Флуд-батл на тему: машины VAG vs Astra J

[Винни Пух]

Да ладно уже белиберду писать!
"Ага подойти то не подойдет, только в разработку тех же штампов не вкладывается ни копейки, разработал штамп для поло, увеличил его в размерах гольф, еще чуть больше сделал пассат и т.д., что морочиться. Ну и что, что пассат это как полоседан только раздутый"
У каждой модели своя платформа (полоседан - платформа от golf 4) и совершенно разные кузовные детали. Кстати, на разработку подвески только одного golf 5, потратили несколько миллиардов.
Передок новой меривы - растянутая астра. У них тоже одинаковая платформа?

Блиииин! В ы хоть читайте перtд тем как что либо писать. Про одну платформу никто не говорил. Про размеры кузовных деталей, да не спорю линейными размерами они соответственно разные, но еще раз поясняю для фв поклонников, по форме то они похоже, что одинаковы. Один дизайн, штампы разные только по размеру и т.д/ Действительно, что деньги вкладывать в дизайн, сделаем у всех однообразный и назовем это узнаваемостью. Но только есть одно но, раньше фв по всем моделям были узнаваемым, хотя гольф не был похож на поло, а поло на пассат не был похож а сейчас все на одно лицо. Единственный красивый авто на мой вкус у фв остался СС. Но как я понимаю и его скоро не будет.
Про 5 гольф, а кто тут про него говорит. Да в 5 вложились, а в 6? Такое ощущение, что все бабло пошло в рекламу. А таких кто ведется ой как много.

[boeing]

Уатта.если ты считаешь,что астра Н,на которой такая же подвеска как и на джейке,только без механизма Уатта,плохо управляется

что за ересь ты пишешь ?
то у тебя в эво движок от хундая,
то H на той же подвеске что джей !
H delta-1 , J delta-2 ниче ? ваще без разницы ?

[ZёBRA]

ZёBRA
Как только балки начнут по колеям нормально ездить, сразу же приеду смотреть на это чудо !

размер резины на божествнной шкоде озвучь пожалуйста

[Винни Пух]

[boeing

Вы кстати почитайте про механизм Уатта. Как бы глядишь через пару лет на фв это ставить не стали. Полазайте на просторах инета, много статеек интересных. В иностранной прессе сейчас подвеску астры хвалят кстати.

[boeing]

размер резины на божествнной шкоде озвучь пожалуйста

а что все-все опели на одной резине ездят и именно ОНА не любит колейность... какая жалость...
а вот поставить на опель резину как у шкоды и сразу загоняет круче любой многорычажки ! Жаль никому такая мысль в голову не пришла , так и мучаются дальше

Винни Пух
Балка бывает в американских вагенах, но там задача одна: СЭКОНОМИТЬ ПО-ПОЛНОЙ !

[malder]

Да boeing и вот тому подтверждение (про экономию): http://motor.ru/news/2011/07/07/asia/

[ZёBRA]

boeing,ты по теме-то можешь ответить?меня интересовал только размер
ЗЫ:многорычажка сзади и макферсон впереди-фэйл.преимущество перед макферсоном+балка только одно,на стыках/ямах зад не так сильно переставляет,да и то это ощутимо только на высоких скоростях,далеко не городских,на лишение в общем

кстати по поводу колеи:Мка моя чувствует колею намного сильнее астры.фу фу фу какая плохая машина,придется на шкоду менять

[malder]

ZёBRA - тогда уж давайте электронный ограничитель на 110 км/ч поставим - выше ездить в РФ нельзя

[ZёBRA]

boeing,если бы ты разбирался в железе так же как и в рекламных буклетах,с тобой можно было бы разговаривать,но так это разговор слепого с глухим

ZёBRA - тогда уж давайте электронный ограничитель на 110 км/ч поставим - выше ездить в РФ нельзя

я имел ввиду,что 80% юзеров не поймут преимуществ независимой задней подвески перед балкой,зато поймут разницу в цене обслуживания на своем кармане.к тому же я говорил что макферсон+независимый зад далеко не идеальный вариант

[malder]

ZёBRA - почему на insignia стоит многорычажка, а не Уатт?

[boeing]

ZёBRA
Фик с ней с ездой по самой колее, понятно что тут размерность и база будет влиять.
Пересечение колеи на скорости 130+ , млин да так все ездят на мкаде !

[starosta98]

boeing
будьте любезны-новая статистика:
http://www.autonews.ru/autobusiness/.../07/08/1689451

"Новая Opel Astra и выглядит привлекательно, и очередей на нее нет, и цены не особо кусаются. В итоге – 21 868 проданных автомобилей в первом полугодии и 4701 в июне."

"А вот Skoda Octavia, после прекращения
производства версии Tour пока не может пробиться даже в топ-15 – 17 944 автомобилей. Octavia А прекрасный, современный, просторный и практичный автомобиль, но цены на него достаточно высоки."

[Dafff]

starosta98 в новой Октавии поставят весь пластик жесткий (тенденция на это уже прослеживается в нынешней октавии да и в других моделях Шкоды...к сожалению) и цену снизят..

[starosta98]

Dafff
там не в пластике дело, там главное - БАГАЖНИК!

[Akov]

21 868 проданных автомобилей в первом полугодии и 4701 в июне."

"А вот Skoda Octavia, после прекращения
производства версии Tour пока не может пробиться даже в топ-15 – 17 944 автомобилей. Octavia А прекрасный, современный, просторный и практичный автомобиль, но цены на него достаточно высоки."

Так то оно так, НО афтор статейки "забыл" упоминуть, что по "Астрой" в статистике ГМ сейчас идет и Джейка и Н-ка (которая нынче фэмели и которую распродавали вовсю после нового года), было бы по меньшей мере странно, если бы что 6 кузовов в сумме дали бы меньшие продажи, чем 2.

[starosta98]

Akov
не только после нового года. По итогам июня астра тоже выигрывает. Кстати автор почему-то пишет исключительно про "новую астру"

[Akov]

Кстати автор почему-то пишет исключительно про "новую астру"

Ну ежели афтор найдет Джейку с кузовом Cabrio тоды да.

[starosta98]

собсно любителей чешских рыдванов меньше, ч.т.д

[Dafff]

Было бы прикольно если бы Опель сделал как Шкода... и получилось бы Астра джей и Астра тур (астра Н дешевле джейки)...
Астра Н до сих пор прикольный пепелац... особенно просторный универсал или тот же седан (для любителей) с базой 2,7 метра

[tutukata]

ZёBRA - почему на insignia стоит многорычажка, а не Уатт?

это ставка на полный привод. его не бывает на балке.

раньше, когда производители так жестко не кроили бобло, делали оптимально для потребителя: машина монопривод была на балке, а такая же машина полныйпривод была на рычагах (примеров масса от вектры А до гольфа 4).

а сейчас экономия на всем определяет каким будет автомобиль... разговоры про какую-то там мифическую управляемость или комфорт в бюджетных табуретках типа октавии умиляют просто...

[Sergiano]

boeing
будьте любезны-новая статистика:
http://www.autonews.ru/autobusiness/.../07/08/1689451

"Новая Opel Astra и выглядит привлекательно, и очередей на нее нет, и цены не особо кусаются. В итоге – 21 868 проданных автомобилей в первом полугодии и 4701 в июне."

"А вот Skoda Octavia, после прекращения
производства версии Tour пока не может пробиться даже в топ-15 – 17 944 автомобилей. Octavia А прекрасный, современный, просторный и практичный автомобиль, но цены на него достаточно высоки."

Если покупать авто по статистике,то в конце концов все бы ездили на одной машинеЦена на машину может и не самая маленькая,но она отрабатывает каждую копейку.Я за 10 тысяч пробега уже начинаю в этом все больше убеждаться.

[starosta98]

Sergiano
ты отмотай ...цать страниц назад. там боинг страшно размахивал руками со статистикой за май ;D
видимо, ему она важна, вот я и предоставил

p.s. он еще грозился, что по итогам года октавия обойдет астру. пока непохоже)

[Forrest]

а сейчас экономия на всем определяет каким будет автомобиль... разговоры про какую-то там мифическую управляемость или комфорт в бюджетных табуретках типа октавии умиляют просто...

Точно поставить многорычажку и задрать клиренс типа адаптация и управляемость в одном)))

[Akov]

вот я и предоставил

А ты увидел в этой статистике, что Октавия в июне относительно всего квартала потеряла 1%, а Астра 5%, как гласит поговорка "Стабильность-признак мастерства"

[starosta98]

Akov
тык ясен пень- молодежь по курортам разъехалась, а пенсии на дачу надо ездить

[Sanya-xc]

"Стабильность-признак мастерства"

Это ты про новые модели вага, которые на одно лицо...

[superhero860]

а тема то всё ещё жара!!!! шкодоопели завоёвывают страну!!

[Forrest]

superhero860
А что бы ей не жить. Народ развлекается)))

[Sergiano]

Akov
Ну как машинка?Радует?

[Akov]

Ну как машинка?Радует?

Хороший аппарат, меня почти все радует. Если сравнивать с Н-кой, как не помню кто тут сказал, насколько она дороже, настолько и лучше. Разражают только 3 вещи: дворники не поднять в стандартном положении, зимой будут полная опа(если забыть на ночь перевести в сервисное). Вся фигня с лобовухи летит на боковые стекла(особенно на водителькое при работе дворников), ну и ВЕРНИТЕ МНЕ НЕФИКСИРУЕМЫЕ подрулевые