Корвет особенно Z06 это не пуколка аля авентодора.Сообщение от AlphaOmega
Это ты зря. ГМ как ВАГ бренды не делит. У шеврол есть и камаро и тахо. И не забываем про корвет.
Всё по второму кругу продают под другими брендами.
Зато внешне очень классно смотрится. И авео, к стати, у шевроле тоже замечательный вышел.
GM-DAT теперь значится как GM Korea. Они переименовализ из GM Daewoo.
Кстати, боинг насчёт важности объёма багажника прав. Для мелкого предпринимателя содержать одновременно седан бизнес-класса и грузовой фургон для подвоза товара в палатку очень накладно. Так что Октавия с трюмом - это дёшево и сердито. С одной стороны ощущаешь себя как в представительском классе, а сдругой - много ящиков с хурмой влезет
и не только это !Кстати, боинг насчёт важности объёма багажника прав. Для мелкого предпринимателя содержать одновременно седан бизнес-класса и грузовой фургон для подвоза товара в палатку очень накладно. Так что Октавия с трюмом - это дёшево и сердито. С одной стороны ощущаешь себя как в представительском классе, а сдругой - много ящиков с хурмой влезет
я мало того что в представительском классе еду, подвеска не стучит даже с тоннами хурмы, так еще и расход 8.5л/100 за посл. 34тык км !!!
вот была бы у меня джейка 1.6Т-АТ как у марса, ела бы 13.5л/100, я бы и хурмы меньше продал и за бенз заплатил 5л * 30р * 340 == 51.000руб !!!
В бентли континенталь замечательно влезает 5 блоков с помидорами. Сам видел
Пробежав на своей Астре G около 110 т.км. решил поменять все амортизаторы, передние выбрал Сакс, задние Били. После 2000 км. били застучали, поставилиснятые родные на зад, ходят по сей день уже 160 т.км. Это про качество. Мне повезло, Астра G была немецкой, Астру Н купили тоже немецкой сборки, на прошлой неделе продали с пробегом 60 т. за 4,5 года проблем не было. А новый Опель J брать страшно, то коробки, то поршня, то турбины разваливаются. Дизайн и качество салона конечно на высоте. Она и так очень популярна, а если бы еще и нажности было побольше, то я думаю конкурентов бы было очень мало.
Если бы надежности было больше, она стоила бы как бенц и бмв ! Поэтому надежности МАЛО !
Да это у всех так. Вы думаете, что для ВАГ-а детали двигателей Мале изготавливает на современных станках с ЧПУ, а для опеля держит пару токарей-пенсионеров на полставки?
boeing, я только из Богемии - катал 1,4TSI DSG - зачетно, прет лучше астры 1,6Т АКПП (у друга) - у шкоды разгон почти сразу идет, прям пол секунды задумается и потом прет не по детски. Стоит Ambition + Пакет №2 760000, жаль, что нет кожи и литых дисков.
Я представляю как прет 1,8TSI на ручке. Астру 1,6T на ручке точно порвет без торга.
Цена 1,8TSI на ручке 754000+34900 (пакет№2).
ты знал ответ !!!а для опеля держит пару токарей-пенсионеров на полставки?
Все! Нашел альтарнативу опилю.
У нас есть Хаммер такой длиный как сосиська, свадьбы возит, видел раз как в него водила кортоху в мешками выгружал, один мешок чтоле порваный был, кортоха то с него повалиласьВ бентли континенталь замечательно влезает 5 блоков с помидорами. Сам видел
Видимо, этим же пенсионерам поручили точить детали для сыпящегося Табурега
так что тебе понра 1.4-DSG или 1.8-MT ?
1.4TSI-DSG врядли обгонит 1.6Т-AT (если целенаправленно гоняться), просто DSG в городском потоке в разы бодрее их задумчивого автомата
А че ты чужие деньги считаешь?и не только это !
я мало того что в представительском классе еду, подвеска не стучит даже с тоннами хурмы, так еще и расход 8.5л/100 за посл. 34тык км !!!
вот была бы у меня джейка 1.6Т-АТ как у марса, ела бы 13.5л/100, я бы и хурмы меньше продал и за бенз заплатил 5л * 30р * 340 == 51.000руб !!!
Конечно берите! Главное чтоб со временем, у вас не появилось чувств, что вы едите в 21 веке , на тазу аля Приора, 1980 годов разработки.
Нет, пока не считается. Вот когда объявите по центральному телевидению, тогда будет значить, что нашли. А то ещё куча тем и форумов осталась, где не поделились впечатлениями от "рассыпавшегося на ходу Опеля жены"
Ну он же бизнесмен , вот и считает, свои чужие какая ему разница
Я считаю сколько бы Я щас переплатил за опель
Или ты считаешь что переплата 51тыр за бенз при пробеге 34тык фигня ?
Если так , посчитай переплату при пробеге 68тык, на 2 сможешь умножить ?
Не доплатив за Опель, придется коробкой рассчитатьсяЯ считаю сколько бы Я щас переплатил за опель
Дык я про то и говорю, все одно и тоже только вид в разных сторон.
Вот еще пример на собственном опыте: в 10 году купил себе новую AUDI А3 1,6MPI с S-троником. Все прекрасно и замечательно
Ты и за октавию переплатил. Метро тебе в 10к. в год вышло-бы
(2 года - 20 000 рублей. Всего!)
Была как то у нас ацкая зима года 2 назад, мороз стоял -30 -34 недели три. Вообще предпочитаю не ездить в такую погоду на авто, целее будет. Но тут нужда заставила. ПРишел на стоянку, снежок стряхнул с авто. Смотрю мужичики вокруг БМВ и Крузака бегают, тыркают мыркают, капоты открыты. Но думаю если не заведется с 1-2 раза - не буду испытывать судьбу. Сел, повернул ключ - ввууаля , завелась, да этого дней 10 стояла на улице при - 30. Самое забавное, свечи то еще стояли немецкие, которые нада было поменять на 60 тыш. Еду я мима мужичков, в глазах зависть вижу. На встречу эвакуатор заезжает на стоянку, наверно крузака в бокс потащил.Дык я про то и говорю, все одно и тоже только вид в разных сторон.
Вот еще пример на собственном опыте: в 10 году купил себе новую AUDI А3 1,6MPI с S-троником. Все прекрасно и замечательно
Чей-то вы тут всякую фигню пишите, скоро конец света, а вы все жоповозки сравниваете!
Хз. Может и аккумулятор просто сдох.
AkovА что он сделает, если не состоится затмение?
Х.з. дрова с запасами прожирать будет... зимой... на природе!
Ну да , прикурить от эвакуатора ! На самом деле , очень много было машин с залитыми свечами той зимой.Хз. Может и аккумулятор просто сдох.
AkovА что он сделает, если не состоится затмение?
Да это очень достоверный источник , фонтанка . руЧей-то вы тут всякую фигню пишите, скоро конец света, а вы все жоповозки сравниваете!
boeing, 1,8TSI на ручке забронировал (через 2 недели)! Порвет. И клиренс!!! Простор!!! А почему они пишут на 1,8TSI не DSG, а АКПП?
Опиль оценили 655000 с зимней резиной (хоть бы не загорелось какой нибудь траблы до сдачи).
Я смотрю боинг все развлекается, кучу новых "кормильцев" собрал, молодца!
Потому что поставили 6 ступку на гидротрансформаторе, надежно но не экономично, твой расхо 14-16 литров, можеш привыкать.
Галерея
Группа в Telegram