Галерея
Группа в Telegram
Ага, конечноСообщение от Amarant
Ага, конечно
Умник, если тебе что-то не нравится, то это не значит, что и другим не нравится!Ага, конечно
Я в ближайшее время не собираюсь покупать, а там видно будет... Но проблема не в одной "кочерге".
Собираться автомобиль будет на заводе в Гливице в Польше. Приозводить эту модель в России не планируется.
Да не дёргайся ты так
А как думаешь, Slava86, какие славяне лучше будут седан собирать - польские и российские?
Вообще-то ответить может кто пожелает
А не всё равно кто? Маш комплекты одинаковые. Что в польках, что в шушарских, что в англичанках (ST) косяки одинаковы (если есть).А как думаешь, Slava86, какие славяне лучше будут седан собирать - польские и российские?
Вообще-то ответить может кто пожелает
Mikula ]А не всё равно кто? Маш комплекты одинаковые. Что в польках, что в шушарских, что в англичанках (ST) косяки одинаковы (если есть).[/QUOTE]
Ответ радует
Судя по хэтчам разницы нету, косяки и в польках и в наших одинаковые.
Просто тут кто-то интересовался где их будут собирать.
Да я и интересовался. Спасибо за ответ.
Сколько же это чудо стоить будет?
IMHO тысяч на 25 дороже чем хэтчи, и на 25 меньше чем универсалыСколько же это чудо стоить будет?
Слушай, Mikula, а не в курсах где эти "Маш комплекты одинаковые" делают?
насчет кочерги, да сама личн видела кочергу на Аккорде, Джетте, которые дороже Астры.
Теана вроде тоже на палке, ФФ3 на палке, да сейчас массово пошли авто на палке... и думаю, далеко не все забивают себе голову этой палкой.
Я вообще думаю что если хочется самому контролировать авто то самый драйв на механике
Последний раз редактировалось SoinoV.N; 15.06.2012 в 09:10.
я тоже за механику... автомат можно на каком нибудь спорт-каре, где действительно шустрая коробка и не очень подготовленный водитель будет просто жечь сцепу, и гораздо медленнее разгоняться. И вообще столько систем-помошников скоро вообще будет само рулиться и ехать вот тогда пусть само и переключается
И вообще столько систем-помошников скоро вообще будет само рулиться и ехать вот тогда пусть само и переключается
Вообще вольвовцы молодцы их направление безопасность а у немцев мощь
и пересесть на заднее сиденье
У русских эта система уже сто лет работает... "Колея" называется....
Вообще вольвовцы молодцы их направление безопасность а у немцев мощь
и кирпич на педаль
IMHO конечно, но не в Польше и России это точно, а вот где именно.... х.з. туреры н-р собирают в Англии, а уже докручивают в Калининграде. А глюки (когда они есть) одинаковые с хэтчами, причём как с польскими, так и с шушарскими.
Ясно. Будем ждать польский седан J. Лишь бы в свете этого побития наших фанатов поляки на заводе не знали куда какая машина пойдёт.
Фоумчане, Аууу, никто не знает где машинокомплекты на новую Астру собирают?
примерно сколько можно предположить, а точно сколько - недолго ждать осталось, модельного года уже в конце нынешнего лета обещают и в люди вывести и цену обозначить.IMHO тысяч на 25 дороже чем хэтчи, и на 25 меньше чем универсалы
Мне седан понравился. Еще бы механику на 1.6 поставили и все, я бы определился со второй машиной в семью.
вид спереди (честно стырил с драйва)
У GTC передок красивее а вот диски на Седане смотрятся хорошо
на опель.де в конфигураторе появился астра седан. ценник выше ST. по фото зад похож на мазду3, сбоку тоже как-то не очень. движков куча дизельных, хотя в Россию как обычно дизеля не пустят.
Кстати, задок у него походу так же удлинён как и у ST.
П.С. сори если вы конфигуратор уже обсудили.
Не дождался ((( взял хеч
сегодня почувствовал себя шпионером, гнался за шустрым водителем астраседана, что даже пропустил разворот
Резкий переход с палки - держателя капота, на палку - МКПП ))
Но драйв несомненно будет, ога, на 1,6 атмо, море драйва )))