Существенно увеличился расход бензина

[Runi]

Итак....машина 1,8. автомат
Проехал 55000. За это время средний расход был в районе 10,8/100 км. Мгновенный расход в районе 0,8-1.
В марте поменял модуль зажигания и свечи, и после этого расход стал (проехал после этого уже 7 000 км) в районе 13,5-14/100 км, а мгновенный расход в районе 1,7 (когда стою). Я почему то думал, что это связано со свечами. Когда их менял, с модулем зажигания, то зазор показался существенно больше чем на тех которых выкрутил, но сегодня, когда менял торм.жидкость на сервисе, они сказали, что они на расход они не влияют. Вот такая ситуация.
Почему тогда увеличился расход бензина?
Заранее спасибо за ответы

[mascara]

мб кондей выключить?

[Runi]

mascara

[gva]

Попробуй БК обнулить.

[Sivutya]

я ...ею. люди меряют расход на тысячи километров...

ппц...

хотя, конечно, 1.7 л/ч на простое это чё-то многовато, кажись. даже в жару с кондеем.

[gva]

С климатом у меня 1.2-1.4,без 0.9

[Runi]

я ...ею. люди меряют расход на тысячи километров...

ппц...

а ты не ..ей. их же там два

Лучше скажите как замена модуля зажигания и свечи могут влиять на увеличение расхода бензина

[Анндрей]

...............
Лучше скажите как замена модуля зажигания и свечи могут влиять на увеличение расхода бензина

Ну это должен быть пипец какой хреновый модуль и такие же свечи...
А форсунки давно мылись?

[Scorpion A]

Лучше скажите как замена модуля зажигания и свечи могут влиять на увеличение расхода бензина

Практически никак. В случае брака, вывалятся ошибки по пропускам зажигания и\или ошибки по лямбда зондам. Если не правильно подобрано калильное число свечей, то расход изменится, но очень не намного.

А форсунки давно мылись?

Вот это уже ближе.

[Андрей Максименков]

А ты попробуй померить не по показаниям БК, а по фактическому расходу. Т.е. заливаешь полный бак, обнуляешь суточный пробег, выкатываешь почти до 0, снова заливаешь полный бак и делишь литры*100 на километры.
БК иногда врет.

Добавлено спустя 1 минуту 37 секунд:

И в жару с кондеем 1.7 литра в час это нормально.

[Runi]

Анндрей писал(а):
А форсунки давно мылись?
Вот это уже ближе.

Чего то поиском не нашел как их мыть. Может кто нибудь кинет ссылку как это делается и когда.
Спасибо

[Анндрей]

В условиях постсоветского пространства мыть через 20-30 т.км, ибо бензин - гуано пока что.
Можно мыть форсунки, сняв их с двигателя. Это дольше, геморнее, есть риск угробить, если ультразвуком мыть., но можно оценить результативност процедуры(посмотреть утечки, факел распыла, померять производительность)
Можно на месте, подключив топливную магистраль к ёмкости с промывкой. Тогда лучше приурочить к очередному ТО, т.к. после такой промывки под замену идёт масло и, желательно, свечи.
Однозначно необходимость промывки можно определить ТЕСН-ом, посмотрев изменение длительности импульса на форсунки в % от нормального.
Если на глаз, то как у тебя - завышенный расход на холостых и несовпадение расхода по БК с реальным расходом(БК завышает).
Реальный расход остался прежним, а БК думает, что больше, т.к.увеличена длительность импульса, т.е. кол-во прокачанного топлива. То, что это сопровождается уменьшением проходных сечений форсунок, БК, ясное дело, не понимает.
Мыть на любом вменяемом сервисе, который этим занимается.

[Runi]

Анндрей

Спасибо за подробное описание проблемы