Галерея
Группа в TelegramУ Леночки бедааа))) 225/50 трется об арку, так что аккуратнее там с выбором)
шипы. Pirelli Winter Carving Edge
ш. Bridgestone Ice Cruiser 7000 / 5000
ш. Goodyear UltraGrip Extreme
ш. Goodyear UltraGrip 500
ш. Yokohama F700P / Z / S
ш. Michelin X-Ice North / Xin2
ш. Yokohama Ice Guard ig35
ш. Nokian Hakkapeliitta 4 / 5
ш. Nokian Hakkapeliitta 7
ш. Continental ContiIce Contact bd
ш. Continental ContiWinter Viking 2
ш.Gislaved Nord Frost 3
ш. Gislaved Nord Frost 5
липучка. Bridgestone Blizzak WS-60
л. Bridgestone Blizzak Revo GZ
л. Goodyear Ultra Grip Performance
л. Michelin X-Ice Xi2
л. Michelin Pilot Alpin PA3 / A4
л. Dunlop JP Graspic DS-3
л. Nokian WR G2 / A3
л. Nokian Hakkapeliitta R
л. Continental ContiVikingContact 5 / TS 830
л. Pirelli Winter 210 SottoZero 2
л. Yokohama IG30
л. Yokohama W.Drive (V902)
У Леночки бедааа))) 225/50 трется об арку, так что аккуратнее там с выбором)
ну так этож пошире наверно 225 чем стандрт?
225 допускается,но не при 50 высоте,а при 45Сообщение от Ромазея
Ты все не определишься?
я все немогу найти того кто ставил
та поставь ты 205/60 и не парся,будешь чуток помедленнее канавы проходить
Ему на 205/60 вкладываться неохота ,у него 205/65 в заначке вот и мучается беднягата поставь ты 205/60 и не парся,будешь чуток помедленнее канавы проходить
аааа,понятно))) так попробовал бы давно,диски все равно те же)))
ну тык...
ОООЧЧЕЕЕНЬЬЬ Нужна резина, за сколько продашь??Ага, значит ездить и парковаться буду только прямо)))) но если вдруг кому то нужна резина, обращайтесь
Вообще поражает, тот факт, что никто не предупредил из продажников, что она не подойдет, засранцы они))
мне кажется я нашла корень зла, в своей проблеме))) закрались сомнения, что виной всему брызговики, внутреняя часть которых как раз выпирает на сантиметр-два, об него то и трется колесико, бедненькое
такое ведь возможно?!))
Может кто знает, wtf...вчера переобула свою малышку в зимние "сапожки" размером 225/50 R17, по приезду домой начала парковаться и услышала скрежет, оставила руль в вывернутом положении, просунула руку, а места между подкрылком и колесом нет...у меня культурный шок, ведь все говорят, что это подходящий размер
есть ли решение данной проблемы?
заранее спс))Странно, у меня не скребет... Стоит Dunlop DS3 Graspig 225/50 R17
Вот это и есть причина скрежета, скорее всегомне кажется я нашла корень зла, в своей проблеме))) закрались сомнения, что виной всему брызговики, внутреняя часть которых как раз выпирает на сантиметр-два, ...
такое ведь возможно?!))
Про ширину не в курсе расскажи по подробнее!
Привет ! Народ,подскажите плз какую резину выбрать, смотрю Bridgestone,Michelin , Nokian Hakkapeliitta и все что тут вроде шипы,говорят в городе лучше липучку...
Ширина будет на 10 мм больше, соответственно шина будет выступать на 5 мм дальше от края диска. Осторожнее при парковке с бордюрами....
Не хочу агитировать в религию "липучечников нешипованных", но раз уж возник вопрос... Мое сугубое ИМХО из предложенных липучек брать надо Brigestone или неозвученный Dunlop. На первом я в том году ездил в Казань на НГ, на втором отъездил 4 сезона на старой машине, с которой и отдал. Сейчас снова взял Dunlop.
Шипы шумят и вроде как добавляют уверенности на дороге, в реале же, по результатам проведенного эксперимента, девочка, откатавшая на Корсе 5 сезонов на шипах с липой разницы не почувствовала. Вот шумовой комфорт на липе ей понравился.
Я тоже за липучку!
Сам второй день гремлю шипами,надоело уже,правда тормозит все равно лучше чем летняя резина,несмотря на шипы.
З.Ы. Как все-таки быстро привыкаешь к липучке..
наверное буду менять.
Я считаю что бы выбрать какие шины вы хотите купить надо сначала определится . Какой суммой денег вы готовы пожертвовать , какая марка шин вам надо, какого радиуса , шиповка или нет. Например для меня лучший производитель автомобильних колес ето Pirelli. По тому что во первых качество , во вторых надежность , а в третих ето хорошие шины которие обеспечивабт комфорт при любих дорожных условиях. Я лично рекомендую зимние шины Pirelli Winter Carving Edge по тому , что они подходят по всем моим запросам.
Тему эту можно обсуждать день и ночь ,и правду тут не найдешь.Так что,Остринка читайте тесты , и запомните дешево хорошо не бывает +учитывайте личное мастерство ,место проживание. Полностью соглашусь с Артпм надо понять бюджет.Из тех фирм что вы выбрали я б посоветовал шиповки: 4,5,7
PS У меня сосед был (мастер спорта по авто гонкам)он как то сказал на шипованной резине поедешь как на конечках ,а без шипов как на саночках....
Последний раз редактировалось Ram77; 26.10.2012 в 20:18.
Переобулся вчера. Нет не опеля и не кашкая. Не успел доехать до своего шинника, жена свалила в командировку, новые машины встали без шин. Переобул женину старую добрую ксару.
Спереди там Michelin X Ice North 2, а для задней оси остались 3 штуки Pirelli winter carving (старая модель, в этой теме я ее уже хвалил). И вот я осматривал с мастерами этим самые шины. И офигел уже не только я. Выбрали 2 "свежие". Протектор -без дефектов. Остаточный - кататься и кататься. Потери шипов - 1 и 2 (осмотрели целиком и внимательно). Шинам 7 зима пошла вроде бы. Отбалансировались отлично. Начинаю посматривать на результаты теста последнего ЗР и подумывать о карвинг эджах (ибо цена гуд, шумно, но в целом нареканий немного).
а за 7 лет пирелли много пробежали
Подскажите пжл, какие варианты размеров зимних шин на GTC 1,4 Турбо 2012 года. У меня сейчас 235/50/18. Но не могу найти. Радиус менять, наверное, не хотела бы. Смотрится лучше с 18. А вот какие другие размеры подходят? 225 и пр?
На Яндекс маркет не пробовали искать? Предложений масса
тоже всегда интересовало. Производитель наверно не просто так указывает размер шин.
Общий пробег авто 104.000. Думаю, около 30-35.000 прошли. Причем больше всего по чистому асфальту.
Да не плохо,знакомого на 2 зимы хватило .Зубы по вылетали
а кто-нибудь юзал Nordman4(липучка) ? Мне в салоне такие колёса предлагали. там отбалансированное колёсо уже со стальным оригинальным диском выходит 8 к с копейками...
кто-что думает? дорого?
Только что переобулся в липучки Bridgestone Blizzak Revo GZ 225/50 R17 94S , ничего не цепляет и не трет=). Шумят мне кажется меньше чем заводские летние О_о
Что-то подозрительно дешево, особливо если учитывать, что это официалы. Кстати, друган, в свое время трудившийся в DHL, рассказал такую тему:
DHL на тот момент был типа вторизованной логистической компанией у GM. Так вот, с его же слов, под зиму GM зимние колеса вез кучей для разных своих моделей для раздачи по АКЦИЯМ. Дилеры пытались сделать гешефт и вместо дарения пытались их клиентам впарить. В итоге, инвентаризируя склады с продукцией GM в 2010-м году было выявлено 4 морских контейнера таких колес. За что купил, за то и продаю. Но, в целом, тянет на правду.
З.Ы, Таки лопухнулся я с размером. Взял 225/50 R17 вместо 215/50 R17. На сухой погоде арки не цепляло. Сегодня утром прокатился по тому негодяйству, что выпало в Москве. Огорчился. Немного, но трет. Что делать - ХЗ. Привыкать зимой руль до упора не выкручивать при парковке? Сомнительный кайф. Но шинами доволен.
Так у тебя не 1.4 Т )))
Dim Dimych
Не должны шины 225/50 на 1.4T ни за что задевать и тереть, я прошлую зиму отъездил на таких, сознательно выбирал в таком размере, внешний радиус колеса больше лишь на 10 мм. Тем более на 1.4T в качестве аксессуаров идут диски R19 с шинами 235/40 R19, уж там-то радиус колеса еще больше штатных 215/50.