шипы. Pirelli Winter Carving Edge
ш. Bridgestone Ice Cruiser 7000 / 5000
ш. Goodyear UltraGrip Extreme
ш. Goodyear UltraGrip 500
ш. Yokohama F700P / Z / S
ш. Michelin X-Ice North / Xin2
ш. Yokohama Ice Guard ig35
ш. Nokian Hakkapeliitta 4 / 5
ш. Nokian Hakkapeliitta 7
ш. Continental ContiIce Contact bd
ш. Continental ContiWinter Viking 2
ш.Gislaved Nord Frost 3
ш. Gislaved Nord Frost 5
липучка. Bridgestone Blizzak WS-60
л. Bridgestone Blizzak Revo GZ
л. Goodyear Ultra Grip Performance
л. Michelin X-Ice Xi2
л. Michelin Pilot Alpin PA3 / A4
л. Dunlop JP Graspic DS-3
л. Nokian WR G2 / A3
л. Nokian Hakkapeliitta R
л. Continental ContiVikingContact 5 / TS 830
л. Pirelli Winter 210 SottoZero 2
л. Yokohama IG30
л. Yokohama W.Drive (V902)
Почитал я почитал, и тоже запутался в конец. Так и не увидел ответа. Хочу спросить тех, кто ездит зимой по Москве (и раз-два в месяц выбирается по трассам за 50-100 км от Москвы). Что же вы всё же предпочитаете? Шипы или не шипы?
Немного обо мне: машина первая, появилась в июне, стало быть и зима для меня первая будет. Двигатель 1,6 атмо.
Спасибо за мнение (а скорее всего мнениЯ) заранее!
научишся ездить на липучке будет ещё проще на шипах, для города я выбрал липучку, дороги у меня чистят, холмов нет, для снега нет разницы шип\нешип. вся разница на голом льду в диапазоне 0 -> - 12 градусов. если морозней то липучка начинает превосходить шипы по контакту на льду. Откатал зиму на липучке, доволен.Сообщение от Mikkey
Почитал я почитал, и тоже запутался в конец. Так и не увидел ответа. Хочу спросить тех, кто ездит зимой по Москве (и раз-два в месяц выбирается по трассам за 50-100 км от Москвы). Что же вы всё же предпочитаете? Шипы или не шипы?
Немного обо мне: машина первая, появилась в июне, стало быть и зима для меня первая будет. Двигатель 1,6 атмо.
Спасибо за мнение (а скорее всего мнениЯ
Я езжу на липучке! Как в Москве так и за городом, при этом частенько езжу на дальняк в самые морозы и снегопады! При этом у меня стоит евролипучка.
Mosquito
Горыныч
Смотрю вот в таком случае в сторону Michelin X-Ice 2... по отзывам и тестам для города вроде Москвы лучше других подходят + экономичны (опять же по тестам). Не сталкивались с ними? Может друзья рассказывали?
я на них зиму отъездил, 215\50 17, нацепил на родное литьё. Про них выше и писал что доволен, на асфальте для зимы на мой взгляд идеальные, дугу на сыром асьфальте 100км\ч держит хорошо. Выше вроде не заходил зимой =) 1 раз подвели на голольду невидимом, но тогда сам виноват был, ехал быстро и не проверял заранее как тормозится. ( чуть в попу не влетел стоящим авто на перекрёстке.
ах да и брал их 6300))) щас таких цен нет уже, хз почему задрали за год цены.
Правильный взгляд в сторону Michelin X-Ice 2. Отличная липучка, гребут в снегу не хуже шипов... Ну а на льду надо думать о безопасности всегда, хоть на гусеницах.
а мне вот контики больше нравятся.... у мишек слышал,что боковины слабые...хотя может врали... просто на прошлой Н-ке был континенталь.... нешип... 3 года.. доволен по уши...
ездил Мск + 1 раз в Ульяновск зимой... за все время - только 1 нарекание... не смог въехать в горку.. но там был просто лед...
зато на шипах до этого (на других машинах) - на окром асфальте - вообще ппц был... была хакка вроде 3.... вообще не тормозила...
а т.к. ледяные горки в Мск бывают реже, чем мокрый асфальт, то я за нешипы! а Мишка или Контик - это кому что... надо по цене смотреть...
Пробовал кто-нибудь резину Federal Himalaya WS2, ту что шипованная?
Nuken А помоему они все на лысой б/у японской рязине
впервые вижу, но судя по фотке уж больно она на мишку предыдущее поколение смахивает, как он там... кажись... Michelin michelin x-ice north
Мишка
гималая
На сколько я помню в Японии шипы запрещены, вот весь Владик на их липучке и ездитNuken А помоему они все на лысой б/у японской рязине
Сегодня купил Nokian Hakkapeliitta 7 215/55/17 производство 23 неделя 11 года.
Все удовольствие 33 тыс. рублей. Город СПб.
Если кому-нить нужны буду координаты человека, которые привозит ее из Финки за такие деньги, пишите в ЛС.
Почему решил такую размерность брать? Не будет ли подтирать? И как смотрят на это в диллерских центрах?
Помогите советом плиз! Что лучше выбрать Nokian Hakkapeliitta 7 или Continental ContiIceContact BD?????????
Continental ContiIceContact BD - Это мой выбор взвесил все за и против, плюс имею опыт езды на хакке (не 7). У нас в городе всего хватает и те мокрого асфальта с реактивами в минус 30 и снега по колено и глянцевых перекрестковНо помни, что это мой выбор
В среду привезут из финки за 28 )))
Дамы и господа, предлагаю делиться в этой теме только своим опытом пользования зимней резины, и не засорять тему всякими тестами и цитатами с других ресурсов! Если есть желание поделиться свежими тестами, выкладывайте ссылку, а не сам тест!
Эта тема создана не для споров, а для дельных советов основанных на личном опыте!
Поддерживаю предыдущего оратораContinental ContiIceContact BD - Это мой выбор взвесил все за и против, плюс имею опыт езды на хакке (не 7). У нас в городе всего хватает и те мокрого асфальта с реактивами в минус 30 и снега по колено и глянцевых перекрестков. На Калине 5 сезонов отъездил на Хакке 4 - ни каких нареканий кроме ШУМНОСТИ к данной резине у меня НЕ было и нет. На АСТРЕ решил попробовать другой бренд, критерии отбора были - из "элитной тройки-пятёрки" брендов, "свежие" и наименее шумные!!!
Выше писали что нормально все будет с размерностью! Второй аргумент - это то, что на 1,6Т ЖМ разрешает ставить 235/45/18, а его всего на 1 мм меньше чем получается с 215/55/17. Нигде ничего подтирать и задевать не будет!, ну если только снежные глыбы, которые под колесными арками будут образовываться...
Меня лично не очень заботит что скажут диллеры про мою резину...думаю что они даже не заметят...
Хорошо тебе...у меня никто из знакомых в ближайщее время не собирался ехать...прошлось искать людей которые на этом зарабатывают...
Хотя...может ты подскажешь где они в Финке ее берут по таким ценам, что-бы на наши получалось 28 тыр. за комплект 17 хакки7? Просто когда сам искал финские сайты, где можно посмотреть цены на резину у них, что-то не видел таких цен...
Последний раз редактировалось SaNek; 04.10.2011 в 11:34.
хочу на 1.4Т поставить 225/60 R17 и ширина поболее и высота резины увеличится.
Hakka 7 или может "Мишку"
Кстати никто ничего не слышал про Dunlop Winter ice 01???
У тебя трактор? На фиг в Москве такой лифт?
Разница небольшая во внешних данных, но зато я буду уверен что не промну резину до диска! Да и площадь пятна сцепления колеса с дорогой будет больше.
вообще-то многие рекомендуют на зиму наоборот поменьше... чтобы контакт был меньше по площади, но более плотным..
мнения ОЧЕНЬ разные про нее...
Всем здрасте! вот решила, что на зиму переобуюсь с 17R на 16R, ширина 205. Теперь вопрос с профилем 55 или 60. Везде разная информация, ПОСОВЕТУЙТЕЕЕ!!!!
linasahar
на 16 можно и 60 поставить)
Уважаемая, LinaSahar, дабы Вам не ошибиться, откройте инструкцию автомобиля и посмотрите допустимые стандарты зимней резины на Вашу АСТРОЧКУ. К примеру, если у Вас Astra J, то страничка в мануале 217 (+ - пара страниц.), если конечно книжки везде одинаковые!
А если это уже сделано, тогда на мой взгляд нужно брать соотношение ширины колеса к его высоте такое, чтобы высота была больше, чем на летней. Все таки зимой имеют место быть невидимые бордюры и залитые водой ямы!
По крайней мере я так размышляю
Сам в финляндии купил CONTINENTAL ICE CONTACT 235/50 R18 за 800е.
я так понимаю чем выше на зиму, тем лучше?
Большое спасибо за дельные советы
linasahar
именно)
Премного благодарен за инфу по резине. Отказываюсь от ДУНЛОП! Кстати, почему площадь контакта должна быть меньше?! Разве это не будет сильно влиять на сцепление с дорогой в худшую сторону. Тем более на зиму резину обычно качают не до 2.2 атмосфер, а до 2-х, опять же, для улучшения сцепления и большей площади пятна контакта! Соответственно, чем больше высота резины (или ширина), тем меньше шансов, что при ударе ты помнешь диск.вообще-то многие рекомендуют на зиму наоборот поменьше... чтобы контакт был меньше по площади, но более плотным..
мнения ОЧЕНЬ разные про нее...
Не нужно для города уменьшать ширину резины, у нас снег на дороге долго не задерживается, а вот для сельской местности, чем уже тем лучше!
Кстати, дилер не обрадуется увеличению диаметра колеса, это я об увеличении профиля для 17 диска...
Галерея
Группа в Telegram