Галерея
Группа в TelegramAleks Kashin
тебе б для начала машину получить
шипы. Pirelli Winter Carving Edge
ш. Bridgestone Ice Cruiser 7000 / 5000
ш. Goodyear UltraGrip Extreme
ш. Goodyear UltraGrip 500
ш. Yokohama F700P / Z / S
ш. Michelin X-Ice North / Xin2
ш. Yokohama Ice Guard ig35
ш. Nokian Hakkapeliitta 4 / 5
ш. Nokian Hakkapeliitta 7
ш. Continental ContiIce Contact bd
ш. Continental ContiWinter Viking 2
ш.Gislaved Nord Frost 3
ш. Gislaved Nord Frost 5
липучка. Bridgestone Blizzak WS-60
л. Bridgestone Blizzak Revo GZ
л. Goodyear Ultra Grip Performance
л. Michelin X-Ice Xi2
л. Michelin Pilot Alpin PA3 / A4
л. Dunlop JP Graspic DS-3
л. Nokian WR G2 / A3
л. Nokian Hakkapeliitta R
л. Continental ContiVikingContact 5 / TS 830
л. Pirelli Winter 210 SottoZero 2
л. Yokohama IG30
л. Yokohama W.Drive (V902)
Aleks Kashin
тебе б для начала машину получить
Aleks Kashin
Бери мишек, уже на 3-х машинах опробывал, отличный результат показывают!!! И на опель купил Х-Айс норд. Классная резина и не очень дорого!!!
П.С. Шипы рулят!!!!
на следующей неделе ужеСообщение от FreeGunner
Спасибо. Буду смотреть...честно обзоры в лом читать....
Кстати...знакомый рассказал такую тему, имеет значение где произведена покрышка и что китайского производства брать не стоит,так как сыпятся быстрее других, неужели правда имеет значение?
ПС а мишек и бриджи вообще в китае производят???
Aleks Kashin
Кстати интересно, почему липучку липучкой называют, хотя у неё ламелий больше только за счёт мест без шипов
потому что без шипов это раз, и раньше резина зимняя была вообще без ламелей как и лето, только очень мягкая.
Mosquito ну так то раньше. А сейчас это просто тихая резина в ущерб сцепным свойствам на льду.
Сейчас это шины из специальной резиновой смеси для зимних условий эксплуатации. А шипы остались со времён когда не было современных технологий и для зимы ошиповывались обычные шины.
В уме ретроградов по прежнему зимнии шины =шипованные шины.
Шипы тормозят лучше на льду только до того момента пока могут прокалывать лёд. Это примерно до -15 мороза
имхо вот шиповка остальное компромис
а шиповки делают по старинке
Замеры выше
не шиповки не лучше шиповок на асфальте и снегу. А на льду сильно проигрывают.
McLaren
шиповки тоже из новых смесей делают , но у них жёсткость будет в любом случае больше чем на липучках . (технологически необходимо для удержания шипов) что плохо при конкретном морозе .
Тесты посмотрел.... Там нет температурных режимов (( в то время как это основной момент влияющий на характеристики шин.( Видимо было около 0 градусов или небольшой минус .) Поэтому этот тест не совсем объективен.
При низких температурах поведение шин в нём не отражено.
Мои Мишелин Х-айс2 липучки даже в условиях более благоприятных для шиповок обошли несколько шиповок некоторых производителей .
То есть большое значение имеет (кроме шипы-нешипы) ещё и производитель и модель конкретных шин.
млин...значит все таки придется заморачиваться
Добавлено спустя 2 минуты 25 секунд:
McLaren
только по поводу китая так и не понял..правда или нет
да, и в этом выйгрыш в управлении на асфалте. В сильный - работают шипы на льду. На снегу важен рисунок.
шипы в произ-ве более дорогие. Поэтому по цене их сравнивать нельзя. Есть шиповки кама или китайцы.
да и резина - основа безопастности и экономить нельзя на ней. У меня хакка5. Недавно тормозил в пол на чистом асфальте со 120-130перед идиотом который решил начать движение. Думал без шипов остался - оказались все на месте на первый взгляд
По весне пересчитаю =)
Врядли . У меня хакка начинала работать только около 0. При +5 очень мягкая. Что твориться с нешип не представляю =)
Если не скупиться и потратится на хорошую резину - имхо шиповки.
Добавлено спустя 32 секунды:
ничем не могу помочь =)
хакка пр-ва России
У меня Мишки XIN-2 made in France. Но вроде есть завод в России. Про Китайский не слышал.
Хорошая резина становится плохой (как и всё) при нарушении технологии в производстве, а к этому (по причине трудовой дисциплины и природного разгильдяйства) склонны наши и (по причине гонки за производством и удешевлением или отсутствия выходного контроля) китайцы.
Хотя, если контроль работает, то от места производства не зависит - технология то одна и та же.
Трудовая дисциплина - я имел ввиду ту, которая есть (в кавычках), т.е. полное ее отсутствие. Да еще склонность к рационализированию (очень часто тоже в кавычках).:idea:
Dweller да фигня всё это. Наше производство ни чуть не хуже забугорного.
Согласен, но только с одним но: не трогать технологию. Редко при серийном производстве получается, а выставочные образцы у нас самые лучшие (и это не шутка).
Ведь забивать шурупы - это не по технологи, а "рац.предложение" (так быстрее). А нашему человеку работать, чтобы ничего своего не привнести ой как не просто (многих просто на изнанку выворачивает как хочется чегонить "рационализировать").
Dweller у вас астра питер? Много шурупов вбито? Наверно наполнителя в сидушках не хватает.
Как можно нарушить технологию производства шин? резину унести? подменить на что-то друго?
Да, Питер, но из первых, когда на заводе еще немцы были и осуществляли контроль.
Про перерасход материалов или про экономию материалов ничего не слыхал? Как можно экономить или перерасходовать если всего привезено в строгих пропорциях (по технологии), а за это штрафы и премии были (а кое-где и сейчас есть). Про заменители - "аналогичные натуральным" тоже рассказывать (только они заменители не по всем, а только по основным параметрам). На одной краске, при ее смешивании люди состояния делают. Но все это возможно только при нарушении технологии - вот про это я и говорил, если за технологией строго следят, то и качество - выше похвал.
До элементарного - шуруп из другой марки стали и не анодированный - заменитель отсутствующего или нет?
не прочитал все 60 страниц. осилил только 15. вопрос - кто нибудь ставил 215/55 R17?
Я ставил. Все пучком.
PIN_A
ты меня успокоил) в салон уже отвез резину чтоб обули, завтра забираю наконец то) да еще и со спокойной душой)
Вчера получил авто и поставил шиповку Pirelli Winter Carving Edge 205/55 R16
Вроде ничего так!
Народ кто что скажет по Nokian Hakka WR G2!!!!
Подскажите пожалуйста сейчас акция идет у Атланта...4 покрышки зимних с штамповкой 5-ти лепестковой 17-той по 10000 за колесо....как сама резина?вроде бы хаккопелита 5 стоит......
Это акция не у Атланта, а у ГМа. Они всем брошуры рассылали под новый год (и календарики на 11-ый год), там с десяток вариантов колес с разными дисками и резинками.
Хака 5-я - старая и шумная, но надежная резина, про нее еще пару лет назад всЁ написали, кто брал вроде не жаловались ни на что кроме шума и цены (ну это за бренд).
Спасибо, да у ГМ, не так выразился)В общем буду брать тогда...
народ...поможите...очень срочно...тока не смейтесь))
Вопрос...могу ли я на штатные семнашки на которых сейчас стоят 215/50 поставить зимние 225/45 ...ведь по тех данным все сходиться...или же диски должны быть именно под 225 ширину??? Спасибо!
Aleks Kashin конечно можно, это даже в мануале есть)) не говоря о том, что просто влезает или нет.
Месяц отъездил на Bridgestone Blizzak Revo GZ. Тихая, умеренное жесткая, в поворотах держит неплохо. По каше и льду тормозит плохо. Если бы заново выбирал, взял шипы.
