Nissan Qashqai j11 2.0 4WD AT
Opel Astra J 1.4T AT Cosmo и еще что то там.. 93485kм
Renault Megane III Exp 5MT - trade-in
Renault Logan 1.4 Exp 5MT - trade-in
С марта 2009 по март 2013 Opel Astra Н 5dr, MT, бельгийка.
С января 2013 по декабрь 2016 Opel Astra J седан, 1,4 Turbo AT, cosmo, Deep Sky Blue Met.
С декабря 2016 Mazda CX-5 2.0 (150 л.с.) 2WD 6АТ Active, Blue Reflex.
если и дороже будет,то думаю не намного. Мне нравится политика форда,в частности в отношении третьего фокуса-седан стоит на 10 тыс дороже хэтбека,универсал на 15 тыс дороже седана,по-моему приемлемо.
Nissan Qashqai j11 2.0 4WD AT
Opel Astra J 1.4T AT Cosmo и еще что то там.. 93485kм
Renault Megane III Exp 5MT - trade-in
Renault Logan 1.4 Exp 5MT - trade-in
Можно проследить в недавней истории нашего автомобильного рынка следующую тенденцию (преимущественно европейские марки авто гольф класса и недо-гольф класса): сначала нам продают хетч, потом универсал и/или купЭ..., а потом обязательно седан. Это и opel astra h, и пежо 206-307, ford focus, рено символ...мазда 3 и т.д.
Не для кого не секрет. что в Европе востребованы авто с кузовом хэтч/универсал. Исходя из этого, изначальная дизайнерская концепция оттачивается именно на Хэтче, а седан - это уже маркетинг и компромисс. Увы, не все дизайнеры справляются с задачей приляпать багажник)))
У Хонды седан и хэтч - , с точки зрения композиции. концепции и дизайна, разные автомобили. Представте Сивик 5д с кузовом седан))))
Я, как архитектор, за чистоту дизайнерских и инженерных решений.
Около года назад сам остановил свой выбор на атре J и не жалею. Красивый и гармоничный авто. GTC тоже здорово выглядит,к тому же нарисована с чистого листа (большой плюс Опелю). Универсал и седан - больше практично, чем красиво...на уровне конкурентов оч. даже не плохо.
Последний раз редактировалось Mr.Derg; 07.06.2012 в 10:59.
Передние окошки, петли багажника не нравятся. Да и сам багажник стал меньше. Потом, наверняка, кочерга для удержания крышки капота. В общем, по мне так не айс. Видимо, действительно, следующей машиной будет не Астра.
Opel Astra Sedan 1.6 MTA Metro (был )
Opel Insignia HB 2.0 4x4 AT White Cosmo (кожа с перфорацией + AFL + RF900 Navi + Park & Go)
А никого не смущает что седан С класса по определению гамно?
По какому это определению? Для кого-то вообще Opel и джейка в частности - гавно. И что? Каждому свое. Если выпускают седаны, значит их берут. Мне, например, важно, чтобы для задних пассажиров побольше было места, да и багажник тоже. Крупногабаритные грузы не вожу вообще. Поэтому и купил именно седан, а не хэтч или универсал, т.к. он лучше всех отвечал моим запросам. Так что нечего по себе судить...
Opel Astra Sedan 1.6 MTA Metro (был )
Opel Insignia HB 2.0 4x4 AT White Cosmo (кожа с перфорацией + AFL + RF900 Navi + Park & Go)
Представте Сивик 5д с кузовом седан))))
Я, как архитектор, за чистоту дизайнерских и инженерных решений.
Представил: Хонда Сити - очень похоже. Полно в Тайланде. Взял бы, если у нас продавались. Уж получше, чем Солярис, Поло и Рио. Они еще и с гибридными двигателями
А по новому Опелю - хочу взять или его взамен своей или накоплю на Мокку. Надо посмотреть на них вживую. Скорее бы конец года
Opel Astra Sedan J 1,6М, Enjoy c пакетом Enjoy+, цвет Sculpture Bronze
А интересно, какую запаску они туда влепят. Докатку или полноразмерную. Если седаны ориентируют на Россию и иже с ней, то .... в общем на наших дорогах с полноразмерной запаской спокойнее на душе.
С марта 2009 по март 2013 Opel Astra Н 5dr, MT, бельгийка.
С января 2013 по декабрь 2016 Opel Astra J седан, 1,4 Turbo AT, cosmo, Deep Sky Blue Met.
С декабря 2016 Mazda CX-5 2.0 (150 л.с.) 2WD 6АТ Active, Blue Reflex.
Перец
Вообще-то да. Сколь лет (десятков) за рулём, а по пальцам пересчитать можно когда запаску в дороге ставил. Да и не в пример прошлым годам шиномонтажей нынче развелось как грязи. Пусть вместо полноразмерной запаски ставят докатку и лучше багажник увеличивают.
С марта 2009 по март 2013 Opel Astra Н 5dr, MT, бельгийка.
С января 2013 по декабрь 2016 Opel Astra J седан, 1,4 Turbo AT, cosmo, Deep Sky Blue Met.
С декабря 2016 Mazda CX-5 2.0 (150 л.с.) 2WD 6АТ Active, Blue Reflex.
усть нервничают те, у кого ремкомплект вместо колеса в багажнике.
У меня и запаска и ремкомплект в багажнике,мне как,вообще на все забить?
Nissan Qashqai j11 2.0 4WD AT
Opel Astra J 1.4T AT Cosmo и еще что то там.. 93485kм
Renault Megane III Exp 5MT - trade-in
Renault Logan 1.4 Exp 5MT - trade-in
У меня и запаска и ремкомплект в багажнике,мне как,вообще на все забить?
Не-е... Пока рано... Вот если еще полноразмерное колесо в багажник положить (а лучше два, и зимних на случай внезапных холодов), то вот тогда можно точно на всё забить!
Opel Astra J 5D, 2011MY, Waterworld, 1,4T 6MT Cosmo + Польские опции
Opel Astra H 5D, 2013MY, Sovereign Silver, 1,8 AT Enjoy + Enjoy
У меня и запаска и ремкомплект в багажнике,мне как,вообще на все забить?
И где ж тебя носит, что так укомплектовался?
С марта 2009 по март 2013 Opel Astra Н 5dr, MT, бельгийка.
С января 2013 по декабрь 2016 Opel Astra J седан, 1,4 Turbo AT, cosmo, Deep Sky Blue Met.
С декабря 2016 Mazda CX-5 2.0 (150 л.с.) 2WD 6АТ Active, Blue Reflex.
Мне кажется, что в России уже можно говорить об автомобильной моде. Большинство хочет ездить на новых (с точки зрения актуальности и новаций) автомобилях. Зачем сейчас покупать... ну, например, мондео, если уже совсем скоро выходит новое поколение (кто видел, тот поймет), которое точно будет лучше, хотя бы с технической точки зрения.
Автомобиль, от части, - это как смартфон...как модный гаджет...Но есть люди, которые покупают умом, вот для них и выпускают универсалы и седаны.
П.С. Ну, не будут уже так заглядываться, обращать внимание и оборачиваться на астру-седан, как это было с хэтчбеками в 2010-м году.
А тем, кого больше волнует объем багажника или наличие полноразмерной запаски, уж точно на это наплевать.
Седан выбирают скорее конформисты, ибо в багажник что-то объемное не влезет
ну не каждый же день что то объёмное перевозишь.....
волнует другое ...что не новая модель так шаг назад ....
1 - уменьшился багажник
2 - ухудшилась обзорность
3 - экономия в отделки \часть панели сделана из жёсткого пластика \
4 - уменьшилась база
вот и новая модель ......
Седан выбирают скорее конформисты, ибо в багажник что-то объемное не влезет
Если человек в принципе не возит объемные вещи, а вот сзади места хочет побольше, зачем ему универсал или хэтчбек? Седан как раз в самый раз будет. Причем тут конформизм? Да и лично по мне, среди кузовов поколения H седан смотрелся лучше пятидверки и универсала. До того как увидел седан, даже и не рассматривал Опель в качестве возможной покупки.
SoinoV.N
+1 Для меня тоже новая модель шаг назад.
Opel Astra Sedan 1.6 MTA Metro (был )
Opel Insignia HB 2.0 4x4 AT White Cosmo (кожа с перфорацией + AFL + RF900 Navi + Park & Go)
До того как увидел седан, даже и не рассматривал Опель в качестве возможной покупки
согласен !
аш седан подкупил многим ...за свои деньги альтернативы ему не было а качество отделки размеры салона и до сих пор подкупают многих новоиспечённых да и тех кто уже пользовал его с 2007 года и обменяв на такой же
TO AMARANT , следующей машиной будет ACCORDеон? Там тоже оказывается кочерга держит капот!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Недавно при мне сосед на стоянке масло доливал! Классификация авто выше!!!
Не нравится мне J-ка седан вообще. Для БЬЮИКА это нормально. Седан на базе J-ки интересен только для Америки. Тяжеловат он внешне.
[QUOTE=stasyk 69;
... Не нравится мне J-ка седан вообще ...
На вкус и цвет...
С марта 2009 по март 2013 Opel Astra Н 5dr, MT, бельгийка.
С января 2013 по декабрь 2016 Opel Astra J седан, 1,4 Turbo AT, cosmo, Deep Sky Blue Met.
С декабря 2016 Mazda CX-5 2.0 (150 л.с.) 2WD 6АТ Active, Blue Reflex.