Галерея
Группа в Telegram
у меня с холодами поднялся до 9.1 , а до этого был 8.9 =))) как гонял так и гоняю , какие пробки были стали ток хуже
у меня с холодами поднялся до 9.1 , а до этого был 8.9 =))) как гонял так и гоняю , какие пробки были стали ток хуже
боинг,а что ты разоряешся то? 6 гольф с 2литровым двигателем полным приводом и механикой 1541кгСообщение от boeing
с автоматом за 1600кг будет
superb 3.6 V6 4x4, снаряженная масса (т.е. с водителем) 1714кг, разгон 0-100 6.6секбоинг,а что ты разоряешся то? 6 гольф с 2литровым двигателем полным приводом и механикой 1541кг
с автоматом за 1600кг будет
а у малютки-синьки всего 4 цилиндра, а вес 1.8 тонны
1,8 т это с двигателем 2,8 V6 c тем же водителем,Европейские нормы подачи данных для всех авто одинаковые
вот только в мануале опеля указано "собственный вес автомобиля", а спеках шкоды "снаряженная масса", чуешь разницу ?1,8 т это с двигателем 2,8 V6 c тем же водителем,Европейские нормы подачи данных для всех авто одинаковые
boeing
1733 кг v6 4x4 AT
я прочитал только "вес автомобиля",что они под этим подрозумевают я не знаю.
хотя соглашусь что немного суперб полегче в любом случае,все же дсг весит меньше акпп
но маленьким весом суперба ты нас все равно не заманишь,ибо выглядит старомодно
да что мне твой драйв.ру, кто туда спеки рисует ?
вот тебе мануал ОПЕЛЕВСКИЙ РОДНОЙ:
2.8 4x4 MT-1810кг, AT-1835кг, без допов, без водителя !
а лохи заполняющие контент драйв.ру взяли 1733кг от инсигнии 2.0-4x4-MT
боинг-ты нуб,я всегда это говорил kerb weight переводится масса в снаряженном состоянии
Шкодаводам важен маленькие вес авто - часто приходится на себе таскать
Давай-уж оф. источник. А то получится как с твоей октавией: Оф.: 1200, а на самом деле, 1500.
Так что если к 1714 прибавить 300кг, то в результате получим 2014. Небольшая разница
К стати, ты был прав, M$ болт на Windows Phone 7 и всех купивших положил.
хз, в русской версии мануала прописали как "собственная масса", а не "снаряженная масса"боинг-ты нуб,я всегда это говорил kerb weight переводится масса в снаряженном состоянии
Боинг будущее снежение веса уже на все машины концерна накидал. Минимум -100кг
Ты дал оригинальный мануал на английском-я те перевел,а теперь суешь на русском,где такие же как ты переводчики как и ты сидят.
З.Ы. в мануале всегда масса в снаряженном виде дается,таковы требования.
З.Ы. шкода-фольга
ссылка на мануал шкоды:
сначала они положили на 7.0 выпустив 7.5, потом пошли слухи про 8, так что... судба 7.х была давно решена... бедная нокия...К стати, ты был прав, M$ болт на Windows Phone 7 и всех купивших положил.
Неко, каждый кг авто, который ты разгоняешь/тормозишь, отразится в твоей динамике и расходе, не говоря про управляемость в поворотах, а так же необходимость использовать более мощные тормозаШкодаводам важен маленькие вес авто - часто приходится на себе таскать
Ещё и чугунная, если её астра 1.6Т обходит
Вчера отзыв на хабре про WinRT почитал... Тоже, видимо, долго не задержится...
Ага, походу будет как с вистой, выпустят, просрут, подправят в новой реинкарнации
Я это всё пропусках. И клиента менял: Win 3.1-> 95-> 2k -> XP -> 7
Симпотичненько. Комплектации правда бедноваты и только белый салон глаз останавливает.
при том что синька по габаритам == супербу, там даже близко столько места нет сзади
Что с ним делать? У меня везде газонная трава. Даже картошку не повозишь
А нафик тогда тебе синька ? Зачем тебе тачка 4.83м ???Что с ним делать? У меня везде газонная трава. Даже картошку не повозишь
Opel Insignia 2.8 Turbo 4x4 MT
Снаряженная масса, кг 1613
Допустимая полная масса, кг 2135
Opel Insignia 2.0 Turbo 4x4 MT Cosmo
Снаряженная масса, кг 1733
Допустимая полная масса, кг 2250
Opel Insignia 1.6 Turbo MT Cosmo
Снаряженная масса, кг 1503
Допустимая полная масса, кг 2020
Сам тапку давлю очень не шуточно. До работы километров под 20 где-то, смотря каким маршрутом ехать. Средняя ~34, расход 11.6Альфа,
Скажи а ежедневный пробег у тя какой? И сильно ли ты по Масскфе тошнишь по пробкам? А то пишишь 11.5 расход..
Я как сажусь за машину жены, так вижу на БК 13,5- 13,8.. средняя 45км/ч., бенз 95. она много не ездиет- 10км до работы, с работы, зарулит в маркет изредка , сына в бассейн.2 раза в неделю.и фсё. Расход чёта у малютки..
а это откуда, драйв.ру ? дром.ру ? авто.ру ?
сам то хоть веришь, что машина с V6 2.8 может быть на 120кг легче чем 2.0 ?
Прям как в Атланте, который расправил плечи. Если ты этого сам не можешь понять, как я тебе это объясню?а это откуда, драйв.ру ? дром.ру ? авто.ру ?
сам то хоть веришь, что машина с V6 2.8 может быть на 120кг легче чем 2.0 ?
Ну мне просто интересно что за источник у тебяПрям как в Атланте, который расправил плечи. Если ты этого сам не можешь понять, как я тебе это объясню?
В родном мануале синька весит немного по-другому
с сайде Опел.де
Веса и нагрузки на ось в килограмм лимузина, 4-дверно лимузин, 5-дверно спорта Tourer
Вес тары вкл. водителя (после 70 / 156 / ЕЭС) в 1503 1503 1610
Допустимый полный вес в 2020 2035 2165
Дополнительный заряд 517 532 555
Это не мой источник, но надо было это сказать)Ну мне просто интересно что за источник у тебя
В родном мануале синька весит немного по-другому
И ты абсолютно прав !
Инсигния 4d действительно весит 1503кг , но как всегда одно мааааленькое НО: с двигателем 1.6XER и механикой !
А вот инсигния 2.8 весит чуть чуть больше - 1825кг с MT и 1843кг - AT
Вовик, не молчи ! Ты обещал объяснить на пальцах как 6 цилиндровая машина 2.8л, должна быть легче 4 цилиндровой 2.0 аж на 120кгЕсли ты этого сам не можешь понять, как я тебе это объясню?
Давай так, ты кому-нибудь здесь объяснишь, а я попрошу мне недалекому разжевать
Ну не, все же VW покруче опиля, входящего в GM, будет - одна линейка двигателей у VW чего стоит!
Только за один туарег можно расцеловать.
Опиль даже не мог нормальные турбины поставить на атмосферные движки - ни тебе битурбо, ни TSI ни турбодизеля нет - все по старинке и подешевле - разлагающийся бренд. Вот надо было его фольцу продать - немецкое к немецкому, а то пиндосы его совсем низведут.