Галерея
Группа в Telegram
посмотри на предыдущей страницеСообщение от sysa
ладно, прощаю
посмотри на предыдущей странице
ладно, прощаю
рано радовались....
"Москва. 1 ноября. INTERFAX.RU - Российская Госавтоинспекция опровергла утверждения некоторых СМИ о том, что при прохождении техосмотра больше не требуется заключение врачей о состоянии здоровья автовладельца.
"При прохождении государственного технического осмотра у водителя обязательно должна быть медицинская справка, однако в скором времени эта норма будет отменена", - сказал "Интерфаксу" в понедельник сотрудник пресс-службы департамента ОБДД МВД РФ.
По его словам, ряд средств массовой информации поспешили сообщить, что данное требование уже отменено. "Эта информация не соответствует действительности", - подчеркнул собеседник агентства.
Он пояснил, что ДОБДД подготовлен проект постановления правительства РФ "О внесении изменений в Положение о проведении государственного технического осмотра автотранспортных средств и прицепов к ним Государственной инспекцией безопасности дорожного движения МВД РФ".
вот и я думаю, вроде видел недавно, живота не было и в баре особо здорового образа жизни не придерживалась, а тут на тебе... с девочкой...Спасибо!!!Ток я уточнить-с какой девчонкой?Я пока только планирую,годика может через дваА пока мальчишка у меня-9 с половиной лет
рано радовались....
"Москва. 1 ноября. INTERFAX.RU - Российская Госавтоинспекция опровергла утверждения некоторых СМИ о том, что при прохождении техосмотра больше не требуется заключение врачей о состоянии здоровья автовладельца.
"При прохождении государственного технического осмотра у водителя обязательно должна быть медицинская справка, однако в скором времени эта норма будет отменена", - сказал "Интерфаксу" в понедельник сотрудник пресс-службы департамента ОБДД МВД РФ.
По его словам, ряд средств массовой информации поспешили сообщить, что данное требование уже отменено. "Эта информация не соответствует действительности", - подчеркнул собеседник агентства.
Он пояснил, что ДОБДД подготовлен проект постановления правительства РФ "О внесении изменений в Положение о проведении государственного технического осмотра автотранспортных средств и прицепов к ним Государственной инспекцией безопасности дорожного движения МВД РФ".Самолично несколько раз седня слышала в новостях , что ОТМЕНЕНО !!! Гаёвники перепугались, что еще одна кормушка сворачивается !!
Како тако мероприятие?Где?Я почему не в курсе?
Добавлено спустя 34 секунды:
tetraedr
а сегодня в районе белорусского вокзала был рейд гайовников на предмет тонировки это некоторых касается, которые про температуру и атмосферное давление писали...
Да уроды вообще....Его должны были ввести ещё с 1-ого октября, но не успели зарегистрировать в Минюсте. И типа обещали с 1-ого ноября.
Официальный сайт ГИБДД и новость на нём.
Что касается соблюдения ТехУсловий, так у нас и асфальт на снег кладут... так что такие замеры (тонировки) не имеют юридической силы... только лишняя трата нервов и времени
где написано? дай ссылку на документ, про температуру, влажность и давление. если есть такой. то все распечатают, будут с собой в бардачке возить и тыкать носом гайцов, а кто-нибудь может и в прокуратуру напишет на конкретного гайца...
Эммм, я че-то пропустил со сбором?
Всем привет!! Давайте встретимся 13-ого!! я заканчиваю работать в 16.45, поэтому в начале 6-ого смогу быть на месте!!
Машер
я тоже в 16.45 заканчиваю
Димьян
ну супер!! остальные тоже подтянуться!!! это лучше чем 3-его!!!
а что с местом?? помню кто-то Тинькофф предлагал...
Юридические аспекты проверки светопропускания.
"Проверка тонировки на соответсвие ГОСТу
Согласно ГОСТу 5727-88 светопропускание ветровых стекол должно быть не менее 75% и 70% - для стекол, не являющихся ветровыми, входящих в нормативное поле обзора П, определяющее переднюю обзорность. Для проверки используются тауметры, самым распространенным из которых является "Блик". Он сертифицирован Научно-технической комиссией по метрологии и измерительной технике. Прибор должен раз в год проходить государственную проверку в местном органе сертификации. После проверки на измеритель выдается свидетельство. Прибор опечатывается личной пломбой проверяющего. Кроме того, ее оттиск ставится и на свидетельство о проверке. Если пломба на приборе отсутствует или повреждена, его показания не могут считаться точными, и вы можете их опротестовать.
При несении службы инспектор не обязан иметь при себе свидетельство о госпроверке. Оно, как правило, хранится в отделении. Но в этом случае метрологическая служба ГИБДД обязана снабдить прибор специальной этикеткой, в которой указывается срок следующей проверки. В отделе ГИБДД должен быть паспорт прибора с отметками о прохождении проверок. Так же следует знать, что точность показаний "Блика" зависит от его питания, температуры и влажности воздуха, но не зависит от времени суток — измерять им можно даже ночью. Некоторые приборы имеют штекер для подключения к гнезду прикуривателя, и милиционеры используют его на проверяемом автомобиле. "Блик" дает точные показания только при напряжении 12+0,6 В. Если у вас слабый аккумулятор, вы вправе не согласиться с инспектором. Кроме того, можете оспорить его действия, если он проверяет стекла при морозе ниже -10 градусов по Цельсию или в дождь. Еще один важный момент: "Блик" показывает на табло количество прошедшего через стекло светового потока (в процентах). Если он показал "80", это вовсе не значит, что стекло затонировано на 80% и машина не может эксплуатироваться. Наоборот, это значит, что 80% света прошло без потерь, а стекло поглотило только 20%, что в пределах ГОСТа, Если вы не согласны с действиями автоинспектора или сомневаетесь в показаниях "Блика", можете обратиться с соответствующим заявлением на имя начальника ГИБДД. Он назначит повторное измерение уже другим прибором."
"Условия, при которых может проходить проверка тонировки
Методы проверки параметров транспортного средства регламентированы ГОСТ Р 51709-2001.
Обратимся к последнему: согласно п. 5.7.1 указанного ГОСТ Р 51709-2001 светопропускание стекол проверяют по ГОСТ 27902 с помощью специальных приборов для измерения светопропускания стекол с автоматической компенсацией внешней засветки вне зависимости от толщины автомобильных стекол. Допускается максимальная абсолютная погрешность измерения светопропускания стекол не более 2%.
Идем дальше – ГОСТ 27902 «Стекло безопасное для автомобилей, тракторов и сельскохозяйственных машин. Определение оптических свойств» определяет, что «при отсутствии специальных указаний испытания должны проводиться при следующих условиях: температура 20 плюс минус 5 градусов Цельсия; давление от 86 до 106 кПа; относительная влажность воздуха – 60 плюс минус 20 процентов».
Кто может проверять степень тонировки стекол автомобиля?
Идем дальше – любое действие инспектора ДПС должно являться административной процедурой. Перечень административных процедур не предусматривает такой процедуры как «проверка светопропускания стекол», но предусматривает «проверку технического состояния транспортного средства», которая согласно примечания к пункту 82 административного регламента МВД осуществляется в соответствии с требованиями Приказа МВД России от 7 декабря 2000 г. N 1240.
В соответствии с п.5.3 приказа контроль за техническим состоянием осуществляет ТехНадзор ГИБДД. Так же применение всех средств проверки стекол конкретными службами отнесено Верховным судом к компетенции технического надзора. Никакие другие службы осуществлять такие проверки не уполномочены.
Где может осуществляться проверка тонировки?
Согласно пункту 16.1. наставления технадзора ГИБДД «при надзоре за дорожным движением контроль за конструкцией и техническим состоянием транспортных средств может проводиться на стационарных постах и контрольных постах милиции, контрольно-пропускных пунктах транспортных средств». Возможность осуществления инспектором ДПС указанных действий вне стационарных постов и контрольных постов милиции, контрольно-пропускных пунктов действующее законодательство не предусматривает.
А так же рассмотрим приказ МВД 297 для ИДПС п. 13.9.: «Не допускается проведение проверки содержания окиси углерода в отработавших газах двигателя и технического состояния транспортных средств, прошедших в установленном порядке государственный технический осмотр».
Превышение должностным лицом своих полномочий – ст. 286 п. 2 УК РФ.
Имеем: проверить светопропускаемость стекла может только сотрудник технического надзора ГИБДД на стационарных постах и контрольных постах милиции, контрольно-пропускных пунктах транспортных средств.
Как сотрудник технического надзора ГИБДД должен это сделать?
Перед проведением замера светопропускаемости все предписанное ГОСТ-ом должно быть измерено, включая атмосферные параметры, и измеренные условия должны соответствовать нормам ГОСТ, стекло должно быть почищено и вытерто насухо. Сертификат прибора и протокол испытаний должен указывать, что погрешность прибора не более 2%. И данный протокол со всеми данными и с описанием проверки может считаться фиксацией законных доказательств Вашей вины, при том что доказательства, полученные с нарушением закона, не должны приниматься судом во внимание.
Зачастую в протоколе забывают указать номер сертификата прибора, методику измерения, атмосферные параметры, что является немало ослабляющим его фактором.
Вас останавливают и начинают с вами разговор о тонировке. Вы:
1. В зависимости от ситуации напоминаете инспектору, что законом разрешена тонировка стекол, которая не превышает установленные ГОСТом 5727-88 нормы. А пока не доказано, что эти нормы превышены – нет никакого нарушения.
2. Спрашиваете, как инспектор определил, что тонировка нарушает установленные ГОСТом нормы.
3. Напоминаете, что замеры должны производиться только сотрудниками технадзора, на стационарном посту с использованием разрешенных приборов, прошедших поверку.
4. В случае если это сотрудник технадзора на посту, просите у него документы на прибор, сверяете данные и проверяете «срок годности» поверки.
5. Если нарушение все же выявлено – напоминаете, что законом предусмотрено лишь наложение предупреждения или штраф в размере 500 рублей. На устранение нарушения даются 1 сутки (т.е. прямо на месте сдирать тонировку вас заставить не могут — вы это можете сделать в течение 1 суток).
Как правило, высказав эти утверждения, вы будете отпущены сотрудни-ком ДПС (если конечно это не сотрудник технадзора), и никто не станет больше приставать к вам по поводу тонировки – не каждый инспектор пойдет на явное нарушение требований закона, особенно если об этом ему напомнить.
Кстати, замеры должны производится при определенных погодных условиях (по ГОСТу 27902: температура при измерениях от 15 до 25 С, давление от 86 до 106 кПа, относительная влажность воздуха от 40 до 80 %). И если эти условия не соблюдены, то такие замеры могут быть признаны судом не действительными. Достаточно будет получить официальную справку о температуре, влажности или давлении в день замера.
Ну прям свидание
ээээ, не надейтесь.... я в 16.30 заканчиваюНу прям свидание
Не хотела тебя расстраивать, но у вас будет свидание как минимум втроем
кстати, крайзи райсер в тинькове предложил
дааа....как не загляну, так волосы на голове шевеляться, ктонибудь вообще работает?
и Марфа в 5 свалить с работы можетНе хотела тебя расстраивать, но у вас будет свидание как минимум втроем
tetraedr
Ну так у нас будет двойное свидание
ради такого случая, я тоже в 16.45 закончу
vaio
Да так и скажи "захожу сюда редко, всех бросил, про всех забыл, обитаю на ситроеновском форуме, нафиг мне сдался ваш поганый опель"
замете не я это говорил
да не работы много, кстати тебе не звонили?
NM2000
Спасибо за инфу, я себе уже распечатала на всякий случай, пока мне без надобности- раздам друзьям, а то они все наглухо тонированные 8)
vaio
Неа, не звонили.
Димьян
узнаю тогда в личку чиркану
vaio
Спасибо
