Галерея
Группа в Telegram
Подскажите, ни кто не снимал кожух центрального стоп-сигнала на заднем стекле? Там что то гремит, а снять его не могу.
Подскажите, ни кто не снимал кожух центрального стоп-сигнала на заднем стекле? Там что то гремит, а снять его не могу.
Привет Всем! Моей астре j седан 3 недели и перестал закрываться люк бензобака -_- штырек, который должен защелкивать люк куда то делся и его даже не видно... Ближайшие диллеры говорят есть запись на 5-8 августа !!! Че делать подскажите?? С открытым столи гонять?( машина новая и делов то вроде не сильно много, обслуживание просто жесть...
Приезжай к ОД,у кого покупал и оставляй в ремонт,должны сделать быстроСообщение от ICEE
Добрый день! Подскажите какую защитную пленку лучше купить от сколов?
У меня была такая же фигня. Но причина там не в штырьке. Этот штырек - это типа замка, он высовывается, когда срабатывает центральный замок. Т.е. если машина открыта, то этого штырька и не должно быть видно.
А лючок у меня не закрывался из-за пластиковой "веревки", на которой висит пробка бензобака. Эта хрень как-то неправильно перекрутилась и мешала закрываться лючку. Посмотри у себя, может быть дело именно в ней?
Тоже самое было вначале подумал, что заправщик сломал, хотел вернуться, но покрутил и все закрылось
Ребята а кто что скажет про тест драйв Opel Astra J седан от anton avtoman вот ссылочка ,мне вот интересно правда мотор такой по динамике даже хуже наших авто, или после обкаточки ничего ведет себя ......??? поделитесь своими мнениями кто ездит на атм 1.6 мкпп
а что ты хочешь от машины весом в полторы тонны + евро 5 , и на улице жара 34 градуса ?
Последний раз редактировалось igrufka; 29.07.2013 в 20:15.
Астра Н с мотором 1.6 овощ а про астра Седан джи даже думать не хочу он совсем не едет
конечно ты прав если в тазик еще пару сотен в багажник кинуть то тут уж и поспорить можно кто резвее......
я просто хочу узнать ощущения водителей от данного мотора и авто в целом скоро стану обладателем данного....
Пообщайся с владельцами в своем городе, может кто даст прокатиться/прокатит, но на мой взгляд не едет. Для себя выбрал 1.4Т.
У меня пробег 3100км.
Да, мотор по динамике чуть хуже, чем например у Приоры.
По городу вообще-то с головой хватает, а вот на трассе - напряг.
На груженой машине обогнать фуру на трассе можно только на 3-й передаче. На 4-й разгон с 80 км/ч очень вялый.
Ну и с включенным кондиционером мотор вообще тухнет.
ЗЫ: просто я считаю нет смысла сравнивать Астру с нашими авто (Приора). По динамике да, проиграешь ей немного. Но зато по уровню комфорта это небо и земля. Наши машины нервно курят далеко в сторонке. Так что не забивай себе голову.
И вообще-то есть специальная тема на форуме про мотор 1.6 атм. Почитай там.
Привет!
Так же не закрывался лючок.
Разобрался с вопросом досканально - 1. Разобрал защиту снизу и проверил электрозамок запорного штырька. Все работает, замок и штанга запора никак не регулируются. Язычек замка может выскочить из направляющей, если за него потянуть. Вставить назад его так же легко, но только при снятой защите арки.
2. крышка лючка снимается с петли легко, держится на защелке. Сделана из пластмассы.
3. за закрывание крышки отвечает пружина в петле. У меня она сместилась и не закрывался лючок. Я ее вынул и без нее лючок свободно болтается. Затем вставил на место, там есть посадочное место и точное положение. Пружина работает как в прищепке. В открытом положении фиксирует петлю крышки, а когда закрываешь, прижимает петлю в закрытом положении.
Описал как смог
Описал просто супер ! Записался к дилеру, боюсь ченить сломать... А то как я вижу все достаточно хлипенько держится )
Кстати вот несколько вопросов начинающего астраседановода:
1) Можно ли поставить компоненты флексрайда как например это делают на трехдверки ?;
2) Шум из арок это моя штатная резина Bridgestone Turanza или слабая шумка машины ?;
3) Что такое "рамки" в меню настроек дисплея (Navi600) ?;
4) Накатал уже 1600 в спокойном режиме, когда можно масло поменять и притопить уже ?)))
5) Иногда когда стоишь в режиме D (акпп), держа при этом тормоз и его отпускаешь, ощущается сильный толчок, а иногда его нет... Тоесть время от времени он появляется. Что это такое ?)
6) Не могу понять что такое активные подголовники... В книге написано что они не только вверх и вниз гоняют но и вперед-назад, но я так и не смог их двинуть ни вперед ни назад. Или я просто не правильно делаю ?
Надеюсь кто-нибудь из добрых людей найдет ответы на мои вопросы !
1) Можно ли поставить компоненты флексрайда как например это делают на трехдверки ?; - да, в поиск
2) Шум из арок это моя штатная резина Bridgestone Turanza или слабая шумка машины ?; - и то и то может быть, но на своей потензе сверх кретичного ен наблюдаю. и - это не мерседес
3) Что такое "рамки" в меню настроек дисплея (Navi600) ?; - мануал лень читать?
4) Накатал уже 1600 в спокойном режиме, когда можно масло поменять и притопить уже ?))) - зачем? меняй или промежуточно 7500 или как предписано
5) Иногда когда стоишь в режиме D (акпп), держа при этом тормоз и его отпускаешь, ощущается сильный толчок, а иногда его нет... Тоесть время от времени он появляется. Что это такое ?) - это автонейтраль
6) Не могу понять что такое активные подголовники... В книге написано что они не только вверх и вниз гоняют но и вперед-назад, но я так и не смог их двинуть ни вперед ни назад. Или я просто не правильно делаю ? - зачем тебе? будет удар в жопу, не дайбог, поймешь. Они не двигаются сами по себе вперед
Надеюсь кто-нибудь из добрых людей найдет ответы на мои вопросы ![/QUOTE]
На часть могу ответить.
2) Шум из арок это и резина Туранза, и шумка арок. Все вместе. Шумку арок делал сам. Стало тише, особенно от камешков удары меньше слышно.
4) Масло меняем по сообщению компа, примерно 10-13 тыс. км.(есть тема про это там флуд-блуд на несколько страниц). А воще современные двигала обкатки не требуют, можешь газовать, но без фанатизма где-то до 5 т.км.
5) У меня механника, но твой вопрос про пинание коробки есть в теме про АКП.
6) Активные подголовники сдвигаются вперед при ударе(аварии)Тфу-Тфу-Тфу... Сам их не сдвинешь. Механизм приводится в действие тросиком, который внутри стойки подголовника и спускается взниз к седушке. Там типа пиропатрона стоит...
там нет пиропатрона, чисто механика
Нет там ни какого пиропатрона, подголовник приводится в действие механически.
P.S. Может лучше вместо пиропатрона - толовую шашку, чтоб не мучился.... Прям "шахидмобиль"....
Не так выразился. А тут сразу ШАПКАМИ закидать решили.Нет там ни какого пиропатрона, подголовник приводится в действие механически.
P.S. Может лучше вместо пиропатрона - толовую шашку, чтоб не мучился.... Прям "шахидмобиль"....
Спасибо за ответы! В мануал мафона не залезал вообще, а вопрос сам по себе появился, вот и задал
а потом вы сами и все с вами теряются в этом скопе глупых вопросов... на которые даже в оф. книжке даны ответы
Милейший dimm33, прошу Вашего прощения за то ,что сидя на работе и в отсутствии мануала по прекраснейшему автомобилю опель астра, изучив все электрооборудование авто, у меня назрел такой глупый вопрос! Вечером я узнаю ответ сам, но может сейчас, в столь скушное и унылое рабочее время, кто-нибудь найдет ответ на мой глупый вопрос.
ICEE
скачай мануал из фака и читай на здоровье - харе уже, реально потом хрен что найдешь в этом бардаке
я тебе ни милейшей, ага
Не соглашусь. В мануале (стр. 44) написано именно про ручную регулировку подголовников в горизонтальном положении. Типа там имеется несколько промежуточных положений.
Но тем не менее я тоже не смог их руками сдвинуть ни вперед, ни назад. Видимо есть какой-то секрет.
Последний раз редактировалось AlexLexus; 30.07.2013 в 18:43.
Сначала ,после 2х литрового Фокуса,ну очень напрягало,проехал 6тыщ. то ли привык,то ли лучше ехать стала,но с кондеем однозначно очень тупо ,без него вроде бы как и нормально,гоняться конечно не получится ,но если без фанатизма ,то пойдет,но даже при моей привередливости могу сказать,что машин очень даже не плохой,по комфорту по моему лучший в классе,могу реально сказать,что по комфорту ,лучше Фокуса,Мегана2,Круза,жена все время справа ,но со мной согласна
Чем лучше круза?
Дороже
Нет там ни какого секрета, как впрочем и регулировки в горизонтальной плоскости, если у вас не AGR. Подголовники регулируются только по вертикали, а в мануале пишут про все возможные комплектации доступные в автомобиле. Ни кому же в голову не приходит искать омыватели фар в комплектации с галогеном...
P.S. Тему про подголовники уже не раз обсуждали, пользуйтесь поискомВот например:
Привет! Хочу вперед новые диски и колодки, т. к. началось биение пару тысяч километров назад. Кто что посоветует? Диски на 17 стоят, интересуют цены, коды в экзисте, кароче все дела... Заранее спасибо...
Нет у нас тормозной системы 17"...
