Галерея
Группа в Telegram
anton_10
Отрицательно.
У нас - только у официалов, у вас, думаю, такая же ситуация.
В мыслях есть - купить вебасту или эбеспехер (тоже самое, что вебасто) и установить у дилера. Дешевле будет, чем покупать все у официалов
anton_10
Отрицательно.
У нас - только у официалов, у вас, думаю, такая же ситуация.
В мыслях есть - купить вебасту или эбеспехер (тоже самое, что вебасто) и установить у дилера. Дешевле будет, чем покупать все у официалов
У нас ставят официально. На гарантию не влияет, но предупреждают что если машина с климат контролем, то салон прогреваться не будет. Будет греть только движок. В других фирмах специализирующихся именно на Вебасто и Гидроник мастеров спрашивал, говорят что поставят без проблем.
ОДна загвоздка, Вебасто поставленое не у дилера МОЖЕТ повлиять на гарантию. ПОэтому пока не ставлю, т.к. вопрос пока не решен. Дилер говорит что возможно появится Вебаста с возможностью подключения к шине, тогда будет все ОК. Когда не знают.
ИНтересно а подогрев какой фирмы ставит ОПЕЛЬ если заказывать с завода? !!!!!!! Что то цена в 2500 у.е. вообще не нравиться
Да забыл добавить. Дилер "ЛАУРА"
Сообщение от Aker
Установка ВЕБАСТО - при подключении только на обогрев двигателя - НИКОГДА и НИ ПРИ КАКИХ ОБСТОЯТЕЛЬСТВАХ НЕ МОЖЕТ ПОВЛИЯТЬ НА ГАРАНТИЮ (это я вам как юрист говорю - не верите берите и читайте гарантийную книжку и закон о защите прав потребителей), ЕСЛИ ВЕБАСТА УСТАНОВЛЕНА в коноторе имеющей необходимые лицензии и разрешения. При установке вебасто штатная проводка не трогается. Заводской подогрев я так и не смог установить какого произвоителя ставится, но от него официалы отговаривают и еще я слышал что типа штатный подогрев не сертифицирован на Россию (но я не уверен в правдоподжобности этих слов).У нас ставят официально. На гарантию не влияет, но предупреждают что если машина с климат контролем, то салон прогреваться не будет. Будет греть только движок. В других фирмах специализирующихся именно на Вебасто и Гидроник мастеров спрашивал, говорят что поставят без проблем.
ОДна загвоздка, Вебасто поставленое не у дилера МОЖЕТ повлиять на гарантию. ПОэтому пока не ставлю, т.к. вопрос пока не решен. Дилер говорит что возможно появится Вебаста с возможностью подключения к шине, тогда будет все ОК. Когда не знают.
ИНтересно а подогрев какой фирмы ставит ОПЕЛЬ если заказывать с завода? !!!!!!! Что то цена в 2500 у.е. вообще не нравиться
А врезка в системы питания?
По крайней мере, раньше это был он.
Так я про че и говорю. Без подогрева салона ставят без проблем. Так нахрена нужен автономный кипятильник двигателя за штуку евро? Мне такая установка не нужна.
Здесь попробуй посмотреть,по моему разумению для Z18XER подходит 121 моделька кипятильника.Этот кипятильник ставится вместо технологической заглушки блока цилиндров,скорее всего диаметр этих самых заглушек на всех 1.8 одинаковый.Более точно можно попробывать узнать здесь
Как крайний вариант есть 700я серия которая монтируется на шлангах.А насчет нагрева до 30 градусов буржуи специально делают кипятильники маломощными дабы избежать излишнего нагрева.Кстати в той же 700ке есть модели до 2кВт в них встроенный терморегулятор.Ну и конечно салонный обогреватель + зарядное тоже желательны.
[quote="Sport"]А врезка в системы питания?
Там устанавливается параллельная топливная магистраль, так что никакого вмешательства там нет
Если греется только двигатель, то вы заведетесь всегда, а если еще и салон - то может аккум разрядиться если вы мало ездите между подогревами, придете садете в машину, двигатель теплый в салоне тепло (хотя в -40 это относительно) - а машину не завести так как аккум селТак я про че и говорю. Без подогрева салона ставят без проблем. Так нахрена нужен автономный кипятильник двигателя за штуку евро? Мне такая установка не нужна.
Ну а откуда она начинается, эта магистраль? Из воздуха?
там ничего особенного нет, если хотя бы с техникой не на Вы.Ну а откуда она начинается, эта магистраль? Из воздуха?
В комплекте с Вебастой идет топливный шнурок. Он из очень прочной пластмассы (гибкой) - из него и проводится топливная магистраль, от Вебасто к бензонасосу вебасты и затем в бак. Для заводки в бак идет специльный носик (можно использовать его, либо параллельно штатной магистрали заводят в бак и вебастовскую (не через носик).
Система охлаждения, там вообще ничего сверх естественного, Вебаста ставится в разрыв между печкой и обраткой из блока (то есть цикл такой - Блок - Вебаста - печка - блок) там все элементарно -и снимается вебаста очень просто и все возвращается на свои места - вообще без всяких изменений. Самое сложное - это найти место для самой вебасты, так как Астра очень не удачная в этом плане машина.
Дырку сверлят?
Гуд.
А где все-таки ставят?
Первый раз мне поставили под передним левым крылом, после того как съездил к официалам по Вебасто (они сказали что установили не правильно), в салоне переставили - и теперь Баста стоит спереди между радиатором и балкой на которой крепится бампер ( примерно в той зоне где висит гос. номерной)Дырку сверлят?
Так как в Астре при установке этот носи к используют, то и дырочку тоже сверлят.
А где все-таки ставят?