На днях не вписался в поворот и ударился диском об бордюр. В итоге приговорил рулевую тягу и рулевой наконечник.
Хотел заказать эти запчасти, но мне сказали что их там два вида...
ZF и TRW. Но проблема в том, что машина дома, а я на работе. А мне надо сегодня по-любому купить тягу.
Машина у меня Opel Astra H; 1.8 MT; 2007 (декабрь) год выпуска.
Больше информации с собой у меня нету =(((
Может, кто знает какую тягу мне надо купить? ZF или TRW ?
Выручайте друзья!
С равной степенью вероятности может быть как ZF так и TRW. VIN есть?
VIN'a в данную секунду нету...
Добавлено спустя 6 минут 2 секунды:
Вот узнал VIN!
WOLOAH0885037329
Неслабо ты VIN перепутал, пришлось угадывать
W0L0AHL0885037329 (буковка L кудато потерялась)
Сейчас поищу код запчасти
Ой, да... Извиняюсь)))
Спасибо за помощь!
сказать какая система рулевого управлления стоит на конкретной машине не могут даже официалы по ВИН!))) по крайней мере мне не смогли...
делаем так - открываем капот, смотрим на бачок гидроусилителя, если он цилиндрической формы без скоса сверху, то это будет та тяга, которая дешевле...))) не помню ЗФ или ТРВ))))
если со скосом - то та, что дороже)))) (на 80% машин это она, и у меня оказалась в том числе!))
по другому никак визуально не отличить!)))
хмм... помоему все-таки со скошенным бачком - ЗФ....
Дешевле та которая TRW...Сообщение от ANTONIO OLEGOVICH
если он цилиндрической формы без скоса сверху, то это будет та тяга, которая дешевле...))) не помню ЗФ или ТРВ))))
если со скосом - то та, что дороже)))) (на 80% машин это она)
по другому никак визуально не отличить!)))
Подороже ZF.
В субботу менял по гарантии рулевой наконечник, посмотрели что за рейка, оказалась ZF! 8) Мелочь, а приятно
ага, пока случай гарантийный!
а про бочок, это 100% тема?
безусловноага, пока случай гарантийный!
Добавлено спустя 26 секунд:
да 8)
кароче если авто без спорт подвески, без ids+ то в 80% рейка ТРВ. Бачек у нее цилиндрической формы. Во всех остальныхслучааях рейка ZF. у нее бачек выглядит как литровая канистра из под масла.
у трв есть тяги и для своих реек и для zf
Спасибо вам господа! Посоветуете недорогой магазинчик, где можно купить эти тяги?
Любой интернет магазин: Экзист, Комис-авто.
В принципе да, но у меня стоит ZF. тоже был приятно удивлен.
Ребят, а фирма ДЭЛФИ она нормальная? Или можете дать ссылку на хорошую рулевую тягу (правая) для ZF
Андрюха77
дык у меня тоже zf, а тягу уже менял...
emin
что лева что правая, одинаковые. только наконечники различаются на левый и правй.
делфи вроде не плохая, а так трв, лемфедер. хз что там еще котируется. )
Блин! Я запутался. Я вчера смотрел и у меня тяга ZF.
А на экзисте нету этого производителя... И я не могу понять какую мне надо купить... А ещё я звонил в магаз какой-то. Мне сказали что оригинальная тяга стоит 3500! Что мне делать?
Triscan 8500 24223 Осевой шарнир, рулевая тяга 1 945,33р.
по экзисту - если нажать на "параметры" - то выдает что для ZF.
Короче, лопать весь список тяг в экзисте, те что с пометкой "для ZF" - твой случай.
Добавлено спустя 2 минуты 16 секунд:
Лемфордер, кстати, тоже для ZF (так пишут на экзисте).
а на каком пробеге? У меня пока 22 тыс. км
emin
я тебе список кинул тяг для ЗФ, трудно зарегится на екзисте?
купи трв с кодом JAR 947 и не парься!
Андрюха77
на третьем ТО приговорили, пробег был где-то 43
А чего они по 500 - 600 руб? Для детали 250гр. весом и ответственностью за неулетание в кювет это ИМХО слишком мало. Что там за металл?
Rusofil
не по адресу вопрос!
Да понятно... так, для размышления - какая у этой проволоки будет прочность... Ее ведь отковать надо... а ковка с последующей металлообработкой не будет стоить 20 у.е....
ИМХО не ковка...
Галерея
Группа в Telegram
