шипы. Pirelli Winter Carving Edge
ш. Bridgestone Ice Cruiser 7000 / 5000
ш. Goodyear UltraGrip Extreme
ш. Goodyear UltraGrip 500
ш. Yokohama F700P / Z / S
ш. Michelin X-Ice North / Xin2
ш. Yokohama Ice Guard ig35
ш. Nokian Hakkapeliitta 4 / 5
ш. Nokian Hakkapeliitta 7
ш. Continental ContiIce Contact bd
ш. Continental ContiWinter Viking 2
ш.Gislaved Nord Frost 3
ш. Gislaved Nord Frost 5
липучка. Bridgestone Blizzak WS-60
л. Bridgestone Blizzak Revo GZ
л. Goodyear Ultra Grip Performance
л. Michelin X-Ice Xi2
л. Michelin Pilot Alpin PA3 / A4
л. Dunlop JP Graspic DS-3
л. Nokian WR G2 / A3
л. Nokian Hakkapeliitta R
л. Continental ContiVikingContact 5 / TS 830
л. Pirelli Winter 210 SottoZero 2
л. Yokohama IG30
л. Yokohama W.Drive (V902)
хака 7 и контик ноздря в ноздрю по тестам. вот он типа на своем опыте захотел узнать что за зверь хака 7.Сообщение от Пузик
не для статистики, ни для чего вообще - по прошествии прошлого зимнего сезона по его мнению хака лучше! как он сказал" большая шумность хаки (по сравнению с контиком) компенсируется "ходовыми" качествами."
К сожалению 18 номер Авторевю прошел мимо моего внимания, а на сайте у них с запаздыванием выходит (да и глючит он регулярно). В 19 номере тоже тест зимней резины (шиповка и нешиповка). Вот думаю теперь взять Continental ContiIce Contact bd 205/60 R16 и штампованные диски. Были сомнению по поводу актуальности шипов на Московских улицах, но тесты показывают что липучка на асфальте хуже ведёт себя.
Хороший выбор, сам на такой отъездил прошлый сезон... Шипы все на месте (отсутствуют 1 или 2 на 4 колёсах). Немного шумновата, но это компенсируется отличной управляемостью и хорошим торможением снег/лёд.. На чистом асфальте тоже вполне достойно себя ведёт. Не как летняя конечно, шипы всё же играют свою роль, но АБС в работу тормозов практически не вмешивается.....
Как считаете через недельку на липучку уже можно переобуться? Или рано?
Рано ещё, не зря же придумали ноябрьские и майские праздники )
Рановато. Но с середины октября есть вероятность очередей в шиномонтажах.
Сам спросил сам ответил, до ноября на лете.
Можно проще сделать. Посмотри прогноз на ближайшие 2 недели (хотя бы здесь: ) Как температура пошла в минус и намечается "день жестянщика" - лучше переобуться за день-два до этого...
а с чистеньким, отбалансированным зимним комплектом в гараже вообще еще проще!)))
Согласен!У меня как раз такой дома лежит....
Ребята, что можете сказать о KUMHO KW23?
Из личных наблюдений(последние 5 лет) к 1 ноября нужно быть переобутым .Посмотрим как в этом году
Так же хотел бы услышать про Эту резину . Была у кого ни будь?
Видимо с учетом своей "последней мили" буду завышаться и ставить 205/65 R16. ну а там без вариантов или 7000 бриджстоун или Мишлен (любимые фины штампуют миниывновые модели). Видимо, мишководом мне суждено стать (согласно нику
выбрал себе липучку Dunlop SP Winter Sport 4D, может кто что сказать по ней?
Вы что читали про данную резину? Я нашел тест по ней у ADAC. Чем ниже цифра, тем лучше.
Всем привет. Кто нибудь пробовал данную марку шин в эксплуатации? Какие впечатления? Если не пробовали, то вобще что думаете, цена и качество соответствует?))). Я так понимаю это самая дешевая зимняя резина такого размера...
Как бы такая экономия боком не вышла, уж лучше б/у взять проверенных брендов.
Я бы эту китайскую резину не взял.... Свои нервы и жизнь оцениваю дороже сэкономленных 5,0 - 6,0 т. рублей....
Сомнительная резина. Врятли она приспособится к нашим Российским зимним реалиям. Задубеет, боковина грыжами покроется и т.д. и т.п. Выкинешь и купишь проверенную марку , только по итогу выдет она у тебя в 12-15 тыр. за балон. ИМХО конечно.
Мы не настолько богаты, чтобы покупать дешевые вещи .Да и безопасность твоя и твоих близких ,чуть-чуть добавь и будешь счатлив
Главное , что бы была Корейская , а есть ещё Китайская . Слышал , что мягкая , значит износ повыше будет , зато направляющая , в общем как мне сказали - бюджетная , цена качество , на пару зим хватит , а мне южанину на больше и не надо , если снег месяц полежит - зима для нас затяжная
Собрался брать Michelin X-Ice Xi3 215/50 R17. Кто нибудь может что то рассказать про неё?
Сам не ездил но судя по тестам ниче так
Друзья, а никто не пробовал откатать зиму на резине Nitto NS2 Winter?
Nitto - Американская дочка TOYO.
По многим отзывам резина для липучки не плохая, да и цена в России приемлимей через чур разрекламированных брендов.
Вот думаю стоит ли брать на эту зиму в размере 245/45 R18?
Переплачивать за Европейский бренд нет желания, либо брать из Hankook или Kumho.
И сколько Американская дочка стоит ?)))
Америка ввела заградительные пошлины против китайских покрышек, так всё равно они там держат более 30% рынка. Китай разный бывает.
S.V.A.T. При температуре около +4 градусов вода обладает наибольшей плотностью; при этом коэффициент сцепления с дорожным покрытием уменьшается. Именно этот факт становится сигналом для владельцев автомобилей: пора менять летнюю резину на зимнюю. Не стоит дожидаться первых гололедных явлений или снегопада! И не забываем, что температура на уровне асфальта ниже, чем температура на уровне Вашей головы. Сегодня очень много тому свидетельств на дороге.
Прекрасно это знаю, что и Китай разный бывает и что мировые бренды там резину изготавливают.... Вопрос не в этом. Не может хорошая резина стоить у нас 3800 руб/шт за R17.... Не верю я в чудеса...
Почему бы и нет? Оптовые цены на китайские товары иногда приводят в ступор. Тут накручивают просто конски. Так что вполне себе цена.
Галерея
Группа в Telegram