Галерея
Группа в Telegram
Обычно поднимаю свое сиденье вверх до максимума.
Но заметил странную вещь: через 2-3 дня приходится "подкачивать" снова. Что это - нормально для данного механизма регулировки или надо к дилеру?
Обычно поднимаю свое сиденье вверх до максимума.
Но заметил странную вещь: через 2-3 дня приходится "подкачивать" снова. Что это - нормально для данного механизма регулировки или надо к дилеру?
Если говорить об угле наклона (ручка спереди), то у меня кресло точно не "падает".
А про высоту (ручка слева) - надо проверить. Не замечал.
Обрати внимание, когда садишься и выбираешься из авто, очень часто садишься на край сиденья. Под весом, сидение продавливается, и ты давишь пятой точкой на рычаг лифта. Сидение опускается, вот и весь фокус. У самого такая хрень, часто происходит.Сообщение от IgLa
Ну, у передней ручке всего два положения. А механизм подъема имеет какие-то фрикционы или что-то в этом роде. Похоже, что при тряске механизм немного сдает назад, т.к. подъем сиденья у Зафиры не совсем вверх, а, как бы, по диагонали:сзади вверх. Поэтому при опускании сиденья и расстояние до педалей несколько меняется. А это уже напрягает.
Кстати, вполне может быть.
Спасибо за идею!
Буду садиться в авто - проверю.
Это точно, просто я сам вчера таким-же вопросом запарился,
фигак, а ответик очень прост. Попробывал, точно, надо аккуратней садиться!
Проверил. Действительно кресло сползло.
Но я не смог ездить в поднятом состоянии - светофоров не видно.
Может, конечно, это из-за роста (197), а обычному человеку все видно будет.
Проверил. Похоже - так оно и есть. Если садиться на край, а затем поднимать ноги, чтоб стряхнуть уличное дерьмо - то край подушки сиденья сильно проминается. Вполне можно задеть рычаг регулировки.
Так что дилер может спать спокойно - негарантийный случай
Я же говорил!