Снова лампа "Машина с ключом", ошибки и ТО

[tigran]

Изучил все подобные темы на форуме, но остались вопросы.
Ситуация:
Примерно месяц назад стала периодически загораться лампа "Машина с ключом". После включения зажигания и до запуска двигателя не гаснет точно. Загорается только при езде. Помогает "перезапуск" двигателя.
Прочитал код ошибки: 212052
Неделю назад был на ТО-3. Сказал мастерам про ошибку. Прибор TECH-2 (или как там его) ничего не нашел, отчет пустой. Но способом, описанным на форуме снова вижу эту же ошибку.
Опять же на форуме нашел, что это ошибка указывает на проблему с лампами освещения. Проверил все лампы - все горит.
Звонил в Автомир, сказали, что приезжать есть смысл только тогда, когда лампа будет гореть постоянно. Не, ну приехать можно, только диагностика будет стоить денег (машина на гарантии) и совсем не факт, что найдут причину.
Вопросы:
1. Почему на ТО не обнаружили ошибки?
2. Ехать таки на диагностику или ждать пока будет гореть постоянно?
3. Где лучше делать диагностику (от автомира впечатление испорчено)?

[Rusofil]

Изучил все подобные темы на форуме, но остались вопросы.
Ситуация:
Примерно месяц назад стала периодически загораться лампа "Машина с ключом". После включения зажигания и до запуска двигателя не гаснет точно. Загорается только при езде. Помогает "перезапуск" двигателя.
Прочитал код ошибки: 212052
Неделю назад был на ТО-3. Сказал мастерам про ошибку. Прибор TECH-2 (или как там его) ничего не нашел, отчет пустой. Но способом, описанным на форуме снова вижу эту же ошибку.
Опять же на форуме нашел, что это ошибка указывает на проблему с лампами освещения. Проверил все лампы - все горит.
Звонил в Автомир, сказали, что приезжать есть смысл только тогда, когда лампа будет гореть постоянно. Не, ну приехать можно, только диагностика будет стоить денег (машина на гарантии) и совсем не факт, что найдут причину.
Вопросы:
1. Почему на ТО не обнаружили ошибки?
2. Ехать таки на диагностику или ждать пока будет гореть постоянно?
3. Где лучше делать диагностику (от автомира впечатление испорчено)?

P2120 Высокое напряжение датчика 1 положения педали акселератора B-030
P2120 Низкое напряжение датчика 1 положения педали акселератора B-030
P2120 Неправильное соотношение сигналов датчика 1 и датчика 2 положения педали акселератора B-030

Лампы ни при чем - они не дают ошибок.

[tigran]

Rusofil, спасибо только мне не понятно что в этим делать?

P2120 Высокое напряжение датчика 1 положения педали акселератора B-030
P2120 Низкое напряжение датчика 1 положения педали акселератора B-030
P2120 Неправильное соотношение сигналов датчика 1 и датчика 2 положения педали акселератора B-030

Интересно, это гарантийный случай?

Если я правильно понимаю, то в коде ошбибки (212052) цифра 52 обозначает количество этих ошибок. Но эта цифра не изменилась за 2 недели, хотя лампа за эти 2 недели загоралась более, чем 1 раз

[Rusofil]

Rusofil, спасибо только мне не понятно что в этим делать?

P2120 Высокое напряжение датчика 1 положения педали акселератора B-030
P2120 Низкое напряжение датчика 1 положения педали акселератора B-030
P2120 Неправильное соотношение сигналов датчика 1 и датчика 2 положения педали акселератора B-030

Интересно, это гарантийный случай?

Ну проводку и разъем ты можешь и сам проверить. А вот дефект блока педали - вполне можно съездить на гарантию. Только нюанс - они же эту ошибку в упор не видят...

[tigran]

Только нюанс - они же эту ошибку в упор не видят...

Ну тут кто-то Дженсер хвалил, типа там крутые люди по электрике, можт туда? А если я сам попрошу проверить блок педали, откажут?

Да, кстати, на езде это никак не отражается

[ASTRASHAMAN]

Так, ладно, ну а если залезть и собственными глазами посмотреть под педалью справа выше (крышечку отсегнуть, даже отвертка не нужна) и подоткнуть разъем от педали газа. Может быть в нем просто проблема ? Тем более сейчас тепло, в сторонку отъехал днем, когда светло ... дверь открыл, лег на порог блоком и смотришь, прощупываешь ... ?

Добавлено спустя 2 минуты 40 секунд:

Может быть провод неудачно лежит, да перетерся ... ? Может в разъем пыль попала, отстегнул-пристегнул и все прошло ...

[tigran]

P2120 Высокое напряжение датчика 1 положения педали акселератора B-030
P2120 Низкое напряжение датчика 1 положения педали акселератора B-030
P2120 Неправильное соотношение сигналов датчика 1 и датчика 2 положения педали акселератора B-030

Лампы ни при чем - они не дают ошибок.

да! вот тут: http://astra-h.ru/ecn.html ошибка 2120 расшифровывается по другому:

U2120 CAN bus, no communication with AHL (headlamp control) C-003

Только не понимаю, откуда берется Р или U

[ASTRASHAMAN]

На astra-h.ru он правильно определил код ошибки:

U2120 CAN bus, no communication with AHL (headlamp control) C-003

Явно же написано: CAN BUS (т.е. шина данных машины): нет связи с блоком управления головным освещением. Слева от руля находится, там где свет включается, противотуманки и габариты.

[Rusofil]

P2120 Высокое напряжение датчика 1 положения педали акселератора B-030
P2120 Низкое напряжение датчика 1 положения педали акселератора B-030
P2120 Неправильное соотношение сигналов датчика 1 и датчика 2 положения педали акселератора B-030

Лампы ни при чем - они не дают ошибок.

да! вот тут: http://astra-h.ru/ecn.html ошибка 2120 расшифровывается по другому:

U2120 CAN bus, no communication with AHL (headlamp control) C-003

Только не понимаю, откуда берется Р или U

TY999 из ТИСа создал PDF-ник по астрам и зафирам. Что там на www.astra-h.ru я, чесслово, не знаю. Но там явно не то что половинный список - какбэ не четвертной (в pdf-нике 208 страниц).

Где-то на форуме этот файл лежит. щас поищу.

Добавлено спустя 4 минуты 13 секунд:

Вот, нашел.

http://www.astraclub.ru/forum/viewto...312782#2312782

Я это засунул в КПК и ноутбук. Пусть всегда будет под рукой. Двести страниц распечатывать что-то не того...

[RS-232]

tigran
Чтобы сказать точно-U или Р,нужен ТЕСН-2.И тот код и другой,могут вызвать включение машины с ключом,поскольку связаны не с экологией,а с неисправностью электросистем.Есть одно НО.Вместе с U2120 должен загореться значок неисправности системы AHL на комбинации приборов.Поэтому,отсюда я делаю вывод,что код связан с дроссельной заслонкой,и первая буква кода-Р.

[Scorpion A]

связан с дроссельной заслонкой,и первая буква кода-Р

Угу. Вроде "U" ошибки педалями не показываются, следовательно это "Р" .

Явно же написано: CAN BUS (т.е. шина данных машины): нет связи с блоком управления головным освещением. Слева от руля находится, там где свет включается, противотуманки и габариты.

Не всем однако это явно... Это немного другая пестня... AHL (Automatic Headlamp Levelling) т.е. блок управления уровнем ламп. И стоит он см на 60 глубже места указанного тобой.
А по поводу P2120, уже поднималась тема
http://www.astraclub.ru/forum/viewto...light=#2646009 Может это поможет?

[tigran]

Rusofil, Scorpion A, спасибо! Залезу посмотрю что там, потом отпишусь

RS-232, если не ошибаюсь, Вы вроде спец по электрике, всетки скажите, почему ТЕСН-2 на ТО не нашел ошибок?
И вот еще, не порекомендуете московского ОД, чтобы разобраться с этой задачей?

[Rusofil]

скажите, почему ТЕСН-2 на ТО не нашел ошибок?

Кто тебе сказал что он их не нашел? нашел и потер походу...

[tigran]

нашел и потер походу

а мотив какой? мастер-приемщик сам спросил: есть ли жалобы?

[Rusofil]

нашел и потер походу

а мотив какой? мастер-приемщик сам спросил: есть ли жалобы?

А как он мотивирует к оплате ЖМ'ом работу по ошибке которая нот презент периодически?
Типо была и ушла... в память...

[Scorpion A]

по ошибке которая нот презент периодически

Согласен. Ошибки статуса "No Present", не самые радостные (и для мастеров в т.ч.)

[tigran]

была и ушла... в память...

угу, вот что-то такое мне и говорил мастер в ответ на мое удивление: как же так, не нашли ошибок?

ну скажите уже, кто из московских ОД самый нормальный по электрике?

[tigran]

Побывал в этой фигней в Автомире. Предложили диагностику с условием, что если случай гарантийный, то диагностика за счет дилера, а если нет, то я оплачиваю. Согласился. Нашли ошибку, ту самую 212052 - Неправильное соотношение сигналов датчика 1 и датчика 2 положения педали акселератора. Мастер сказал, что может быть два варианта: клеммы или реостат. Обработали клеммы какой-то контактной хренью. Сказали, если продолжится, то поменяем реостат. Больше лампа не загоралась.

[Mr_Brightside]

Привет

Помогите разобраться, купил машину, на второй день загорелась машина с ключиком. Когда двигатель заводишь пропадает. Продеагностировал сам при помощи педаль, выскочила ошибка 212052. Поиском искал, однозначного ответа не нашел. Так и не понятна причина возникновения ошибки. Ещё обратил внимание что клеммы чем то обмазаны.
Как ошибка сказалась на поведении машины не могу сказать, третий день как на ней езжу только.
Что можете посоветовать?
Ехать на диагностику? А может просто клеммы снять минут на 15, да отчистить клеммы и возможно заново промазать контактной смазкой???

[Serega77]

А у меня вопрос на z18xer AT лампа до заводки автомобиля должна гаснуть или нет? На работающем двигателе ничего не загорается. Сейчас считал педалями ошибка 001463. Неделю назад когда делал ТО мастер сказал "хм у вас ошибки в двигателе... хотя они недостойны внимания" Че это за ошибка это?

[Гжегош]

http://astraclub.ru/threads/23259-Мо...10#post3431610

Изучай...

[Serega77]

Оптимистично) Стуков нет, двигатель работает ровно, вибраций нет, обороты х.х. стабильны, потерь мощности тоже нет

[Гжегош]

Ну в панику бросаться - тоже не дело, по началу проверить маслянные клапана (мож сетка забилась), сбросить ошибку и кататься дальше но стараться держать вопрос на контроле...

[Serega77]

После долгих раздумий решил съездить в опель-альянс, чтобы они посмотрели ошибку и этот самый злощастный клапан, пока не дошло дело до шестеренок.

p.s. Собственно на прошлой неделе проходил ТО и при обновлении бк, мне собственно электрик сказал, что есть ошибка двигателя, но посмотрев ее сказал она не стоит внимания и обнулил ее Собственно после этого я и заметил что машинка с ключиком вырубается еще до заводки, а не после. Ну а после поездки на дачу увидел что снова гаснет только после заводки и педалями уже посмотрел номер ошибки...) повторюсь, что движок работает тихо и ровно

[Serega77]

Собственно съездил, посмотрели еще раз тех2 ошибки. Увидели эту самую 001463, сказали шестерни. Маловероятно, что клапан... Обнулили ошибку, доехал до дома за 40 мин или 18 км, приехал, включил-выключил зажигание. Желтая машинка с ключом погасла до заводки, за время поездки ошибка не выскочила, посоветовали поменять местами клапана, что и сделаю либо завтра либо в выходные. Внимательно посмотрев на кожух ремня ГРМ увидел маленькое влажное пятнышко, вроде масляннистой основы, сложно точно сказать... Походу реально дело не в клапанах, а в шестернях, странно но никаких металлических звуков нет, даже на холодную заводку как и подтраивания и пропадания тяги. Ну после некоторого времени с поменяными клапанами отпишусь

[Serega77]

Собственно сегодня утром специально попросил охранника завести машину а сам снаружи стоял, никаких стуков и шумов не обнаружил, хотя слух музыкальный всегда любые отклоненния в работе своих авто слышал. До работы доехал 20 км ошибка не появилась, сегодня если успею после праймериз сниму и почищу клапан

[Serega77]

Обновлю:
Собственно у меня выскочила эта ошибка летом, я снял выпускной э/м клапан и снял с него сеточки. Проездил до декабря без ошибок, в декабре выскочила такая же ошибка но на впускном клапане уже. В этот раз не стал сам ничего делать ибо прошлый раз сломал этот хлипкий болтик и все обошлось дороже и геморойнее. Собственно на сервисе сказали, можем снять сеточки, но лучше конечно поменять клапан. Ну и решил сделать перед нг подарок машинке поменял оба клапана и до сих пор езжу без всяких ошибок. Как тут много раз уже обсуждалось клапан из-за материала начинает подклинивать и вылетает ошибка, поэтому дело не в сеточках. И я решил чем снимать эти сеточки и ждать поможет или нет, лучше сразу точку на клапанах поставить и если снова будет то готовится к замене шестерней. Так что советую избавится от лишних метаний и поменять, обошлось мне в сервисе опель-альянс 7 тыс за 2 клапана и 600 руб замена.