Галерея
Группа в Telegram
Народ, а никто не заморачивался защитой номера двигателя? Частенько он ржавеет после пары зим. Чем лучше замазать?
Народ, а никто не заморачивался защитой номера двигателя? Частенько он ржавеет после пары зим. Чем лучше замазать?
Димьян
графитовой смазкой
Графитной смазкой намажь погуще, лишним не будет точно. А если совсем пропадет бегать как-то потом не очень весело и долго!Сообщение от Димьян
а где номер то расположен?
S.V.A.T.
Место там очень неудобное. Пытался как-то извернуться, чтобы увидеть, не получилось. Зеркало нужно.
Димьян
я думаю с номером не стоит париться, на ситро уж на что его еле видно, и то оттёр его на раз и силиконом смазав всё разглядел.
kikaha
На Меганах была проблема, что пропадал номер. Не хочется испытывать судьбу.
почему в личку - лучше сюда. Всем будет интересен ответ GM
Вчера получил новую астру, столкнулся вот с чем, в пробке, на низких скоростях, стоит только убрать ногу с газа, обороты резко падают, при этом есть сопутствующие легкие толчки. Это нормально? Я с таким никогда не сталкивался просто
В мануале так и написано, но реал когда проезжаешь мимо вонючки, то в салон вонь попадает на раз. И толи заслонка не успевает закрыватся и хватает воздух с наружи толи вообще не закрывается. Отследить невозможно, т.к. онлайн действительно не видно в каком положении заслонка. Приходится вручную периодически отключать забор воздуха из вне, потом опять включать авто.
не очень удобно..
soempty
Ездил в пробках, нет толчков.
Димьян, может это передачи вниз так втыкаются? Или типа пока обкатка, то да се... Ах да, 1.6 АТ машинка
soempty
Не знаю, передачи переключаются мягко как вверх, так и вниз.
soempty
У меня такого нету, а какая сборка?
Тоже самое. Пробег 2000. Толчки присутствуют, но не всегда. Когда тормозишь, и когда долго стоишь в пробке потом разгон и где-то со 2на 3 или с 3 на 4 есть небольшие толчки. Но опять же когда есть когда нет.
у меня нет толчков. нормально катится когда тормоз отпускаешь.
Mixalich, полька
mendez, лечить не пробовал, ну или хотя бы узнавать что такое? да, именно, то есть, то нет
kikaha, не, тут при небольшой скорости если газ отпустить возникают
Сегодня специально заметил. На улице 13 С. Со стоянки поехал на холодной машине - переключения плавные, что вниз, что вверх. Подъезжая к работе (10км), чувствовались толчки (причем только при наборе скорости) субъективно с 1 на 2 передачу ну или со 2 на 3 но в начале набора.
Вчера после долго стояния в пробке такая же проблема и вниз - со 2 на 1.
soempty
В выходные попробую к дилеру.
В принципе переключения автомата с небольшими толчками на 1-2 нормальное явление. Такое ощущение, что все в первый раз за автомат сели.
Меня больше волнует другое. Можно ли как-то отключить помощь при трогании???
На автомат в первый. Спасибо за разъяснение. А помощь не отключить наверное т.к. с мозгами авто завязано. Хотя перепрошивкой все можно отключить наверное.
mendez
Просто вот этот дергунчик в пробке, когда на газ не жмешь, а просто отпускаешь газ, немного напрягает, хотя и привык к нему уже.
Димьян
Если я не ошибаюсь то помощь при трогании только на ручке. Где-то мне это попадалось.
mendez, а если в ручном режиме попробовать переключаться?
Согласен, помощи при троганье на подъеме на автомате нет. Ставят только на ручку, автомат и так едет вперед.
Ну в предыдущей машине было примерно то же самое на автомате, только разница в 140тыс км пробега и 10 лет, а вон как.В принципе переключения автомата с небольшими толчками на 1-2 нормальное явление.
Вот, я про эту херню. Только у меня со схожими симптомами на автомате.Просто вот этот дергунчик в пробке, когда на газ не жмешь, а просто отпускаешь газ, немного напрягает, хотя и привык к нему уже.
Спасибо
Тогда еще вопрос: иногда на горочке появляется надпись "Тяга при подъеме включена". Это что за зверь такой?
redbox
kolyan7777
Ошибаетесь, на автомате система помощи тоже есть. При отпускании педали тормоза, тормоз придерживает машину.
Димьян
Может быть кажется? Что-то я не замечал на тест-драйвовской такого. Да и гидромуфте (или как там его) надо время на передачу крутящего момента от двигателя.
redbox
Я ездил до этого на доисторическом автомате DP0 2003 года изобретения, там такого не было. А тут вдруг новому автомату нужно так долго гидромуфту подрубать )) К тому же, если при отпускании тормоза нормально нажать на газ, этого дергунчика нет.
Димьян
Предлагаю забить на это! Я тоже ездил на мерсе С280 паузы нет тоже, но прогресс на месте не стоит и автоматы совершенствуют. Как скажет ОД конструктивная особенность!!!
Димьян
Хм, т.е. ты отпускаешь тормоз и она у тебя ни едет пока газ не нажмешь?