z20ler жрет масло

[Morfey]

При запуске из трубы вылетает синий дым, после того как машина постоит часик два, в течении 2-3 сек потом все нормально, началось зимой, также стало подтекать масло из под клапанной крышки и заливной пробки. На форумах почитал, что причина из-за замерзавшего сапуна. Вчера съездил к официальному дилеру рассказал все причины, через два часа дали объяснения что масло призапуске выкидывает через турбину, ремонт 70 тыс. руб., с горя захотелось заплакать . Пробег 18000 км неужели это правда?! Откуда еще может попадать масло во впускной коллектор? Может у кого еще такое было, чем лечили?

[Morfey]

Астраводы уважаемые! Есть кто хорошо разбирается по турбинам?! Help!!!

[ALEX оff]

на ОРС клубе быстрей помогут..ссылки давать не буу..набери в яндексе...
ты за 18000 укатал турбину?

[Morfey]

УГУ так то не очень смешно, больше опель не куплю никогда!

[dimitry]

Morfey
так а сильно масло то течет из под клапанной крышки и крышки горловины? Вообще это у всех и лечится заменой прокладки в пробке и протягиванием головки. А вот по жору масла не подскажу ничего

Добавлено спустя 6 минут 14 секунд:

ты в каком городе то?

[xobot]

Вроде как масло в коллектор может попадать из системы рециркуляции картерных газов, особенно если ездить тапок в пол. А гарантия кончилась чтоли?

[ALEX оff]

сколько жрёт то?! 8)
у меня вот расход 1 деление щупа на 2000км 8)
у других как?

[dimitry]

У меня вообще нет расхода тьфу тьфу тьфу

[ALEX оff]

У меня вообще нет расхода тьфу тьфу тьфу

пробег наверно маленький..ну или овощишь всегда

[Morfey]

Жрать стала на 1000 км 1 литр, примерно так, какая то часть выдавливается через прокладку, думаю очень малая, судя по подтекам, остальное турбина, у оф дилера это подтвердили, жогал частенько, ну для этого и купил. Студил всегда после отжига. Чего ей мало стало хз, думаю продать или ремонтировать, гарантии нет.

[ИРНАР]

У меня Z20LEL , Все симптомы как у тебя. причина совсем не в турбине. ее не возможно так быстро убить если конечно остужал. Я тоже с начала напрягся потом снял интеркулер ,а он не загажен ( кол-во масла в нем в норме, легкий налет.Причина оказалась в поршневых колечках, уменьшилась тяга, расход масла как у тебя. прокладка потекла из-за повышенного давления картерных газов которые прорываются в картер по причине подсевших или изношенных поршневых колец. Я поменял и все в норме. Ну а если всеже у тебя турбина ремонт в Москве с полной заменой картриджа стоит 20 деревянных

[Morfey]

Где колечки менял, сколько денег взяли?

[ALEX оff]

Жрать стала на 1000 км 1 литр, примерно так,

да,это ахтунг((

[@ndrei]

Турбо Астр с такими симптомами очень много.
Я поставил новую турбину от ОРС, машина все равно дымит и ест масло. Дело не в турбине. Впуск сухой, двигатель сухой, антифриз чистый, вентиляция продувается.
Заходите на ОРС клуб, там много таких машин, и ни кто точно не знает в чем причина, но её дружно пытаются найти.

http://opc-club.ru/vb//index.php?showtopic=12493&st=0

[dimitry]

У меня вообще нет расхода тьфу тьфу тьфу

пробег наверно маленький..ну или овощишь всегда

и то и то 8)

[serjo]

У меня когда Корса ОРС была,тоже масло кушала+коптила на холодную.Ща на астре все ровно,пробег 17000 км,ничего не жрет не коптит,видимо как повезет.

[ALEX оff]

У меня вообще нет расхода тьфу тьфу тьфу

пробег наверно маленький..ну или овощишь всегда

и то и то 8)