактировалось SlavkaS; 01.03.2013 в 06:46.
Вот про С4 еще в пред кузове в дорестайле стояла AL4, которую все так же хаили и т.д. И вообще к французам отношение как было, так не намного лучше стало. А мой бегает до сих пор без проблем. Пробег под 100 уже.. Так что везде есть как удачные так и неудачные экземпляры и какие-то частные случаи не показатель.. Надо брать то, что больше нравится и не париться. На днях забираем Ку5. Машина уже пришла, по ПТС прояснится сегодня. Посмотрим, что за зверь.кроме логана продать француза за вменяемые деньги не реально, есть опыт продажи рено сценик и пежо 307, а если он ещё и с турбовым мотором на которым инженеры BMW отыгрались по полной программе
Ты ему про мотор раскажи, и какой пробег был
Да другой это мотор, другой, вам же уже Марс сам написал
Ну к слову сейчас с этим движком(1.4 твинчардж 150сил) вроде нет проблем.
да ВРОДЕ вообще говорят с ВАГовской продукцией проблем нетДа другой это мотор, другой, вам же уже Марс сам написал
Ну к слову сейчас с этим движком(1.4 твинчардж 150сил) вроде нет проблем.
Они масложор на турбовых моторах каждый год "ВРОДЕ побеждают" с начала 2000х годов, все не могут справиться, Что не новая серия моторов, то гора неизлечимых болезней!
Ресурс всех узлов минимальный.
Не машина, а лотерея, особенно новые модели! Со старыми хоть все ясно, их покупают либо мазохисты, либо пребывающие в неведении!
поздравляю, ждем подробный тест
прям так и всех? можно поподробней?
адский коробас, у жены на пежо 307 стоял такой, глючить стал на 35 тыс. пробегах, уходил в аварийный режим, тупил страшно, судя по отзывам в интернет ресурс этого коробаса 30-40 тыс. км., так что тебе наверное просто повезло.
У меня уже 3-й ВАГ и ни один масло не жрал и не жрёт, что я делаю не так?
Говоришь об этом на флудильной ветке астроклуба!
Спасибо, обязательно отпишусь без цензурыпоздравляю
прям так и всех? можно поподробней?
адский коробас, у жены на пежо 307 стоял такой, глючить стал на 35 тыс. пробегах, уходил в аварийный режим, тупил страшно, судя по отзывам в интернет ресурс этого коробаса 30-40 тыс. км., так что тебе наверное просто повезло.
А насчет коробки я привел пример к тому, что лотерея она такая лотерея. И сейчас уже пофигу, какая марка.
Да я смотрю ты игрок
не ездишь ?
Добавлено спустя 15 минут:
Sanёk
А что за проблема с тиговскими тормозами ? Уже много негатива слышал, люди в ДТП попадали потому что иногда тиг просто отказывается тормозить
Последний раз редактировалось Neco; 01.03.2013 в 20:48.
Ты видимо тоже, прецеденты развалившихся 1.6Т не пугают? И как я понял история тянется еще с Корсы ОПЦ
Ну как сказать, я не таксист конечно, но 18-20 тысяч в год проезжаю....
Очень сложноуловимый баг, но он есть, на асфальте тормоза отличные, но вот снежная каша и если под ней лёд можно его как раз словить. Суть - АБС продолжает стрекотать даже если скорость меньше 5кмч.
Посмотрим на реакцию ВАГа на статьи в автоизданиях...
В этом мероприятии я не участвовал, зато в другом более интересном
Точняк
Neco Тут целая передача с участием лиц заинтересованных про Тигуан
Артём к@
С Днем Рождения! Пусть твоя жизнь будет такой, что б ты, как ни старался, не смог вспомнить ни одного плохого дня!!!
О,да,присоеденяюсь-С Днем Рождения!
Артём к@
с днюхой
Артем к@
С днем рождения! Удачи во всем и везде!
Артёмк@
С Днем Рождения!
