Галерея
Группа в Telegram
Сообщение от SoinoV.N
Товарищи,харош сраться из за этого седана наконецто))) Останемся все при своём мнении
Товарищи,харош сраться из за этого седана наконецто))) Останемся все при своём мнении
праильно,седан -мегазачетный,как и вся серия астра джи в целом
+ 100праильно,седан -мегазачетный,как и вся серия астра джи в целомБыл на автосалоне, лично в этом убедился.
а что понравилось в нём ?+ 100
Новый седан появился в конфигураторе на сайте Опеля
да и пакетик новый с ним вместе
и цвета...
Пожалуй, рано я написал предыдущее сообщение.
+10000))))
А вот я в потолок головой уперся, сидя на заднем диване...
Когда я был на выставке, уделил этому седану больше получаса. Ну ни чем он не лучше моего. Салон теснее, багажник меньше, потолок ниже, садиться и выходить на задние места ваще гимнастика. Чисто для субтильных людей, преданных опелю. На мой взгляд пежо-408 за такие же деньги много интереснее, не говоря уже о просторе салона.
астра джи особо не балует новыми платформами нынешнюю серию ..вот и на лепили всё одно и то же ток багажники то вытягивали то отрубали ....всё остальное без изменений ..единственное что мне из линейки джи нравится так это GTC
согласен
Хочу поделиться сравнительными впечатлениями от тестирования седана: машины в сравнительном тесте все рестайлинговые J-ки.
Итак, что удалось сравнить:
Astra J 1,4T Cosmo - хетчбек
Astra J 1,4T Cosmo - седан
Astra J 1,7DT Cosmo - седан
Astra J 2,0DT Cosmo - седан
Astra J 1,6 Cosmo - универсал
Все машины с механической 6-ступенчатой КПП, и CD NAVI 600 или 900
Субъективные впечатления от экстерьера - в хетчбеке и универсале если что-то и изменилось, то очень как-то неуловимо. Седану - зачет, в движении очень легко перепутать с Инсигнией, ну размер конечно поменьше визуально.
От интерьера - козырек щитка приборов из такого же мягкого пластика, как и верхняя часть панели приборов, что очень порадовало. Изменился пластик на нижней части панели приборов - не такой профилированный, и сразу как-то ощущения от контакта с ним не раздражают - что видишь, то и щупаешь
Теперь о езде:
Как едет хетчбек рассказывать не стоит))) - но по моим впечатлениям стал тише, может из-за резины: стояла Bridgestone Potenza, а на наших - стоит Michelin Energy или Hankook Ventus2
Седан очень понравился тем, что в длинных поворотах намного устойчивее хетчбека, не требует никаких подруливаний - оно и понятно, развесовка машины другая. А вот по удобству входа-выхода на заднее сиденье хетч лучше, седан чем-то напомнил Renault Fluence, еще чуть-чуть и макушку снесешь. Дизельные моторы порадовали - 1,7 на Астре седане работает также тихо как и 1,4Т (бензин) - не то, что на Мериве. 2-х литровый дизель - вообще мечта)))) - воткнул 5-ю передачу и едешь как на автомате))))
Расстроил конечно 1,6 (115 лс) на универсале - еле-еле душа в теле(((
Вообщем, седану - зачет!!!! учитывая еще и то, что багажник в нем вместительнее чем в хетчбеке
сделал конфиг астры седан "под себя". В итоге вышло дороже, чем моя житиси при сравнимом кол-ве опций. Но у джитиси харызмы еще на 100 тыщ больше
пересев на компактвен с седана, до этого тоже был седан понял что лучше кузова универсал, компактвен ничего нету. ПРАКТИЧНОСТЬ во всём. НО седан астра что Н что J красавцы!!
всё же саый удачный седан у опелька это Н.
Добавлено спустя 10 минут:
и вот
но зафирка есть зафирка.
Добавлено спустя 13 минут:
зажрался опелёк, отличная цена за кузов универсал и хорошей комплектации
Последний раз редактировалось Evgen085red; 24.09.2012 в 19:37.
Универсал или компакт - это практичность, кто бы спорил....
А с Фокусом Астру сейчас тяжело сравнивать - нынешнее поколение Фокуса по внутренним размерам напоминает Фиесту))))
ну не скажи!! и в астре новой и в фокусе новом место одинаково, зажат водитель со всех сторон, может фокус где-то поменьше в салоне будет(но мне так не показалось) но не настолько что бы не сравнивать эти 2 машины....
колеблюсь, сделать заказ сейчас на новый седан или подождать пока придут первые машины в наш город, в салоне говорят что первые машины придут в конце октября на атмосферниках, в комплектации энджой с пакетом энджой плюс. Задумался какой цвет больше подойдет к новому седану. У меня бежевый, к конфигураторе такого цвета нет, склоняюсь к бронзе
Бронзовый цвет очень хорошо смотрится
Добавлено спустя 17 минут:
Наверное не так выразился))) - сравнивать конечно можно и нужно... я свои субъективные ощущения просто высказал
Последний раз редактировалось Vatslav; 27.09.2012 в 10:38.
Новый седан конечно прекрасен внешне, но мне например не нравится тенденция выпускать новые немецкие машины в азиатском стиле. Почему то вся J стала более "узкоглазой" и много элементов кузова и интерьера смахивает на корейские модели того же Хундай или Киа.пересев на компактвен с седана, до этого тоже был седан понял что лучше кузова универсал, компактвен ничего нету. ПРАКТИЧНОСТЬ во всём. НО седан астра что Н что J красавцы!!
всё же саый удачный седан у опелька это Н.
Добавлено спустя 10 минут:
и вот
но зафирка есть зафирка.
Добавлено спустя 13 минут:
зажрался опелёк, отличная цена за кузов универсал и хорошей комплектации
И самый неприятный "сюрпиз" в новой Астре J седан это её не гуманный ценник. Машина в нормальной комплектации тянет в районе 900 тыс. (против прежней Astra H с ценой 650-750 тыс). Имея лимон денег можно и к Инсигнии присмотреться
или вообще среди кроссоверов поискать чего хорошего.
Астра Н года 4 назад тоже имела негуманный ценник.....
Эх, 4 года назад я свою астру за 550 брал
а лучше к Ауди+добавить))))))
А мне вообще седаны нравятся.И этот ничего
За лимон Инсигнию то взять можно, не вопрос, но какая она будет? Пустая как барабан со слабеньким моторчиком. Будет "овощить" на трассе. Инсигния-седан по любому тяжелее Астры-седана. А Астра J в комплектации космо даже без допов (между прочим стоит меньше 900) не хило упакованная выйдет. На порядок круче пустой Инсигнии. И ехать будет много интереснее.
Последний раз редактировалось В.В.; 28.09.2012 в 18:06.
В.В.
за лимон инсигния космо со 180 сильным мотором получается.
Без всяких навигаций и ксенона, зато большая машинка
ну давай уж лукавить то не будем! "ни чем ни лучше" ... экстерьер и интерьер даже не сопоставим! естесственно в пользу J
raresh Примерно так.
Последний раз редактировалось В.В.; 05.10.2012 в 20:44.
ну кто нить заказал?
Я заказал. С атмосферником 115 л.с., цвет бронзовый, обещали что придет в конце октября, ждемс