Добрый день!
У меня Оpel Astra 5d 1,8 2006 г.в.
Случилась такая вещь: заменил старую батарейку в запасном ключе. Вставляю ключ в замок зажигания, чуть поворачиваю загораются лампочки, поворачиваю ключ, чтобы завести машину, но машина не реагирует. С основным ключем все работает. Слышал, что как то нужно синхронизировать ключ после замены батарейки с мозгами машины. Подскажите пожалуйста в чем фишка?
Ничего синхронизировать не надо, возможно батарейка паленая(старая) попалась, попробуй еще одну
да вроде нет нормальная новая батарейка..
Состояние батарейки не влияет на запуск.
С батарейками вообще беда. Меняю их через каждые три-четыре месяца. Ничего никогда не синхронизировал. Последний раз менял пять дней назад,как раз когда вот также машина не заводилась. Поиск батарейки - важный аспект. Не понравились - все произведённые в Китае. Также фирмы "Космос". Сейчас купил Швейцария "Renata". Машина (естественно) заводится. Дистанция работы ключа метров 50. Посмотрим долго ли проживёт.
Советую не покупать на улице у лоточников и в сомнительных ларьках. Смотреть на упаковку, чтобы пластик плотно прилегал к картонной упаковке. Некоторые "предприниматели" чуть надрезают, пропихивают старую и подклеивают. Сам один раз нарвался.
Совет купи другую или может +\- перепутал?
Бывает.....
RS-232
+1
Рома868
Может ты метку в ключе повредил или потерял вовсе. (сам менял или доверил кому)?
Такое ещё может быть, если сим модуль тебе меняли и не пришивали запасной ключ(ну не предоставил ты..было такое?), тогда батарейка даже не поможет..
Да нет комп еще не перепрошивал это следующее что хочу сделать с машиной. Батарейку менял в спец салоне при мне вскрывали. Сейчас попробую проверить полярность еще раз. А чип там видно? Ну вобщем тоя так понял что дополнительно ничего синхронизировать не нужно? Попробую отпишусь. Спасибо большое за помощь!
Рома868
Машина у тебя с нуля или взял с рук?
Я не про компьютер говорю, а про сим модуль на руле, который распознает метки в ключе и даёт добро на запуск двигателя и в принципе на снятие авто с сигнализации.
По какой то причине запасной ключ не прошит в машину у тебя..
Все проверил полярность правильная плата целая чип нп месте. Но при повороте ключа загораются все лампочки и идикатор (машинка с ключем) начинает мигать. Тоесть комп не видит имобилайзер. Ключ ранее не использовался это дублирующий не выкидной.
Добавлено спустя 2 минуты 14 секунд:
Машину брал у знакомых. Ключ был со старой батарейкой. А если снова попробую заменить батарею и не будет работать что делать? Прошивать ключ? Как это делается и где? Только у диллера?Сообщение от Рома868
Рома868
проверь педалями на ошибки
Кажется вот где причина. Если долго ключ не использовался при севшей до нуля батарейке, то ключ необходимо опять заставить распознать системой. Думаю к дилеру надо обращаться.
Поменяй местами батареи в основном и запасном ключе, и станет ясно в чем дело - в ключе или батарее.
Спасибо. Сейчас звякну диллерам может что подскажут.
Добавлено спустя 16 минут 1 секунду:
Батарейки поменял местами проблемма осталась. В сервисе сказали что нужно облучать и привозить им какой то карт паст фиг его знает что это такое.
А точнее CAR PASS.
Возможно он прикреплён в сервисной книжке отдельным листком. Посмотри....
Рома868
AVNITRO
Добавлено спустя 48 секунд:
Fduch
Спасибо вам!
Рома868
Удачи....
Рома868
Поздно заметил тему. Не вижу особой проблемы. Если надо, могу вытащить карпасс и прибить ключ на место. За полчаса пожалуй управлюсь
карпасс временно отсутствует..
Значит вытащим, было бы желание. Хотя если есть второй ключ и можно ездить, то разумнее будет обратиться к официалам с запросом, это дольше по времени, но должно быть дешевле, или бесплатно.
Если срочность важнее, то обращайтесь.
Галерея
Группа в Telegram