у меня пробеги в основном по городу! так что 60-80 в час!!Сообщение от SRS
надо что то к теме написать!
не нравится что нужно медленно ездить! правда ща можно немного и побыстрее! машина то без номеров, штраф за превышение не пришлют!антирадар разрывается, а я все равно еду не сбавляю!
только не подумайте что без головы, просто знак 40 на одной из улиц города, а триног то понаставили как на трассе
, ну так я там и продолжаю путь на скорости 60-65!
Последний раз редактировалось O.Z.; 25.04.2011 в 00:09.
А сразу сколько было? Уменя пробег 15 км . И ещё интересно : работает на холостых на 800 оборотах, а средний расход в это время потихоньку так до 21 литра с 8 ползёт! Может тут дело в голове? Надо попробовать по спидометру засечь.
пробег когда забирал с салона 6 км был! расход топлива не смотрел.
Привычка после ВАЗ 2115. Там то такой системы нету, а народ сзади очень любит в 1 см от бампера останавливаться.
это прогноз расхода при твоем пробеге!!. постоишь еще побольше он у тебя до девяток во всех разрядах дойдет...
ну сколько можно про этот расход где ни попадя??.
А зачем лишние звуки? Я и на доп. сигналке попросил звуковое сопровождение убрать. (у меня при открывании/закрывании только брелок вибрирует)
на панели надпись появляется - система включена.
Photo-0052.png
?
AlphaOmega
я же говорю не пишет, у меня октыбрь 10го , нет лишнего ананизма с "шифт" и вот это "какой", работает отдельный индикатор если горят только ходовые.
у меня на дисплее всегда спидометр выведен потому точно заметил бы если б появлялась надпись.
Потому что не понятно, закрыта машина или нет. У меня не при каждом нажатии срабатывает. А если отойдешь шагов на пять, то и звука закрывающихся дверей не слыхать...
так народу и достанется, они же виноваты будут 5 м минимум.
а, вокруг машинки пройтись ручки подергать в лом.
Плюсую. Реально уже бесить начало. Особенно у торговых центров, стоишь и гадаешь - сграбили или тупо опять кнопка не сработала.
Когда же выпустят нормальный CAN адаптер в конце концов, чтоб диалоговую сигу воткнуть.
+1, такая же фигня.
Одно нажатие кнопки это блокирование дверей. Второе нажатие это постановка на сигнализацию, при этом по включенным поворотникам можно определить встала она на охрану или нет. Я лично никакого дискомфорта не испытываю.
Спасибо за очевидное, "мы это не знали", речь идет не о кол-ве РАБОЧИХ нажатий. А о том что регулярно машинка не реагирует на нажатие кнопки. Любого трезвомыслящего человека должно поднапугать то что машина не восприняла с первого раза команду на постановку под охрану, а не тупо нажимать далее и идти посвистывая радостно в магазин.
А вариант подсевшей батарейки рассматривается, может в этом весь трабл?
Не в батарейке дело. Сегодня утром пришлось открывать через личинку, видимо дворники очень сильные помехи излучали
Бывает, Я когда машину забрал, так потом мин. 2 стоял на заправке и открыть её не мог...
Пандора для астры J выпускать ничего не собиралась, месяца 3 назад они выпустили спец. прошивку для опелей (DXL 3500). Мне вот всё лень съездить и обновиться.
Камбец, за 5 лет Опиль так и не сменил поставщика ключей.У многих владельцев Н-ки(у мну в в.т.) была такая фигня, лечилась подкладыванием бумажки между батарейкой и корпусом ключа.
такая же хрень была постоянно
Всем доброго дня,
Купила астру новенькую 1,6 турбо, автомат пробег сейчас 700км, но с покупки ее не перестает дергать сильно
при переключении передач и на холостом ходу когда ногу с тормоза убираешь, 2 раза дергает
до этого ездила на хонде аккорд, мб это просто такая коробка машины или все таки это что то не здоровое?
в салоне говорят мол коробка адаптируется дергать не будет..как долго ей вообще адаптироваться?)
говорят так и есть, со временем дёргает всё меньше и меньше
а вообще автомат зло
А я, наоборот - стал ездить размеренно. Как-то сама Джейка подталкивает к плавному неспешному ритму. В салоне тишина, уютно, музычка негромко играет, рулится машинка легко - сплошное удовольствие от езды. И хочется продлить удовольствие...
А меня в автошколе научили: сначала сцепление приотпускать (до начала подхвата), а когда двигатель держит машину - ногу с тормаза убирать и уже потом плавненько газку, отпуская сцепление (тоже плавненько) и все ГУД.На автодроме мимо горки проехать было нельзя.
(или уже на крайняк - через ручник).
а меня учили на "копендосе" смотреть, если лампочка давления масла загорелась
Тоже вариант, когда нет тахометра, только у современных обороты не настолько падают.
На самом деле сильно при переключении дёргать не должно! Нормально- не сильно ощутимые толчки после достаточно энергичного нажатия на педаль газа, в моменты переключения передач.При плавном нажатии на газ - толчки вообще не ощутимы! Коробка адаптируется примерно через 3000т. км., т.е при резком ускорении в идеале слышны моменты переключения , но никаких толчков нет.
Реально жрет бенз как пылесос. За 9 дней владения влил горючки на 3400рябчиков, при пробеге 550 км. Пипец. Б/к показывает средний расход 13,7 л. Тобишь ща стоит с полный баком, а так по чистому на 550км вышло горючки на 2645.
Я привык один раз в неделю на тысячу рябчиков заливаться, а не два раза в неделю по 1000 рябчиков.
Короче я фигею.
ты ездишь или ползаешь и алгебры немного на эти деньги ты должен был проехать 1000 км, а потвоему расходу13.7л*5.5*25руб=1883руб с копейками.
Я тоже надеюсь, что это не надолго! Прожорливый бегемотик.
ASTR Ю.К.
а у тебя как ?
Галерея
Группа в Telegram
