И такое бывает с климатом

[ANTONIO OLEGOVICH]

Началась жара, и, соответственно, пришлось начать пользоваться кондиционером.
Проблема была следующая - холодил хорошо, но только первые минут 5-10, иногда по трассе все нормально, и для того, чтобы создать комфортную температуру приходилось выставлять климат на 16
Кроме того, неровно работал двигатель, скакали обороты, выл ремень....
Откладывал до ТО-2, которое и состоялось в эту субботу, однако, как оказалось, запись на диагностику кондея отдельная, и только через 2 недели...
перспектива ждать 2 недели и потеть в пробках меня не очень радовала, и, найдя первую же вывеску заправка кондиционеров, решил туда заехать
2 мужика в промасленных куртках подключив своё оборудование замерли с открытыми ртами
Итог - фреона в 2 раза больше нормы
компрессор включался, создавалось избыточное давление и он отключался автоматически!!! отсюда и неровная работа двигателя, и тд.
Весь ремонт стоил мне 500р. и 20 минут!

Теперь езжу с климатом на 22 и мне холодно!

П.С. А взялся этот избыточный фреон после замены немного погнутой решетки радиатора кондея от камушка у официального диллера!

БлокАвтодом - убейся об стену!

[CoDeMasteR]

БлокАвтодом - убейся об стену!

+1
слесарка криворукая, покраска - сплошные косяки
зато названивают раз в месяц "Мы дарим Вам 3-й год гарантии Ждем в нашем сервис-центре! Бла-бла-бла..."

[Отец Философ]

неровно работал двигатель, скакали обороты

Это на холостых так было или на ходу?

[ANTONIO OLEGOVICH]

Это на холостых так было или на ходу?

и так и так! на холостых скакала стрелка, на ходу при разгоне дергалась машина! компрессор включался - обороты сначала падали а потом выравнивались.... компрессор выключался - тоже самое! а периодичность вкл/выкл была секунд 15-20!!!
как компрессор не сдох вообще непонятно!
щас, тьфу, тьфу, тьфу - как часы! и на холостых и на разгоне!)))

и еще один симптом - у меня вентилятор охлаждения молотил на всю катушку и температура двигателя, в + 36С на улице, падала до 80С!!! щас вент тихо работает и температура 100С.!

[Pr@cent]

фреона в 2 раза больше нормы

Есть же криворукие...
Из-за таких деятелей и с их сервисом всю голову себе сломаешь...

[AVNITRO]

ANTONIO OLEGOVICH
Блин, повезло что компрессор остался жив.
Вот тебе и сервис ПТУшники!!!!!
На МЫЛО!!!!!!!!!

[zakapushka]

а у меня тут такая проблема с кондеем случилась. включила его еду, стало прохладно, выключаю, а крестик не убирается, вся обтыкалась, нет и все. мин через 10 залезаю - выключился. вобщем начала эксперементировать симптомы повторялись. хорошо что хоть кондей не выкл, а не на оборот.
поменяла все фильтра, вроде не повторялось

[Mr.D]

zakapushka

Думаю фильтра у тебя не причём. Мне кажется это просто глюк был.

[xduvx]

zakapushka
в 0 выкручивай, зачем крестик жать )

[zakapushka]

xduvx
ну совсем то без воздуха плохо(((
наверно точняк глюк. сеня утром масло загорелось, остановилась померила, чуть меньше половины, через пару светофоров
(заглушил-завел) пропало глюки эти достали

[rr.astra]

блин, после такой истории - я бы подъехал к ним на сервис и накатал жалобу ни имя директора. и возьми документы с сервиса где чинился, что было залито в 2 раза больше, если что полетит можно будет наехать на блокавто.

[Mr.D]

rr.astra

Это же Блок. На них бесполезно наезжать. Они там кантуженные как были так судя по всему и остались.

[ANTONIO OLEGOVICH]

блин, после такой истории - я бы подъехал к ним на сервис и накатал жалобу ни имя директора. и возьми документы с сервиса где чинился, что было залито в 2 раза больше, если что полетит можно будет наехать на блокавто.

Аааага, уже бегу...
не в обиду, просто сам работаю в судебном отделе крупной компании и знаю какой получу от них ответ!
скорее всего там сам директор контужен. им пофиг на все Ваши жалобы! а собрать документы, необходимые для обращения в суд, подтверждающие наличие того самого фреона в большем количестве не представляется возможным в той "компании" где мне его починили.
Юристы "Блока", скорее всего, отпишутся от такой жалобы что "Мы официальный диллер, вот Вам сертификаты на оборудование и лицензия на осуществление ремонтной деятельности, в соответствии с нормативами установленными ЖМ и т.д.!"
Здесь, с моей точки зрения (практики по ремонту авто у меня нет), как минимум необходимо приложить заключение экспертизы о самом факте наличия фреона в избытке, кучу сертификатов организации производившей ремонт, а потом еще, если дело дойдет до суда, несмотря на закон о защите прав потребителя, будешь сам доказыать что ты его туда не дозаправлял после ремонта в Блоке! (это особенность наших судов)
ИМХО 500р того не стоит! моральный ущерб в наших судах макс. 1000р. получишь!

[Micle13]

БлокАвтодом - убейся об стену!

Давно за Блоком наблюдаю. У меня создалось стойкое убеждение, что они сознательно выводят автомобили клиентов из строя.

[ANTONIO OLEGOVICH]

У меня создалось стойкое убеждение, что они сознательно выводят автомобили клиентов из строя.

А клиентов из себя!

[Fogel]

а у меня тут такая проблема с кондеем случилась. включила его еду, стало прохладно, выключаю, а крестик не убирается, вся обтыкалась, нет и все. мин через 10 залезаю - выключился. вобщем начала эксперементировать симптомы повторялись. хорошо что хоть кондей не выкл, а не на оборот.

У меня тоже крестик не снимался, надо просто отжать кнопочку обдува ветрового стекла. и все будет работать!

[zakapushka]

а у меня тут такая проблема с кондеем случилась. включила его еду, стало прохладно, выключаю, а крестик не убирается, вся обтыкалась, нет и все. мин через 10 залезаю - выключился. вобщем начала эксперементировать симптомы повторялись. хорошо что хоть кондей не выкл, а не на оборот.

У меня тоже крестик не снимался, надо просто отжать кнопочку обдува ветрового стекла. и все будет работать!

Ага!!!! секретный код!!! Предупрежден, значит вооружен!!! 8)

[Leha]

xduvx
ну совсем то без воздуха плохо(((
наверно точняк глюк. сеня утром масло загорелось, остановилась померила, чуть меньше половины, через пару светофоров
(заглушил-завел) пропало глюки эти достали

Летом такое часто происходит, масло угорает, мне объяснили что стоит датчик чувствительный и если масло уходит примерно на 200гр от нормы загорается желтая лампочка масла (летом вожу доливку) зимой хватает от ТО до ТО

[Alex51]

Ну что вы сразу так? Просто мастера в блоке позаботились заранее о клиенте и заправили автору систему с запасом, чтобы он потом не мучился, не тратил время свое, чтобы приехать и дозаправить кондей!
А так, конечно, жесть...

[Sp_]

а у меня тут такая проблема с кондеем случилась. включила его еду, стало прохладно, выключаю, а крестик не убирается, вся обтыкалась, нет и все. мин через 10 залезаю - выключился. вобщем начала эксперементировать симптомы повторялись. хорошо что хоть кондей не выкл, а не на оборот.
поменяла все фильтра, вроде не повторялось

Скорее всего стоял режим обдува лобового стекла в этом режиме крестик не снимается 8) Фильтра тут не причем

[Nikolas74]

а у меня тут такая проблема с кондеем случилась. включила его еду, стало прохладно, выключаю, а крестик не убирается, вся обтыкалась, нет и все. мин через 10 залезаю - выключился. вобщем начала эксперементировать симптомы повторялись. хорошо что хоть кондей не выкл, а не на оборот.
поменяла все фильтра, вроде не повторялось

Это связано с тем, включен или нет режим авто. У меня так было. Пока авто включено, кондей включается-выключается без проблем. Если включить кондей в режиме авто, затем выключить режим авто, кондей выключаться откажется, нужно нажать авто. Вот как-то так. Сам испугался конкретно...)

[Rusofil]

Это связано с тем, включен или нет режим авто. У меня так было. Пока авто включено, кондей включается-выключается без проблем. Если включить кондей в режиме авто, затем выключить режим авто, кондей выключаться откажется, нужно нажать авто. Вот как-то так. Сам испугался конкретно...)

Ага... надо сбивать направление потоков, скорость и температуру - тогда он корректно выходит из "авто".

[zakapushka]

Это связано с тем, включен или нет режим авто. У меня так было. Пока авто включено, кондей включается-выключается без проблем. Если включить кондей в режиме авто, затем выключить режим авто, кондей выключаться откажется, нужно нажать авто. Вот как-то так. Сам испугался конкретно...)

Постараюсь запомнить ))) спасибо за совет

[Vitaly 98]

При запуске двигателя отчетливо слышно, как компрессор включается раз 5-6 с интервалом 2-3 с (раздается характерный щелчок и обороты просаживаются). Затем включается вентилятор и молотит не останавливаясь пока не заглушишь двигатель. Только что поменял салонный фильтр - при 20 градусах в салоне холодильник. Еще при разгоне с включенным компрессором нарастающий гул (как у троллейбуса). Машина 2007 года (гарантии нет), пробег 46000, с климатом никогда ничего не делалось. Вопрос к чему готовиться??? или это нормальная работа системы (но раньше такого не было).