Флуд-батл на тему: машины VAG vs Astra J

[Napalm83]

Всем привет! Решил написать в это раздел. Планирую пересаживаться с правого руля на левый. Но, читая форумы про новые леворукие авто просто недоумеваю, столько жалоб, что у новых машин столько проблем в тех. плане, не важно какая марка. Ведь покупая новое, причем за не маленькие деньги, поидее должо быть, что хотя-бы года три только расходники менять, а у некоторых за два года новая машина рассыпается. У самого сейчас тойота карина 2001 года, 6 лет как в России езжу на ней. За шесть лет менял только масло в двигателе, антифриз да свечи один раз и все... Тут же читаю, человек купил машину, а у него антифриз вытекает, это как? и прочие поломки, там целые списки их.
Все равно придется скоро пересаживаться на левый, может кто посоветует наиболее надежные авто за 700-750 т.р. Внешне нравятся астра j седан, kia cerato coupe, lancer 10.
Никого не хочу обидеть, просто не охото отдавать деньги, что бы потом в сервисе время проводить. Спасибо.

[kasper]

Как повезет,если бояться - брать в минимальной комплектации без турбо,автоматов да ксененов и надеяться,что другое не отвалится

[mister454]

Napalm83
Это тебе в другие ветки, здесь идут терки между теми кто пересел на продукцию Volkswagen с опеля и тех кто мучится до сих пор на опеле.

[Stevee]

2001 года, 6 лет как в России езжу на ней. За шесть лет менял только масло в двигателе, антифриз да свечи один раз и все...

былого качества уже нет ни у кого (у когото больше, у когото меньше), и с этим нужно смириться. у меня тоже была машина 2000 года выпуска, и тоже опель, надёжность была другой, но зато в целом там всё было более дубовое, это раз, а во вторых форум это концентрация всех косяков, тоесть к примеру мы все так рассуждали и боялись, и в итоге большая часть из нас ездит без всяких серьёзных проблем, мелкие косяки конечно случаются, но теперь ни одна марка без них не обходится.

Скажу за себя почти за два года был в оф сервисе два раза, первый раз на ТО-1, второй раз когда стал глючить датчик термостата (тоесть всё работает как надо, двиг не перегревается, сам термостат исправен, но сам датчик иногда даёт неверный сигнал, двигатель расценивает его как неисправность термостата, и включает вентилятор охлаждения в аварийном режиме на некоторое время - не приятно, но не страшно)
ещё разок был устраняя косяк общий, бьющие тормозные диски, парится не стал и заменил гдето 17 тыщах диски колодки в неоф сервисе. ну и масло меняю между ТО сам, по своему желанию, вот собсно всё. Есть конечно косяки мелкие, но они не тянут на то что бы обращаться в сервис, либо я знаю что они их не смогут устранить.

и тех кто мучится до сих пор на опеле

без турбо

без турбо теже проблемы что и с турбо, только не едет при этом, а без ксенона брать вообще не вариант. автомат да, не люблю я их

[AlphaOmega]

А так, очень помогает на крутых подъемах, скатывания нет ни на миллиметр.

На астре и без электроручника есть защита от скатывания. Только она через некоторе время отпускает тормоз

и прочие поломки, там целые списки их.

У меня стул сломался у которого всего 4 ножки, сидушка и спинка, а тут целая машина...

кто пересел на продукцию Volkswagen с опеля и тех кто мучится до сих пор на опеле

Опелевцы мучаются, а вагеновцы на деесге - вибрируют?

[mister454]

AlphaOmega
Не, уже почти 5 тыс. накатал, массажа простаты от вибрации пока не ощутил
Что то у меня расход подрос с холодами, катался в Саратов, из Саратова в Пензу, в салоне 4 взрослых, при средней 65см/ч показывал 7,6л, при 37км/ч уже 9,2л. До этого был ниже.
Теперь смогу реже отписываться об ощущениях от пассата, так как оставил его в Саратове (есть теперь служебная машина), подарил родителям-пенсионерам. Теперь ВАГ поддерживает свое звание пенсмобиля

[Stevee]

звание пенсмобиля

ну это только к октавии, пассат в эту тему не входит, не тот авто подарил

[Napalm83]

Скорее всего либо астру j или киа черато куп буду брать, не определился пока. СПС всем за ответы.

[mister454]

Napalm83
Бери VAG - вступай в нашу секту, киа и опель жги напалмом

[Stevee]

было ?



я имею ввиду другие ракурсы и диски

киа жги напалмом

это уж точно

[Neco]

Одни шпильки в колесах чего стоят? У немца должны быть болты )))

В продолжение темы - Шкода девка, а Опель мужиГ! Шкоде вставляют болты, а на Опель гайку накручивают. Ах да, продажи шкоды растут, значит она девка продажная

[Stevee]

а Опель мужиГ

у ашки вроде болты были, на корсе старой у меня точно болты были.
Хотя если честно, вот на что мне пофиг так это на болты или шпильки, главное чтоб колёса держались ))

[-Никола-]

Хотя если честно, вот на что мне пофиг так это на болты или шпильки

Это вопрос философии. На ашке конечно болты ).
Neco
А это прокоментируешь? )):

Спереди она стала похожа на мазду3(лидер по потере продаж) с этой уродской улыбкой и как дополнение, эти несуразные усики. КАКИЕ УСИКИ И УЛЫБКИ НА НЕМЕЦКОЙ МАШИНЕ?????
Продажи всё ставят на свои места. Астра проваливается!

[AlphaOmega]

подарил родителям-пенсионерам. Теперь ВАГ поддерживает свое звание пенсмобил

Лучше ты-б им в Саратов подарил синьку на полном приводе с дизелем за: 1 143 000 руб.
Или бензин с полным приводом: 1 153 000 руб.
Полный привод ты никаким колхозингом на пассат не вкорячешь

у ашки вроде болты были, на корсе старой у меня точно болты были

Ага, на Корсе D тоже болты. Я колесо надевал, а потом прикручивал.

На синькоклубе выложили предположительную карту появления машин у диллера в этом году (Поправочка: Презентация и предполагаемый выход на рынок):
http://www.opel-insignia.su/index.ph...255#entry85389
Опел:

Март-май: каскада
Август-октябрь: синька, синька 4х4 кросс, мерива
Ноябрь: корса
декабрь: виваро

Шкода:

Апрель: октавия
июнь: октавия комби
август: октавия РС
ноябрь: рапид spaceback

[Stevee]

Да, ничего. Но её только к 14му году обещают?

в марте уже официальная премьера

[-Никола-]

в марте уже официальная премьера

Может под шумок взять предыдущее поколение с хорошей скидкой!? )

[Akov]

Давненько здесь не был. Всех со всеми прошедшими!
Тут вот на ленте новость нарисовалась:

(C) Interfax 17:27 14.01.2013
ЕВРОПА-PEUGEOT-OPEL-ПЕРЕГОВОРЫ
Peugeot может получить Opel, и GM ему еще приплатит - La Tribune


Париж. 14 января. ИНТЕРФАКС - Французский автомобилестроительный концерн
PSA Peugeot Citroen может поглотить германского автопроизводителя Opel -
убыточное подразделение General Motors Co. (GM), пишет французская газета La
Tribune без указания источников информации.
При этом GM настолько стремится избавиться от Opel, что даже готов повысить
привлекательность сделки для французской стороны, выплатив покупателю несколько
миллиардов евро.
По данным издания, правительство Франции также может выделить некоторую
сумму, чтобы поспособствовать заключению сделки.
В 2012 году Peugeot и GM создали альянс, в рамках которого американский
концерн получил 7% французской компании. Недавно автопроизводители объявили о
намерении углубить сотрудничество, и во французских СМИ уже неоднократно
публиковались сообщения, что Peugeot и GM собираются объединить свои убыточные
активы в Европе.
Акции Peugeot подорожали на торгах в Париже в понедельник на 4,4%.
Служба финансово-экономической информации
business@interfax.ru
finance@interfax.ru

[Sanёk]

Не нравиться слово синька.....честно, алкашня какая то, пусть лучше будет Инсигния
Это так мысли вслух....

синька 4х4 кросс

Это что такое , а ля пассат аллтрек, фото , характеристики имеются, очень интересно

[AlphaOmega]

Тут вот на ленте новость нарисовалась:

А вот оф. источник. Который этого не подтверждает:
http://media.gm.com/media/intl/en/op..._alliance.html

Не нравиться слово синька.....честно, алкашня какая то, пусть лучше будет Инсигния

Я челоек не пьющий, мне твоих ассоциаций не понять

Это так мысли вслух....

Учту

Это что такое , а ля пассат аллтрек, фото , характеристики имеются, очень интересно

Ничего нет. Я только слышал что такого не будет. Т.к. Irmsher уже предлагает такой обвес. Возможно, опел договорился с Irmsher'ом на создание общей модели.
Т.к. в германии это нормальная практика продавать сторонние обвесы и гаджеты при заказе модели, а диллер уже сам ставит.

[Akov]

А вот оф. источник. Который этого не подтверждает:

Как бэ приводить выдержку с оф. сайта датированную 20 декабря 2012г. в противовес бизнес-ленте от 14 января 2013г. не совсем логично.
А так мне пофиг, я чисто для информации.

[AlphaOmega]

Как бэ приводить выдержку с оф. сайта датированную 20 декабря 2012г. в противовес бизнес-ленте от 14 января 2013г. не совсем логично.

А "продавать" опел каждый квартал логично?

При этом GM настолько стремится избавиться от Opel, что даже готов повысить привлекательность сделки для французской стороны, выплатив покупателю несколько миллиардов евро.

И вот это высказывание вызыват недоверие, если учесть сколько ГМ вложил денег в открытие новых линеек модельного ряда опела.
Получается, денег вложил и... продал даже не получив "сливок"... ещё и доплатив

[mister454]

Sanёk
Синька - это потому что только по синеве можно решиться купить, ну а отходняк будет тяжелый
AlphaOmega
Не, пенсионеры не потянут стока бензина лить, будет как раз в 2-2,5 раза больше чем на пассате. Да и полный привод ничего не решает, на моих глазах приора на ул. Рабочей, г. Саратов упала в канализационный люк, я сначала думал колесо отвалилось, так что тут приводом не поможешь. Нужен клиренс, а он в пассате 165 или 170, точно не помню, т.е. выше синьки.
Испытал дсг по снегу в Пензенской обл., роет хорошо, антибукс нормально отключается.

AlphaOmega
Да никто не берет опель, место там проклятое, как у ваза
Да и о каких сливках речь, одни косяки потом устранять по гарантии, америкосы это поняли и решили ловко впарить лягушатникам.

[AlphaOmega]

Саратов упала в канализационный люк, я сначала думал колесо отвалилось, так что тут приводом не поможешь. Нужен клиренс, а он в пассате 165 или 170, точно не помню, т.е. выше синьки.

Ага, видел Я похожий случай, там джЫп с большим клиренсом в люк угодил, так он из него потом выпрыгнул и прямиком на встречку. Кабиной в лоб камазу...

Испытал дсг по снегу в Пензенской обл., роет хорошо, антибукс нормально отключается.

А с 4х4 машина за тебя ямы копать не будет

Да никто не берет опель, место там проклятое, как у ваза

Вот с чего ваг в росею производство переносит, чтобы спихнуть на "проклятое место", когда к нему пойдут жалобы на фиговые двсы и вибрирующую коробку

Да и о каких сливках речь, одни косяки потом устранять по гарантии, америкосы это поняли и решили ловко впарить лягушатникам

Какие это страшные косяки? Бухающие по зиме супорта? Или плавящийся птф?
По сравнению с двсами которые клина ловят и дрыгающимия коробками - это просто детский лепет
Ах, ну да, ещё и "добрая воля" вместо 3 лет гарантии

[Akov]

И вот это высказывание вызыват недоверие, если учесть сколько ГМ вложил денег в открытие новых линеек модельного ряда опела.
Получается, денег вложил и... продал даже не получив "сливок"... ещё и доплатив

Деньги он вкладывал в платформы, и они никуда от ГМ не деваются, причем(если допустить продажу Опеля) новые владельцы будут так же отстегивать с каждого проданного авто конторе, которой принадлежат все разработки ГМ. Так что тут ответ на вопрос: в каком случае владельцы ГМ получают бОльший профит, совсем не однозначный.

[Апельсинк@]

Napalm83
Это тебе в другие ветки, здесь идут терки между теми кто пересел на продукцию Volkswagen с опеля и тех кто мучится до сих пор на опеле.

чушь собачья. Я ни капли не мучаюсь на Опеле, так что фантазируй дальше. То же самое про любого ВАГовода с вечно проблемной ДСГ могу сказать - что мучаетесь? А в теме про ГТЦ часть владельецв на том же СС вообще ездят, купили ГТЦ своим женам или ездят и ничего плохого не говорят.

[AlphaOmega]

Деньги он вкладывал в платформы, и они никуда от ГМ не деваются, причем(если допустить продажу Опеля) новые владельцы будут так же отстегивать с каждого проданного авто конторе, которой принадлежат все разработки ГМ

Если вспомнить продажи сааба и хамера, то у них не было ни одной новой модели когда гм от них решил избавиться. Не вижу смысла его кому-то продавать, при развитии модельного ряда.

тут ответ на вопрос: в каком случае владельцы ГМ получают бОльший профит, совсем не однозначный

Понтятное дело, что может быть всё что угодно, но вот процент маловат...

То же самое про любого ВАГовода с вечно проблемной ДСГ могу сказать - что мучаетесь?

Я пару раз попробовал помучаться на "вибрациях" С-троника. Не очень приятное занятие...

Добавлено спустя 20 минут:

Ну вот и интерьер инсигнии подоспел:
http://www.gmotors.co.uk/news/2013-v...ft-interior-2/
По виду приборки кажется что она может быть и ЖК. Хотя, с другой стороны, возможно, только информационное табло побольше сделают.

[Stevee]

Может под шумок взять предыдущее поколение с хорошей скидкой!

я про седан ) а у него нет предыдущего
а если про пятидверку, то не, подожди, устарела она чуток в той комплектухе что предлагают по 850., а заказывать уже нельзя

[REALITY]

Синька - это потому что только по синеве можно решиться купить, ну а отходняк будет тяжелый

Судя по всему ты очень сильно жалеешь что не купил инсигнию. Мог бы хотя бы так явно это всем не показывать.

[AlphaOmega]

Мог бы хотя бы так явно это всем не показывать.

[Gans115]

А так, очень помогает на крутых подъемах, скатывания нет ни на миллиметр.

В астре это и есть и без автохолда