Галерея
Группа в TelegramСпасибо КЭП, ты в восторге от себя))) Чаще всего шипы ужасны,на асфальте , а ежели ты умеешь хорошо водить,так ты молодчик добавить не чего)))
шипы. Pirelli Winter Carving Edge
ш. Bridgestone Ice Cruiser 7000 / 5000
ш. Goodyear UltraGrip Extreme
ш. Goodyear UltraGrip 500
ш. Yokohama F700P / Z / S
ш. Michelin X-Ice North / Xin2
ш. Yokohama Ice Guard ig35
ш. Nokian Hakkapeliitta 4 / 5
ш. Nokian Hakkapeliitta 7
ш. Continental ContiIce Contact bd
ш. Continental ContiWinter Viking 2
ш.Gislaved Nord Frost 3
ш. Gislaved Nord Frost 5
липучка. Bridgestone Blizzak WS-60
л. Bridgestone Blizzak Revo GZ
л. Goodyear Ultra Grip Performance
л. Michelin X-Ice Xi2
л. Michelin Pilot Alpin PA3 / A4
л. Dunlop JP Graspic DS-3
л. Nokian WR G2 / A3
л. Nokian Hakkapeliitta R
л. Continental ContiVikingContact 5 / TS 830
л. Pirelli Winter 210 SottoZero 2
л. Yokohama IG30
л. Yokohama W.Drive (V902)
Спасибо КЭП, ты в восторге от себя))) Чаще всего шипы ужасны,на асфальте , а ежели ты умеешь хорошо водить,так ты молодчик добавить не чего)))
Либо ты "Шумахер", либо твои представления о шипованой резине отстали лет на 10-15... Повторюсь, что моя резина ведет себя вполне достойно на "гражданских" скоростях (140-150 км/час) по трассе и не раз выручала в городе на светофорах с ледяным накатом. Так что не надо всех под одну гребенку...Сообщение от bestweels
на зиму взял себе Бриджи-липучки и по прошествии уже 3 сезонов могу сказать что как летняя родная так и купленная зимняя от марки Бридгестоун)))просто супер
Почему-то нету тойи?
Я имею ввиду в рейтинге...
А про липучку отвечу словами своего корефана:...липнет ко всему, в основном к чужим машинам...
тут друг не в резине дело а в прокладке между рулём и сидениемтак и передай своему корефану
У корефана опыт вождения уже лет 15 в зимних условиях. Щас гоняет на праде, там липучка, а на корове почему то всё-таки сменил на шипы.
снега у нас чистого 6 месяцев году, не считаю межсезонье...
Не, ну вы ребята сравнили Нижневартовск, среднюю полосу росии... Разные условия, разные дороги.
Лучше расскажи, к чему твоя резина липнет.на зиму взял себе Бриджи-липучки и по прошествии уже 3 сезонов могу сказать что как летняя родная так и купленная зимняя от марки Бридгестоун)))просто супер
Принцип действия нешипованной фрикционной зимней резины знаком?
Шипы были "ужасны на асфальте" 10 лет назад. Современная шипованная резина хуже нешипованной на асфальте только в лютый мороз, т.к. жестче. В остальном, современное крепление шипа позволяет ему "уходить внутрь" и не мешать резине работать на сухом асфальте.
С торговлей - в профильный раздел!
Последний раз редактировалось Tramp Max; 12.08.2014 в 19:18. Причина: Торговля в не профильном разделе
исключительно к дорожному покрытиюумничать будешь в другом месте
В большинстве тестов зимней резины самая лучшая липучка на уровне средненькой шиповки, в том числе и на асфальте.
факт в том что в той же москве да и в других крупных мегаполисах сейчас нормально убирают снег и лед реагентами и смысла брать шиповку нет вообще
Jamik
Так если шипы даже тормозят на асфальте лучше липучки, зачем она такая нужна. да и дни в Москве и области , когда каток с утра после вчерашей оттепели, бывают очень часто
я все время ездил на шипах, сейчас беру липучку! попробую что за зверь... у нас уже несколько зим снег на дорогах в общей сложности максимум месяц, остальное время асфальт! во время снегопада и от шипов толку не особо, т.к. до твердой поверхности не добивают...
Не знаю как в Москве, а у нас зима всегда "неожиданно" для коммунальщиков в январе приходит
Да, шипы могут реально помочь 1-2 раза за зиму, но сэкономят при этом кучу бабла на ремонт чьей-то задницы на светофоре или уберегут от катания на капоте перебегающего дорогу дебила. Закон Мерфи еще ни кто не отменял...
дружище давай только без глупостей и ахинеи
тоже самое в москве-снег со льдом максимум месяц за зиму а все остальное асфальт на котором шипы как по маслу летят и при полете ещё и в лобовые тем кто сзади едет вылетают!вообщем в той же москве и похожих по климату с ней городах абсолютно бестолковая весч
читай. Только 1 липучка тормозит на асфальте лучше чем шиповка.
эту заказуху не читаю из принципа уже давно а доверяю лишь мнению людей и своему пускай и не большому опыту!!!!никак и никогда шип какой бы он ни был и в какой навороченной покрышке он бы не сидел не будет цепляться за асфальт лучше резиновой липучки!!на сим предлагаю закончить бессмысленное обсуждение так как каждый полюбас останется при своём
Ребят, помогите советом- товарисч в июне купил гтс-ку активно катался по черноземью, не далее как сегодня уехали в ст.оскол, и тут я смотрю на колесо и вижу надпись "винтер"!
Спрашиваю- мол, что-ж ты мил человек на зимней резине летом катаешь, он тож в шоке...
продаван умолчал об этом, он не посмотрел
Извечный вопрос- Что делать?
ей(покрышкам) кабздец или можно зимой ездить?
зы: Dunlop Winter чего-то там...
зы2: кстать по рулёжке, торможению итп я разницы вааще не заметил, если б не прочитал.
Guk.
Друг блондин?
Как можно не различить зиму и лето? Она же на вид другая!
Если не стерлась за лето то можно ездить.
Считай друг сьекономил на переобувке в этом году, но не на резине)))))) Многие на липуче не заморачиваются- ездят круглый год!
Отправлено самостоятельно Tapatalk))
Товарищи, объясните мне плиз бестолковому, штатный размер резины на j 5d 225/50 17, почему многие берут 215/50 17? уже кучу сообщений видел о 215/50, но ведь авто становится ниже? специально более узкие? ценник на такой размер меньше? объясните
размер как раз 215/50, а не 225/50
Всё, я наконец разобрался - на всех двиглах кроме 1.6Т идёт действительно 215/50, а на 1.6Т идёт 225/50. Т.е. по сути на свою 1.6Т можно поставить 215/50 получается тоже?
Upd: да, нашёл инфу что на 1.6Т допускается в качестве зимы ставить 215/50. Но при этом судя по шинным калькулятором машина становится на 5мм ниже(( Что для зимы может быть критично
Kinder
5 мм - критично?
Бери и не парься!
кто что посоветует из липучки в размере 215/45 r17?
зима не за горами))
да я на одну из предыдущих машин ставил резину зимнюю "чуть пониже" (получалось на 10мм) Зимой потом всё проклял, когда защитой срезал колею во дворах)))Kinder
5 мм - критично?
Бери и не парься!
Уменя мануал,дизель...225/50/17,родная...и диски родные
Про мои муки выбора резины:
В мае стал счастливым обладателем Астры J 1.4Т Cosmo, сейчас озадачился выбором зимних колес (ибо лето уже прошло, а сани к зиме ещё не готовы). Пару дней читал всякие тесты, отзывы и т.д. Сильно смутило, что про одну и ту же модель резины пишут абсолютно разные вещи, и как показалось, все тесты (от особо уважаемых автожурналов) уговаривают купить что-то подороже, типа Хакки 8-й или Континенталя. Больше всего народных отзывов было на яндекс.маркете, однако в них тоже можно запутаться, поэтому решил попробовать составить ''народный" рейтинг популярных шипованных зимних покрышек на основе оценок, данных покупателями на яндекс.маркете (ну или ботами, троллями и т.д.).
В итоге, с помощью экселя, у меня получилась табличка (во вложении).
В табличке показаны оценки, данные пользователями описываемой марке резины, и показано, какому проценту людей она понравилась, а какому нет. На основе этих данных составлен рейтинг (место).
Если сначала я думал, что придётся разориться на Континенталь, то теперь больше склоняюсь к Dunlop Ice Touch (получилась на 2-м месте после Гудьира,но подешевле будет), вроде как на яндексе народ её неплохо оценивает, да и цена не так кусается. Единственный минус, что не смог найти типоразмер 215/50/R17, поэтому склоняюсь к покупке колёс Dunlop Ice Touch 205/60 R16 96T XL и 16-х дисков на зиму (какой-нибудь Replica OPL).
Может кто-то ездит на такой резине, что можете про неё сказать? Ну и табличка, надеюсь, кому-то понадобится, не зря же я на неё пару часов времени потратил
ПС: разрекламированную сейчас Хакку 8 почему-то люди, в отличии от журналов, часто ругают. Возможно, за такую цену просто ждут от неё чего-то лучшего.
Последний раз редактировалось chaduev; 10.09.2014 в 14:30.
