Что не ПОНРавилось в новой Астре

[ЕВГЕН БОРИСОВИЧ]

да от безисходности, нормального нет, или дорого, учитывая что старая астра 2012гв стоит в нормальной (возможной) комплектации 750 тыров, вектру бы я купил тыров за 900 с есп и мотором 2литровым....ну учитывая разрыв между новой астрой и инсингнией схожих характеристик (150тыров) можно предположить....
инсингния **** дорого....1 лям с хвостиком.....зато там и моторы нормальные и возможности комплектаций шире.

я заметил что раньше вообще больше гибкости было в комплектации своего авто, сечас сегмент где астра новая вообще в жесткие рамки засунут...только автомат, только вот так и так и никак иначе....
есп на старую астру вообще не ставят! 1.8 моторы тоже, но самое главное, найти не нашу сборку все сложнее и сложнее, остались считанные модели у всех брендов которые они собирают у себя.

[Jamik]

инсигнию считаю самым продвинутым в плане начинки и самым чётким в плане внешности автмобилем в классе!тоже самое можно сказать и о новой джейке-такую яркую внешность и такую продвинутую начинку в виде флекс райда и системы афл не предлагает ни один из конкурентов-в том числе и типа кароль класса гольф))вообщем опель последние годы просто рвёт и мечет всех и вся!!!!

[ЕВГЕН БОРИСОВИЧ]

да, но кто то вот хочет без флекс-райда но с нормальным мотором и не на автомате, а на механике, кто то хочет ксенон но не поворотный а попроще, а вместо поворотного что то еще впихнуть ....раньше на астре был более гибкий конфигуратор, сечас кое что еще можно подобрать на инсингнии под себя, но за лимон с плюсом.....непонятная политика на более бюджетном авто зажимать такими рамками (а как раз именно в этом сегменте люди экономят больше) а на более дорогом давать большую гибкость...Откуда такая логика?
у инсингнии есть 180лс мотор на ручке, чего очень не хватает астре, есть 220сильный (кое где тоже с ручкой, но там уже лучше автомат) и все это по цене на 100-200тыров больше чем овошь-астра )))

[nohi]

инсигнию считаю самым продвинутым в плане начинки и самым чётким в плане внешности автмобилем в классе!тоже самое можно сказать и о новой джейке-такую яркую внешность и такую продвинутую начинку в виде флекс райда и системы афл не предлагает ни один из конкурентов-в том числе и типа кароль класса гольф))вообщем опель последние годы просто рвёт и мечет всех и вся!!!!

А вот у нас в Грозном, Астра и Гольф не пошли так, как в России, здесь рулят Форд3 и новые Камри - их очень много в последнее время появилось. А если брать Астру J и Гольф, то Джеек поболее будет, но всё же их единицы.

[ЕВГЕН БОРИСОВИЧ]

ах вот куда угоняют самую угоняемую тачку в РФ ))))

[максим177]

астра массовый сегмент, его можно загнать в строгие рамки комплектаций, всё равно будут брать
на 10 астр продается дай бог одна инсигния, да и того меньше, отсюда и более гибкая комплектация

[paolo145]

на 10 астр продается дай бог одна инсигния, да и того меньше, отсюда и более гибкая комплектация

кстати,у инсигнии с нового года какие-то дурацкие пакеты пошли...раньше удобней было под себе скомпоновать.

[ЕВГЕН БОРИСОВИЧ]

чет какая то нелогичная логика у опиля...что не делай все равно купят с любым говном)))) ужос!

[максим177]

берут пример с японцев, хотя лучше бы с фольксвагена, но зато японцы и опель дешевле

[paolo145]

максим177
что-то опель уже и не сильно дешевле VW получается...
причем интересно, что вместо нафаршированной инсигнии уже можно купить BMW 3 серии (F30) в приличной комплектации с 8 ступенчатым автоматом.

[ЕВГЕН БОРИСОВИЧ]

я изучал про беху, калининград, в наличии (те что можно купить) только автоматы (10.8 до 100) не плохо но на ручке 9.8 )
вот думаю беху из калининграда или инсингнию (явно более быструю) непонятно пока откуда.....

[sergtsn]

чет какая то нелогичная логика у опиля...что не делай все равно купят с любым говном)))) ужос!

а, ты мазду или любого японца посмотри, там вообще все жестко.

[paolo145]

ЕВГЕН БОРИСОВИЧ
я про новую треху. 320_я за 7,6 разгоняется и автомат имеет 8 ступенчатый. но и стоит 1,36. не так много за бмв.
покатайся на том и на другом. думаю, после BMW на инсигнию смотреть не захочется

[sergtsn]

только автоматы (10.8 до 100) не плохо но на ручке 9.8 )

на наших дорогах это очень актуально

[ЕВГЕН БОРИСОВИЧ]

1.36 это простите на 300 тыров дороже, там уж много чего можно получше подобрать....

а, ты мазду или любого японца посмотри, там вообще все жестко.

так я никогда и не думал об азиатах, я вообще не понимаю их культуру)))))

[paolo145]

1.36 это простите на 300 тыров дороже, там уж много чего можно получше подобрать....

например что?

[ЕВГЕН БОРИСОВИЧ]

я даже не смотрел так как и думать не смею...но куча японцев уже, пассат на фарше, суперб на фарше, ауди а3 на фарше, ауди а4, ну и так далее....я просто этот сегмент не смотрю даже, я до 1 ляма и то в серьезнеший кредит лезть надо....

Добавлено спустя 21 минуту:

лям триста! эдак с 700 можно и до длинного эскалэйта на 28 дисках дойти с 8ю телевизорами в салоне))))

[Артём к@]

Если лезть в кредит, то думаю надо учитывать, что купить БМВ - это только пол дела его ещё и содержать надо.

[ЕВГЕН БОРИСОВИЧ]

простите за дикий флуд, а че там содержать....новый авто, я за 4 года на астре поменял колодки, фильтры и 4 раза масло - фсе!
не очень великие деньги даже на бмв

[barabek]

Вот теперь и спроси сколько стоит это сделать для бнв.

[ЕВГЕН БОРИСОВИЧ]

масло поменять? или фильтры? ))))
колодки я менял по кругу на 36ткм с другом на даче под пиво....
на бехе там что кодовые замки на колодках? )))))

[Х О М Я К]

Там супорта компом разводить нужно! Как на ауди!

[barabek]

На копейке F20 9к кажется чуваку за колодки задние или передние заломили, ну и первое ТО ему в 16к встало.

[paolo145]

barabek
так и на опиль за колодки официалы лупят тысч 4 за пару.
16 тыс. ТО. в принципе адекватно, учитывая премиальный статус бренда.

[barabek]

Перепутал немного, 25к без скидки) http://www.drive2.ru/cars/bmw/1_seri...2/#replieslist

[paolo145]

да, 25, конечно, уже через чур за бюджетный С класс...
ТО для 3_ки, надо полагать, еще дороже?
хотя можно только забить на гарантию и обслуживаться не у дилера.

[barabek]

А я кроме как картинками трёшки не интересовался. К базе дизеля всё равно нужно будет немного опций докинуть, лучше гольф R взять.

[paolo145]

мне вполне хватит 320 на бензине в базе в версии special edition.
golf R ,конечно, хорош, но:
1) цена уже 1,6 млн
2) налог уже конский для R
3) для многих окружающих это всего лишь скучный гольф...а BMW - это другой уровень престижа. да и 7,6 до 100 км/ч при 8 ст. АКП более чем достаточно. и расход топлива вполне гуманный.

[barabek]

2) ну вроде бы как можно немного поправить это недоразумение
3) да пофигу что там все думают, в R DSG будет умнее некоторых)))

[paolo145]

да, в москве просто куча мест где можно так стрелку класть