Галерея
Группа в Telegram
Высветились ошибки.
059704
0501F1
011014
218214
053006
161450
161600
065070
Может кто сталкивался?
Высветились ошибки.
059704
0501F1
011014
218214
053006
161450
161600
065070
Может кто сталкивался?
Посмотри здесь
Ок. Спасибо.
Посмотрел, чет большую часть не нашел
Помогите найти значения кодов ошибок...
P0597 Зависание клапана управления охлаждающей жидкостью термостата B-032
P0597 Цепь клапана управления охлаждающей жидкостью термостата Разомкнута B-032
P0597 Цепь клапана управления охлаждающей жидкостью термостата Высокое напряжение B-032
P0597 Цепь клапана управления охлаждающей жидкостью термостата Низкоенапряжение B-032
P0501 Датчик скорости автомобиля Неисправность B-048
P0110 Низкий входной сигнал цепи датчика температуры впускаемого воздуха B-044
P0110 Высокий входной сигнал цепи датчика температуры впускаемого воздуха B-044
P2182 Обрыв цепи или короткое замыкание датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя Охлаждение двигателя C-002
P2182 Пониженное напряжение в цепи датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя Охлаждение двигателя C-002
P2182 Цепь датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя вне диапазона /раб.характеристик B-042
P0530 Высокий входной сигнал цепи датчика давления кондиционера B-040
P0530 Обрыв цепи датчика давления кондиционера B-040
P1614 Получен неправильный сигнал иммобилайзера Иммобилизатор B-
008
P1614 Неправильный транспондерный ключ Иммобилизатор B-
006
P1616 Неправильный идентификатор окружающей среды CIM (модуля рулевой колонки) Иммобилизатор B-006
P0650 Неисправность CAN-BUS - Отсутствует сообщение CAN B-045
Явно нагорячую отсоединяли ЭБУ двигателя. Или разъем/проводка такие.
Ошибка 1614 - сопутствующая. Аккумулятор у тебя явно старый и стартер настолько просаживает напряжение, что иммо перестает видеть метку в ключе.
Автомобиль попал в серьезную аварию. Несколько раз перевернулся. Стрельнули подушки сидений.
Ну и заглох естественно на горячуюю. Аккумулятор разлетелся.
Сейчас там стоит новый аккумулятор.
Не подключен вентилятор охлаждения.
Не подключен клапан термостата
Радиатор кондея тоже отсутствует.
Видимо на это и указывают часть ошибок.
Автомобиль заводится только в том случае, когда при подключении аккума загорается табло и приборка. Но работает не устойчиво. А через несколько секунд приборка гаснет, но двигатель работает.
Может стоит батарейку в ключе поменять?
Den$
С таким анамнезом она вообще жить не должна.
Машина идет на восстановление? Тогда надо ставить все по максимуму, сбрасывать ошибки, а с оставшимися уже воевать. На ЭТОЙ стадии ремонта, я бы на вашем месте диагностикой бы не занимался, рано еще. Будет куча лишних ошибок.
1.---------------------------------------------------------------------------------------Сообщение от Rusofil
---------------------------------------------------------------------------------------
2.----------------------------------------------------------------------------------------
похоже на отключенный расходомер или датчик температуры впускаемого воздуха...
---------------------------------------------------------------------------------------
3.-----------------------------------------------------------------------------------
датчик стоит на конденсере(радиаторе кондея).
Den$
Короче,Сорокин дело говорит-восстанавливай всё,а дальше на диагностику.
Добавлено спустя 2 минуты 35 секунд:
это у тебя она бы умерла,а у парня есть интерес-значит починит...
Den$
Главное,не торопись...
RS-232
Я не о том, что ее на свалку, а о том, что с такими недоделками ее лучше не заводить или не удивляться количеству и причинам ошибок.
VerSerj
А-а-а...понятно...
Все у тебя получится. Не падай духом.
Батарейка ни при чем.
Спасибо за поддержку ДРУГИ!!!
Еще хотел спросить, после того как я подключу все что не подключено, соответствующие ошибки сами сотрутся или их нужно будет стирать каким-то образом?
Стирать придется, тебе же сразу нужно будет понять что осталось, а педалями по прежнему будет выдавать все что в памяти висит.
Какой город? Если Самара - готов помочь в диагностике оп-комом. Может быть букет невидимых на индикаторе ошибок. Ну и после починки потереть их нах...
Огромное спасибо, но я из Ижевска.Какой город? Если Самара - готов помочь в диагностике оп-комом. Может быть букет невидимых на индикаторе ошибок. Ну и после починки потереть их нах...
Заполни профиль, брось клич в Ижевске на предмет помощи с оп-комом. Накрайняк купи его. Ты же купил (наверняка) набор торксов - дык оп-ком такой же инструмент...Огромное спасибо, но я из Ижевска.Какой город? Если Самара - готов помочь в диагностике оп-комом. Может быть букет невидимых на индикаторе ошибок. Ну и после починки потереть их нах...
О... да...это сильно!!!!!
Я так думаю что всвязи с предстоящим кузовным ремонтом, заморачиваться ошибками на этой стадии нет смысла. Один черт машину кузовшики разберут по косточкам. Убедился что мотор работает - уже хорошо.. Потом при сборке машины будешь ошибки ловить. А сейчас кузов чини...
Спасибо за совет. Очень весомый! Без тебя бы я наверное и не разобрался...О... да...это сильно!!!!!
Я так думаю что всвязи с предстоящим кузовным ремонтом, заморачиваться ошибками на этой стадии нет смысла. Один черт машину кузовшики разберут по косточкам. Убедился что мотор работает - уже хорошо.. Потом при сборке машины будешь ошибки ловить. А сейчас кузов чини...
Кузов я уже починил. Осталось двигатель воскресить.
Восстанавливай цепи датчиков, сбрасывай ошибки, катайся, потом снова смотри ошибки.
А как сбрасывать ошибки?Восстанавливай цепи датчиков, сбрасывай ошибки, катайся, потом снова смотри ошибки.
Я уже написал - оп-комом. Или найди у кого есть, или купи.А как сбрасывать ошибки?
Den$
Б(л)Я,наш человек,базару нет.
Ясно. Спасибо. Наверное придется купитьЯ уже написал - оп-комом. Или найди у кого есть, или купи.А как сбрасывать ошибки?
Добавлено спустя 43 секунды:
Сам не понимаю откуда берутся предупрежденияDen$
Б(л)Я,наш человек,базару нет.