сцепление или изитроник???

[irrrok]

Народ, подскажите, в чем может быть проблема.
Ситуация такая. Моей астре 3,5 года. Пробег 68000, 2 владельца. Я владею 9 месяцев.
Регулярно калибрую изитроник. Но в последнее время с машиной происходят непонятные вещи.
1. При трогании с места появился дребезжащий звук, машина дрожит, потом все проходит.
2. Стала глохнуть на медленной скорости (особенно при маневрах на парковке). В пробках ездить невозможно. На эстакаду залезает рывками.
3. При более резком старте при переключении на 2-ю передачу стрелка тахометра уходит за 5 тыс оборотов, появляется вой, на 3-ю переключается тоже с воем, но обороты приемлемые.
4. Переключения нечеткие даже при ровной езде (хотя изю калибровала недавно).
В чем проблема? Сцеплению конец или коробка накрывается?

Добавлено спустя 1 минуту 28 секунд:

диагностику сцепления тоже делала... говорят, что все работает нормально

[Fduch.]

irrrok

Судя по всему это первое твоё полноценное лето на машине..

Машина на Изике так себя ведет летом, когда тебе прохладно в авто, т.е. всему виной кондиционер и тут приходится выбирать между комфортом и нормальной ездой..

[Antonioband]

Стала глохнуть на медленной скорости

это врядли можно списать на простую тупость изи.
Мож бензонасос засран?

[Rusofil]

Походу ведомый диск пробуксовывает. Это или ему хана, или ослабли лепестки пружины корзины.

[PIVO70]

Походу ведомый диск пробуксовывает. Это или ему хана, или ослабли лепестки пружины корзины.

Я тоже склоняюсь к такой мысли - походу умирает сцепление.

[Fduch.]

irrrok
А замену рабочей жидкости(тормозной) в приводе сцепления делали хоть раз? Советую начать с этого, а потом думать о замене сцепления..

[irrrok]

irrrok
А замену рабочей жидкости(тормозной) в приводе сцепления делали хоть раз? Советую начать с этого, а потом думать о замене сцепления..

все жидкости недавно поменяла...

[irrrok]

все были правы на 200%
сдохло сцепление. поменяла. замена обошлась вместе с деталями около 21000 руб. (в Москве, в родном сервисе)... правда детали покупались отдельно в неплохом магазине на ул. Жебрунова... у них, походу там еще цены на запчасти старые остались, т.к. в сервисе, увидев накладную, удивились, как мне достался комплект сцепления (диск, корзина и выж.подшипник) за 10700 ))
у них все это стоило бы 16000 руб.
ковыряли бедную тачку целый день... сделали отлично... катаюсь в свое удовольствие

[Rusofil]

все были правы на 200%
сдохло сцепление. поменяла. замена обошлась вместе с деталями около 21000 руб. (в Москве, в родном сервисе)... правда детали покупались отдельно в неплохом магазине на ул. Жебрунова... у них, походу там еще цены на запчасти старые остались, т.к. в сервисе, увидев накладную, удивились, как мне достался комплект сцепления (диск, корзина и выж.подшипник) за 10700 ))
у них все это стоило бы 16000 руб.
ковыряли бедную тачку целый день... сделали отлично... катаюсь в свое удовольствие

от Dello комплект стоит 5500 руб...

[qaz]

Вот и у меня такие же симптомы.... А как я пойму, когда сцепление сдохнет....?

[Влад_34]

Вот и у меня такие же симптомы.... А как я пойму, когда сцепление сдохнет....?

Т.к. самостоятельно эту неисправность не решить, то надо обращаться в автосервис, пока случай не совсем запущенный (машина еще сама передвигается, а кататься на эвакуаторе - не самое радостное занятие).
Когда сцепление полность отказывает, машина просто не едет либо езда на ней аварийно опасна, но если сейчас неисправность можно решить:
1. прокачка привода
2. калибровка изи
3. уровень масла в коробке
4. замена сцепления

то езда с убитым диском может повредить маховик двигателя.

[qaz]

ого, как все серьезно!
надо чиниться значит

[irrrok]

qaz
когда такие же симптомы, как я описала начнут проявляться...
тогда и определишь, что сдохло. мне в сервисе диагностика компутерная ничего не дала...
еще езда на убитом сцеплении приводит к вылету блока управления.... его покупка плюс замена влетит в оч круглую сумму... в родном сервисе сказали - не меньше ста "рублей"...

[skai_07]

qaz
когда такие же симптомы, как я описала начнут проявляться...
тогда и определишь, что сдохло. мне в сервисе диагностика компутерная ничего не дала...
еще езда на убитом сцеплении приводит к вылету блока управления.... его покупка плюс замена влетит в оч круглую сумму... в родном сервисе сказали - не меньше ста "рублей"...

На то он и родной сервис, умельцы могут и восстановить блок... но тогда вопрос с гарантией... зато ценник более демократичен

[irrrok]

skai_07
не спорю )) но у меня уж гарантия давным-давно закончилась....
а в неродном сервисе как-то боязно обслуживаться...
тот, где я сейчас чинюсь, проверен уже годами и двумя опелями )