Галерея
Группа в Telegram
+1. Постоянно такая фигня.Сообщение от omgf
+1. Постоянно такая фигня.
Stevee
ну дословно так не говорил никто, но суть была такая, что для опеля это нормально закрепленная спинка, что вы еще от нас хотите?
Модератор велел закончить эту тему..
Так оно может и быть..
попахивает троллингом !
Ничего не писал я про J пока не поюзал ее как следует, во общем ИМХО все, в общем и целом не понравилось как едет, внутри не впечатлила, морда не нравится, фары не светят, вот
я б не пересел со своей 1.4. Н на J
Ничего не писал я про Н пока не поюзал ее как следует, во общем ИМХО все, в общем и целом не понравилось даже как выглядит, дизайн отстой похожа на гробовозку, если уж и выбирать с класса ашки то фокуса чтоб выглядил чтоб хоть более менее
ты чего земляк ? со всем могу согласиться но с фарами низачто. тебе наверное галоген подсунули ? так и тот говорят отлично светит
внутри помоему просто как сравнивать Ваз и H, имхо
ИМХО в J салон один из лучшиж в классе, Фары галогенки светят очень хорошо, а о AFL даже говорить смысла нет.
Не в тему
Мне не нравится эта экспедиция, мне не нравятся эти матросы. И, вообще... Что? Да! Нет, мне вообще ничего не нравится, сэр! (с) м.ф. Остров сокровищ
Вот где троллингом-то пахнет.
кто-то уже писал, что проектировал местоположение этих кнопок короткорукий уродец - полностью согласен
Что задело сильно? Если ты Н с фокусом сравнил, говно твои познания про эти машины, у тебя J , ну глупо было б, если б ты со мной согласился )))
я тролл, это круто )))?
земеля, но мое мнение не последняя инстанция, я просто его высказал, это я еще про Инсигнию ничего не написал )))
Добавлено спустя 13 минут:
это ты о чем, о эргономике, о качестве материалов (все также царапается как и у Н), о интерьере, что значит лучший в классе , попробуй сказать это хозяину пежо или ситроена
Последний раз редактировалось BOT; 18.08.2011 в 08:34.
Фары светят не хуже Mercedes ML500. Сравнивали Head-to-Head (AFL+ ессно)
нормально светят фары.
вот ПТФ и правда - камно)))
афл еще лучше... но про него я молчу..
А я скажу наоборот в защиту кнопок стеклоподъемников. В моем случае вышеописанное могу отнести как раз к астре H, я постоянно там открывал задние окна вместо передних, жутко бесило. В астре J же рука ложится куда надо. Руки не такие уж и короткие у меня если че.
Эргономика, качество материалов, интерьер, все на очень хорошем уровне
А я скажу наоборот в защиту кнопок стеклоподъемников. В моем случае вышеописанное могу отнести как раз к астре H, я постоянно там открывал задние окна вместо передних, жутко бесило. В астре J же рука ложится куда надо. Руки не такие уж и короткие у меня если че.)) Имхо, эти кнопки как раз таки для длинных рук...
Бесят!!!
получается наоборот, длиннорукий это вы не достаете.
а, ты ногти подстричь не пробовал.
руки... руки... главное ноги!!.
Не говори! Ноги до педалей достают и слава Богу!руки... руки... главное ноги!!.
тык достаю, тока неудобно ни разу.
в корсе Д как-то продуманнее кнопки расположены
причем тут ногти, мозг себе подстриги, умник
Являюсь владельцем длинных рук, на ощупь всегда опускается заднее стекло. Начинает выбешивать уже!
расскажу свой секрет...
я промахиваюсь частенько...руки средней длины....прямые вроде
Ручки аккуратные, миниатюрные, чаще попадаю в кнопку открытия заднего за водительским окна
пора опрос устраивать по этим кнопкам!
у меня нормальные длинные руки-почесать могу даже пятки)) а вот окно открываю заднее через раз
Нужно GM доп. опцию новую запускать - кнопки для длинноруких, кнопки для короткоруких
и кнопки для криворуких
а, ты что когда в машину сел ее сразу же царапать начал, еще бы ЛКП гвоздем проверил бы
не провоцируй а то узнаем что ЛКП не держит струю урины под давление 45 атмосфер)))
