Галерея
Группа в Telegram
Любое уважающее себя гос-во будет вкладывать деньги в технологии и экологию.Сообщение от boeing
А может ВАГ просто не хочет обанкротиться ?
GM - Government Motors Company, вольты и амперы продаются только из-за дотаций США
Любое уважающее себя гос-во будет вкладывать деньги в технологии и экологию.А может ВАГ просто не хочет обанкротиться ?
GM - Government Motors Company, вольты и амперы продаются только из-за дотаций США
GM то походу еще не раз в трубу вылетит, его то спасут. А вот кто будет спасать опель ?
Опель спасет Меркель, она богатая.GM то походу еще не раз в трубу вылетит, его то спасут. А вот кто будет спасать опель ?
Последний раз Меркель хотела сбагрить опель Сберу
=========
General Motors CEO Dan Akerson told 5,000 Opel/Vauxhall employees at its headquarters in Russelsheim, Germany that even with the current and expected losses, GM won’t sell the European unit or let it file bankruptcy. Akerson said that its protracted losses have made several analysts assert that it should sell Opel and let other automakers handle the auto sales in the region. In addition, he said that the 23 new models and replacement models that Opel wants to serve to the market by 2016 is evidence that GM is dedicated to what becomes of the European arm. Shareholders have been pressuring Akerson to discontinue operations at Opel/Vauxhall amid a prediction that it will incur a $1.8 billion full-year operating loss in Europe. Rather, Akerson aims to expand the firm and partner with PSA Peugeot Citroën. There had been reports that this proposed tie-up had been scrapped due to the French government’s bailout of the group’s finance division but this is apparently not the case.
=========
Т.е. тов. Акерсон может и утверждает, что низачто на свете не продаст Опель, но вот беда, акционеры то хотят противоположного ! Им на опель насрать с башни, им прибыль подавай !
Свежак:
Мдя... Жестяная жесть с вашими 1.6TURBO....
Последний раз редактировалось boeing; 21.11.2012 в 16:54.
Последний раз Меркель хотела сбагрить опель Сберу
=========
General Motors CEO Dan Akerson told 5,000 Opel/Vauxhall employees at its headquarters in Russelsheim, Germany that even with the current and expected losses, GM won’t sell the European unit or let it file bankruptcy. Akerson said that its protracted losses have made several analysts assert that it should sell Opel and let other automakers handle the auto sales in the region. In addition, he said that the 23 new models and replacement models that Opel wants to serve to the market by 2016 is evidence that GM is dedicated to what becomes of the European arm. Shareholders have been pressuring Akerson to discontinue operations at Opel/Vauxhall amid a prediction that it will incur a $1.8 billion full-year operating loss in Europe. Rather, Akerson aims to expand the firm and partner with PSA Peugeot Citroën. There had been reports that this proposed tie-up had been scrapped due to the French government’s bailout of the group’s finance division but this is apparently not the case.
=========
Т.е. тов. Акерсон может и утверждает, что низачто на свете не продаст Опель, но вот беда, акционеры то хотят противоположного ! Им на опель насрать с башни, им прибыль подавай !
Свежак:
Мдя... Жестяная жесть с вашими 1.6TURBO....Сообщение от VADNAD
Ситуация по гарантийному ремонту разрешилась в лучшую для меня сторону. Результаты экспертизы моторного масла были удволитворительные и ни каких признаков
стороннего внешнего воздействия на поршень не обнаружено . Все было в норме. Случай признан гарантийным, была произведена замена двигателя в сборе. Машину выдали. Прохожу обкатку. С момента поступления машины в сервис до момента выдачи отремонтированного автомобиля, с учетом всех экспертиз прошло 52 (пятьдесят два) календарных дня. В период ожидания ответа от официального дилера по признанию случая гарантийным или по вене владельца, мною было направлено письмо в адрес GM на электронную почту. Реакция GM была моментальная. В ответ на письмо пришло извещение с серийным номером, который присвоили моему запросу. Затем позвонил представитель GM задал вопросы, попросил скинуть дополнительную информацию по машине. Сказали что мое обращение будет рассматриваться и по мере поступления информации будут оповещать. Через неделю после обращения в GM. Позвонили представители ОД, сказали что экспертиза ни чего не выявила. Будут менять двигатель по гарантии. В этот же день позвонили из GM подтвердили что случай признали гарантийным и что отправляют новый двигатель к ОД на замену. Через неделю снова позвонили GM оповестили о прибытии двигателя к ОД. А через два дня уже позвонил ОД и сказал что можно забирать машину. Как писал выше все длилось 52 дня. Так как говорили представители ОД, что данный случай первый в их практике, то они соответственно не знали как действовать. Первые 5 дней они разбирали двигатель думали как действовать. Затем в течении последующих 7 дней они отправляли данные о поломке с запросами на замену в GM. Те же в свою очередь решили перестраховаться или проявить бюрократию и сказали ОД провести экспертизу масла. Далее ещё 7 дней ОД искал аккредитованные лаборатории по проведению анализов моторного масла, заключал с ними договора. Затем 2 дня ждали меня когда приеду на забор масла, топлива и масляного фильтра для экспертиз. В течении последующих 22 дней осуществлялась доставка моторного масла до лаборатории, проводилась экспертиза, готовились результаты анализов. Далее моё обращение в GM и результат. Советы следующие: если чувствуете что произошла серьезная поломка двигателя и потребуется экспертиза требуйте что бы незамедлительно брали все необходимые материалы на исследование. Пробы масла и топлива берутся в трех экземплярах, разливаются в емкости, желательно в стеклянные, опечатываются заверяются печатью, подписями ОД и владельца автомобиля с указанием даты. Один экземпляр остается у вас, один у ОД, а один при необходимости будут направлять экспертам. Масляный фильтр так же извлекается при вас, упаковывается опечатывается заверяется печатями, подписями ОД и владельцем автомобиля. Он остается у ОД на хранение, а в случае необходимых экспертиз направляется к экспертам. Совместно с ОД владелец подписывают бумагу что ОД берет на себя обязательства провести экспертизу для подтверждения или опровержения гарантийного случая, а владелец не возражает подписи, печати и дата. Так же желательно потребовать документ, в котором должно быть прописано, что в случае признания гарантийной поломки ОД обязуется в срок не более 45 (сорока пяти) календарных дней с момента поступления автомобиля в сервис осуществить ремонт автомобиля. С этого момента будет идти отсчет. Наличие данного документа в случае просрочки сроков позволит вам предъявить требование на взыскание неустойки в размере 1% от стоимости автомобиля за каждый день просрочки. Экспертиза по закону должна проводиться не более 21 (двадцать один) календарный день, включая транспортировку до места проведения экспертизы. Обязательно как можно скорее обращайтесь к официальным представителям автомобильной корпорации в нашем случае General Motor. А вообще я думаю уважающая себя корпорация и следящая за своей репутацией всегда будет на стороне потребителя.
Ну если бы она еще и не разрешилась, при том что всем известно, что в 1.6Т горит 4й поршень, это был бы полный ахтунг !
boeing
А че ты не выкладываешь массовые фото трупов ВАГонеток?
Нормально, замена двс по гарантии? В чем претензии?
У нас просто подъедает маслицо, машина на ходу, поршня меняют за пару дней, а не за 2 месяца
Просто у вага настолько часто поршни меняют что у ОД на складе всегда есть свежие в наличии.У нас просто подъедает маслицо, машина на ходу, поршня меняют за пару дней, а не за 2 месяца
Знаешь, почему-то у ВАГа почти все есть в наличии, может просто сервис не гамно ?
Неа, не в сервисе дело, а в частоте поломок того или иного узла, ваг не хочет кипиша, поэтому з/ч по ШПГ всегда в наличии, как хомутики у опеля)))Знаешь, почему-то у ВАГа почти все есть в наличии, может просто сервис не гамно ?
GM людям предлагал сдохший аккум по месяцу ждать ! Так что ты прав, у них на складе только хомутики в наличии 50р за пакетик 100шт !
Предлагал не GM а ОД, которому на клиента было накласть.GM людям предлагал сдохший аккум по месяцу ждать ! Так что ты прав, у них на складе только хомутики в наличии 50р за пакетик 100шт !
Бесполезно. У него всё вылетает что и у всех, так что ему и приходится по 1-2 дня ждать.
Боинг, это ты от зависти пишешь? У тебя к тому времени уже гарантия-бы кончилась и осталось бы тебе надеяться на добрый ваг
У каждого ОД вага, по мегаподвалу под салоном. Как в фильме "От заката до рассвета"
Чегой-то это государство так заботилось об экологии, что забыла подписать Киотский протокол, а сейчас распахивает огромные территории, с тяжелейшими экологическими последствиями, по случаю сланцевого газа и еще больше распахает под нефть, на этом фоне копеечные дотации, и то от Калифорнии, конечно весомый вклад!
Если я оставлю шкоду, то только с продленкой +3гБоинг, это ты от зависти пишешь? У тебя к тому времени уже гарантия-бы кончилась и осталось бы тебе надеяться на добрый ваг
а если не оставишь,то что возьмешь?
Ты договор про эту продлёнку читал? А то может там как с 5и летней гарантии от киа.
Ведь не каждый ОД себе такую рулетку за свои кровные на шею повесит...
да почти все основное прописаноТы договор про эту продлёнку читал? А то может там как с 5и летней гарантии от киа.
есть проверенный беспроблемный бенц брата С200К, не радует только полное отсутствие гарантии, отсутствие дырки в багажник и более дорогая КАСКО.
Я смотрю брат умнее тебя
Что ж тебе не хватило разума купить нормальную машину? Как говориться в семье .....
ему везет на машинки, все что берет б/у и без проблем !Я смотрю брат умнее тебя
Что ж тебе не хватило разума купить нормальную машину? Как говориться в семье .....
Ни одно государство, в здравом уме не подпишет какой то там протокол, который возьмет за яйца всю их промышленность, и станет собирать дань за каждый пук в атмосферу какой то кучке жадных до денег либерастов. Если не хуже
Боинг, Я тут по настоянию ОД колодки решил поменять (GDB 1847) (благо не у ОД).
Так у меня на предыдущих колодок ещё 50% осталось.
Так что мы с тобой знатные овощи
Куда тебе до моих мега-овощных 20% !Боинг, Я тут по настоянию ОД колодки решил поменять (GDB 1847) (благо не у ОД).
Так у меня на предыдущих колодок ещё 50% осталось.
Так что мы с тобой знатные овощи
видать ты питаешься исключительно сникерсамиКуда тебе до моих мега-овощных 20% !
думаю ты не маленький, понимаешь разницу между новым двигателем, и двигателем после капитального ремонтаУ нас просто подъедает маслицо, машина на ходу, поршня меняют за пару дней, а не за 2 месяца
онВАГ всегда , даже несмотря на куланц, заведомо включенный в цену КАЖДОГО без исключений онВАГавтомобиля
человек в ролике развал-схождение на пассате делал два года через суд
кстати, еще в обратите внимание на торпеду в китайском стиле "алюминий и орех из переработанной пластмассы"
торпеду в китайском стиле "алюминий и орех из переработанной пластмассы"смотрится как под#!#ка
счас такие пассатики от полутора лямов стоят (это дизель в хае), добавив ксенон и еще пару опций до нормальной машины, легко выйти на 1.6млн
Народ, а что правда на VAGе двигателя часто накрываются? Просто про Jetta думаю... Вот вы меня озадачили.