Флуд-батл на тему: машины VAG vs Astra J

[-Никола-]

продувает длинной это как ))) и не 15, а 7,6 )))

При прочих равных машина покороче для меня предпочтительнее.
А с длиной что то я попутал Но синьку я уже точно отмел, там 4,83

После Jки, в А4 средней комплектации сидеть грусно. Сидушки фиговые, двери лёгкие, место кажется меньше чем в астре.
Благо хоть вставки под дерево не глянцевые как в синьке или фрилендере.

Значит после моей ашки будет ещё грустнее. ))) Если после джейки места мало, то в А4 я просто не влезу что ли? Я когда в джейку сажусь вообще не понимаю почему в ней так тесно по сравнению с H.
Вставки под дерево лучше вообще исключить и заменить на алюминий.

а инсигния помоему ещё длиннее

Ага, уже отписал )

был три раза, один раз с отцом, тестили ему а3 (он забыл права, ездил я на а3 и а1) , затем сам приехал, хотел взять на тест а4, сказали что нет их на тесте, даже тестовую продали, обещали через месяц будет, приехал через месяц была, прокатился, всё, больше не был.

Когда жене аудь покупали, откатал как раз на этих трех машинах. А1-1,4Т, А3-1,2Т, А4-1,8Т все на автоматах. А1 с точки зрения драйва, оставила больше всего впечатлений ).

[AlphaOmega]

там есть разные, есть глянцевые, есть рифлёные, есть под шлифованый алюминий, есть обычные унылые как у астры, но благо их потом легко поменять

Рифлёные на Q5 совсем не понравилось. Лучше уж унылые, как в астре...

[-Никола-]

Они такими мелочами отличаются:

20 см это совсем не мелочь!

[AlphaOmega]

Если после джейки места мало, то в А4 я просто не влезу что ли? Я когда в джейку сажусь вообще не понимаю почему в ней так тесно по сравнению с H.

В ширину, а не в длину.

Вставки под дерево лучше вообще исключить и заменить на алюминий.

Оно реально очень здорово смотрится, такое "дерево" очень хорошо салон украшивает.

20 см это совсем не мелочь!

Благо у меня проблем с парковкой нет Синьку с А4 вообще не правильно сравнивать, т.к. синька больше про дизайн, нежели про практичность.

[Neco]

20 см это совсем не мелочь!

в холодной воде!

[AlphaOmega]

т.е. основной массе автомобилистов чтобы не путать а4 с а6 надо в салон колец пару раз зайти? Отличные значит у них дизайнеры! у вага если не внутри одинаковые, так снаружи )))

У А6 спереди такая светомузыка, что её точно с А4 не спутать.

[Артём к@]

Разве по конституции закон не должен на всё государство распростроняться? Или у нас контитуция уже неудел?

Ну есть же законы, которые касаются только тех или иных регионов. Да и я с трудом себе представляю, южную часть края, где в городах снега вообще не бывает. Да и если ведет этот закон, я на него забью, да и многие другие тоже. Да и вообще с трудом представляю, как полицай будет доказывать, человеку, что у него не зимняя резина, а летняя на основании чего, собственного мнения?

[AlphaOmega]

в холодной воде!

[SlavkaS]

Сидушки фиговые, двери лёгкие, место кажется меньше чем в астре.

сидухи в базовой ауди четверке отличные, может у них меньше боковой поддержки но на их общем качестве это не отражается. Про тяжесть дверей вообще непонятно, это как то определяет статус машины? Вон новый рейндж ровер сбросил сразу 400 кг и стал при этом тише, а кузов прочнее на 30%. Места в четверке больше чем в джейке, особенно сзади.

[AlphaOmega]

Да и я с трудом себе представляю, южную часть края, где в городах снега вообще не бывает.

А в горах? А на подъезде к горам ледяных горок не образуется?

будет доказывать, человеку, что у него не зимняя резина, а летняя на основании чего, собственного мнения?

Там снежинка вроде на шине рисуется. Я сам на память не помню, т.к. у меня шипованная.

[Артём к@]

При прочих равных машина покороче для меня предпочтительнее.
А с длиной что то я попутал Но синьку я уже точно отмел, там 4,83

вообще не вижу разницы

[AlphaOmega]

Про тяжесть дверей вообще непонятно, это как то определяет статус машины?

Хз. мне манагер расхваливал тяжёлось дверей А4, вот и проверил на практике.
В астре сверху на двери, где уплотнитель - бархат, а на А4 обычная резинка и всё...

Места в четверке больше чем в джейке, особенно сзади.

Не мне сзади ездить

[Артём к@]

А в горах? А на подъезде к горам ледяных горок не образуется?

А я про горы и не говорил, я же подчеркнул в городах!

Там снежинка вроде на шине рисуется. Я сам на память не помню, т.к. у меня шипованная.

вот и будут снежинки рисовать и ездить

[Stevee]

Оно реально очень здорово смотрится, такое "дерево" очень хорошо салон украшивает.

ты наверное про ясень (коричневый) да ?
мне тоже он что то понравился, хотя я поначалу был против деревяшек.

А под светлые салоны есть ещё
но они както уже не так интересны

а унылые идут в базе, это вот эти

[Артём к@]

в холодной воде!

[SlavkaS]

Ну есть же законы, которые касаются только тех или иных регионов. Да и я с трудом себе представляю, южную часть края, где в городах снега вообще не бывает. Да и если ведет этот закон, я на него забью, да и многие другие тоже. Да и вообще с трудом представляю, как полицай будет доказывать, человеку, что у него не зимняя резина, а летняя на основании чего, собственного мнения?

а я считаю, что правильный закон принимают, с регионом проживания Артемк@-и конечно не так все просто, но в целом по стране процентов 50 водителей очень халатно относятся к своевременному переходу на зимнюю резину, у нас каждый год одна и та же картина на шиномонтажках, народ переобувается только тогда когда засыплет снегом по колено, сколько при этом бьется машина и калечится народу страшно представить.

[Артём к@]

ты наверное про ясень (коричневый) да ?
мне тоже он что то понравился, хотя я поначалу был против деревяшек.

А под светлые салоны есть ещё
но они както уже не так интересны

а унылые идут в базе, это вот эти

и это человек, который всего пару раз был в салоне ауди и знаком с ними поверхностно

а я считаю, что правильный закон принимают, с регионом проживания Артемк@-и конечно не так все просто, но в целом по стране процентов 50 водителей очень халатно относятся к своевременному переходу на зимнюю резину, у нас каждый год одна и та же картина на шиномонтажках, народ переобувается только тогда когда засыплет снегом по колено, сколько при этом бьется машина и калечится народу страшно представить.

Да я абсолютно согласен, нас только пусть не трогают и всё )))

[Stevee]

У А6 спереди такая светомузыка

ты про диодные фары ? но они будут редкость думаю, по причине аццкой цены за них, чаще вижу с ксеноном, и всего пару раз полностью диодные
такие вот

[Gans115]

Gans115
ты чёт вообще не в тему написал, зачем зайти ? а если не зайти ?

Если зайти то путать наверна не будут. Я там не был и путаю, не видя шильдик с циферкой.

и это человек, который всего пару раз был в салоне ауди и знаком с ними поверхностно

[Stevee]

и это человек, который всего пару раз был в салоне ауди и знаком с ними поверхностно

в современном мире для того что бы почитать книгу не обязательно идти в библиотеку

[-Никола-]

В ширину, а не в длину.

Там и в ширину не фонтан. Слева от сцепления нога еле влазит, а в ашке 2 войдут ).

Оно реально очень здорово смотрится, такое "дерево" очень хорошо салон украшивает.

не, не моё

Благо у меня проблем с парковкой нет

Ну я во дворе машину паркую, да и вообще в Москве с парковкой не просто. Поэтому для меня важно.

вообще не вижу разницы

20см )
Я сейчас то порой запаркуюсь, у меня свободно 15 спереди и 15 сзади ).

[Артём к@]

в современном мире для того что бы почитать книгу не обязательно идти в библиотеку

да это понятно, просто мне кажется Ганс говоря что кто то часто был в салоне Ауди имел в виду не буквальный смысл, а большой интерес к марке.

[Stevee]

Я там не был и путаю, не видя шильдик с циферкой

я например путаю любые другие машины которые мне не интересны
совершенно например не разбераюсь в хундаях i30, i20 и тд, спереди не отличу киа оптима от киа сид или рио или что там у них.
Тоже самое бэхи, я могу сказать да я вижу бмв, но какую хз, можно включить мозг и подумать что это больше чем тройка, наверное это пятёрка.
мерседесы, вообще мне не понятны их индексы, 180, 220 , или какие там у них бывают 500 600 , только шильдик сзади в помощь.

что бы что то знать и отличать нужно разобраться в вопросе хотя бы чуть чуть.

мне интересно, я узнал и разбираюсь в вопросе

например кто из вас отличит Боинг-737 от А-320 ? вам покажутся они одинаковыми, а любой мало мальски приближенный к авиации чел скажет - да вы что! они полностью разные!

[Артём к@]

20см )
Я сейчас то порой запаркуюсь, у меня свободно 15 спереди и 15 сзади ).

я например путаю любые другие машины которые мне не интересны ...

я различаю почти все машины И Хундаи и Киа в том, числе, они мне абсолютно не интересны, но я просто знаю их и всё, а вот если человек отличает очень схожие машины, а остальные нет, как Про Боинг, это уже попахивает фанатизмом.

[Gans115]

я например путаю любые другие машины которые мне не интересны ...

Можно путать и30 и и20, ну тупо не знаешь название модели, бывает такое, да.
Но не отличить абсолютно разные бнв 3-5 или киа 20-40, от очень-очень одинаковых, до недавнего времени, ауди это как-то слишком

[Stevee]

как Про Боинг, это уже попахивает фанатизмом.

или профессионализмом.
при чём у слова фанатизм, какой то отрицательный оттенок, а я не думаю что это так плохо

[Артём к@]

или профессионализмом.

Так ты профессионал Ауди?

[Stevee]

Так ты профессионал Ауди?

нет, не в ауди

[AlphaOmega]

Там и в ширину не фонтан. Слева от сцепления нога еле влазит, а в ашке 2 войдут

У меня с этим проще, у меня сцепления нет

мерседесы, вообще мне не понятны их индексы, 180, 220 , или какие там у них бывают 500 600 , только шильдик сзади в помощь.

Ну ладно, мерсы хоть по названиям полный бред, но спутать C с E невозможно. Т.к. у Eшки доп. секции лампочек рядом с решёткой радиатора.
Т.е. визуально различить их можно без проблем. Но вот в ауди, таких ярких различиях как в мерсах вообще не наблюдается.

[Артём к@]

У меня с этим проще, у меня сцепления нет

такая же фигня и уже давно )))

Ну ладно, мерсы хоть по названиям полный бред, но спутать C с E невозможно. Т.к. у Eшки доп. секции лампочек рядом с решёткой радиатора.
Т.е. визуально различить их можно без проблем. Но вот в ауди, таких ярких различиях как в мерсах вообще не наблюдается.

А я во всех мерсах разбираюсь, раньше фанател... то есть ...это... профессионалом был