Галерея
Группа в Telegram
Сегодня забираю машину из салона, на что стоит обратить особенное внимание? какая мелочевка должна присутсвовать и что можно требовать от дилера?
З.Ы. поиск не помог
Сегодня забираю машину из салона, на что стоит обратить особенное внимание? какая мелочевка должна присутсвовать и что можно требовать от дилера?
З.Ы. поиск не помог
Осмотри кузов. Царапин, сколов, вмятин (от транспортировки) быть не должно!Сообщение от vanya
Проверь режимы фар, поворотников, стоп сигналы, ПТФки, дворники, лампы в салоне, режимы вентилятора, кнопки.
Проверь, как открываются-закрываются двери, багажник.
И главное - не торопись. Дело менеджера - поскорее тебе отдать машину. Твое дело - все проверить. И не важно, сколько времени у тебя на это уйдет.
А по-хорошему, нормальный менеджер все тебе сам покажет и расскажет. Но все перепроверяй сам
Удачи
vanya
я когда собирался забирать - тоже готовился, умности всякие запомнить пытался, а как увидел лапочку свою, так еле сдерживался чтобы без всяких задержек прыгнуть в неё и умчаться!
Crux
Согласен, я даже на мизерную царапку забил
Проверь инструмент, под запаской!!!
Есть такое дело. Но надо с ним бороться. Чтоб потом второй раз не ездить
Проверь запаску и минимальный комплект инструментов.
У меня например брат купил Шкоду РС не дешевый машин и уехал из салона только в гараже обноружил отсутствие запаски и минимального комплекта инструментов.
Осмотри на предмет сколов царапин и вмятин осмотри краску иногда просто тупо по быстрому замазывают повреждения.
Главное не торопись и заставь менеджера все тебе показать и рассказать. Я когда покупал пассат от радости забил на все обьяснения и отъехав от салона долго искал как включить габариты.
Главное чтобы руль, педали, двигатель, КПП и колеса были наместе!
Да, обрати внимание на то что, где и как вкл./выкл.
Проверяй указатели поворота, у меня через день левый отвалился
Поменяли за 500 рябчиков, типа не гарантийный случай, сцуки
Ремнабор проверь.
Должно быть:
1. Запаска
2. Баллонник(сразу купи нормальный)
3. Отвертка
4. Проушина для буксировки
Зачем его тогда проверять???
Если он полное Г врядли на него кто то позарится...
Проверить нужно резину, именно протектор, счас зима и машины загоняют на автовозы, там могут задрать, у меня во всяком случае задрали, обаружил когда переобувался в ихнем салоне, что-то доказать сложно, уже расписался в получении
vanya
Напиши про всё, как заберёшь )))
Спасибо создателю темы. Сейчас вот тоже еду забирать свою ласточку. Вопрос в том что я естественно все дотошно осморю - потрогаю-пощелкаю.. А дальше что?
Если чтотонеработает или поцарапано что требовать?
Ведь резонный ответ дилера - "слмается совсем починим по гарантии" или как?