Галерея
Группа в Telegram
Должна бытьСообщение от golden eagle
наоборот. Это Шевроле стал ЗАЗом.
Был - ЛАНОС стал СЕНС
Должна быть
наоборот. Это Шевроле стал ЗАЗом.
Был - ЛАНОС стал СЕНС
шевроле скоро станет всем....тостеры,чайники ,утюги...
есть, его ГАЗ делал по лицензии сделал аж 15 штук в итоге продали две, остальные наверное утилизировали
SRS
причём живущий за счёт немецких инженеров, если бы не они был бы точно ЗАЗ 100%Китаёзской сборки если только... ))
Вот стоила бы она около 80,000р и думаю покупали бы
Автомобили ЗАЗ представлены на российском рынке тремя моделями. Это трехдверный хэтчбек ЗАЗ-1102 Таврия Нова, пятидверный лифтбек ЗАЗ-1103 Славута и пикап ЗАЗ-110557. Двигатели — карбюраторная «четверка» объемом 1,2 л (58 л.с.) или мотор объемом 1,3 л (впрыск топлива, 66 л.с.).
Карбюраторная Таврия Нова стоит в Москве около 97000 рублей (цены немного разнятся от дилера к дилеру). «Базовая» Славута предлагается за 107000 рублей. Окрашенные в «металлик» машины дороже соответственно на 2700 и 3100 рублей. Славута в исполнении «люкс» (модернизированная передняя панель салона, магнитола, центральный замок) стоит 125900 рублей. Она же с 66-сильным мотором —159400 рублей.
Гарантия — 1 год или 20000 км.
Хэтчбек Иж-2126 оснащается либо уфимским карбюраторным мотором УМПО-331 (1,7 л, 85 л.с.), либо вазовским объемом 1,6 л (75 л.с.). Коробка передач — пятиступенчатая. Иж-2126 1.7 продается в Москве за 103700 рублей, а Иж-2126 1.6 — за 110900 рублей. Оснащение машин весьма скромное, но есть электронный одометр и даже датчик наружной температуры. Дилеры готовы установить защиту поддона двигателя, брызговики, противоугонную сигнализацию, центральный замок.
Гарантия — 1 год или 30000 км.
Седан ВАЗ-2106 (1,6 л, 75 л.с.) ижевской сборки продается за 103500 рублей (четырехступенчатая коробка) и за 109000 рублей (с пятиступенчатой коробкой). Скудную комплектацию «советского периода» дилеры дополняют установкой сигнализации, защиты поддона двигателя, фаркопа, центрального замка и дополнительной антикоррозийной обработкой кузова.
И чего удивляться что у нас она не пошла?!
Да я к тому что не стоило вешать шильдик на Ланос,Нива,Лачетти...
В моем понимании Шевроле это - Комаро! 8)
S.M.M.
Это случайно не плагиат Таза 01 ?
да согласен, нафиг покупать запор, когда можно купить жигуль ниже в цене...
на ланос точно не надо было, опустились ниже плинтуса ))
Juke?
S.M.M.
Ага, вот уродец то получился
а задница это вообще страсть...
SRS
ну да - мне тоже не нравится.
Хотя свой вывод сделаю когда увижу на улице
S.M.M.
По моему Япошки сдают позиции, Корейцы намного красивше стали делать авто.., подтянут качество, и тогда Япошки будут в накауте ))
Согласен, новая Соната ничего так
S.M.M.
На Солярис уже в очередь записываются..., и она будет не маленькая, конкурент только Поло седан у него
Тоже ничего. Но надо в жизни смотреть.
По мне это конкурент ЛОГАну, АЛБЕА, Поло-седан в какой то степени с ФФ-2
Кстати Приоре тоже
Албеа ваще как жигули, отстой какой то..., Логан разве не С- класс ?
ФФ-2 это точно С-класс, его конкурент Джетта, Астра седан, Элантра и т.д.
Всё же самый достойный конкурент Соляриса это Поло седан, но он сейчас продаётся только в первой комплектухе даже кондея нет ))
SRS поло седан это В, а вот гольф у фолькса в С сегменте
Mosquito
и я об этом у Япошек нет конкурента в этом классе, эти две машинки наверно будут самые продаваемые в России, конеш после Таза
а вот это чудо на фотке...вроде должно положить начало нового класса...меньше кашкая..но больше...эммм...скажем микры...при этом клиренс как у первого...в итоге новый класс городских автомобилей (где то в журнале читал)
ИМХО Выкидыш какой то....страшней войны...это про него...если бы у Чужих был автомобиль,это несомненно был бы он
имхо у японцев с дизайном вообще не лады:мазда 3,импреза,тойота прадо...теперь еще вот это...ппц..
Только инфинити круты..и со своим шармом 8)
Ну если только FX с QX-ом.
если ты про Juke, то там чувствуется рука французов Рено-Ниссан. Кто бы что не говорил, но мне кажется у него (у Juka) хорошее будущее, главное производителю с ценой не переборщить. компактный и с высоким клириенсом - то что нужно для города.
если честно, я о нём думало чёрненьком
Да про него, ну чё то он не очень, ну мож кому и нравится..., как по мне он страшный, новый киа спортейдж намного красивше, если уж говорить о паркетниках...
ну компактным его не назовёшь, пожалуйДа про него, ну чё то он не очень, ну мож кому и нравится..., как по мне он страшный, новый киа спортейдж намного красивше, если уж говорить о паркетниках...
Ходил сегодня на ауди а3 катался..на тесте была только 105 л.с. с автоматом (с-троник)...ну нормально..но не метеор конечно))...
Единственное что заметил,что автомат вел себя адекватно и достаточно быстро откликался...
Потом..стал сравнивать...и действительно если верить оф. характеристикам,получается что автоматы например у ауди,мерседес,фольксваген (шкода?) ..не проигрывают по расходу и динамике, а даже наоборот, экономичнее и шустрее,честно не думал что прогресс уже дошел до этого....к сожалению у астрочки, на примере 140 лс МТ и АТ - такого не наблюдается( И расход выше..и динамика теряется
Кто что скажет? По факту, действительно...скажем так...у премиум марок..автоматы экономичнее и хотя бы не медленнее,а то и быстрее??
Я вот стал задумывать над 1.6T АТ Астрой ,если вдруг обломиться с 1.4T МТ...в итоге посмотрел, сравнил...грубо говоря можно, взять 125 лошадную ауди А3 с с-троником...иметь почти ту же динамику и меньший расход! Слишком уж много теряет Астра с автоматом!
мне манагер доказывал что автомат в режиме типтроник даже резвее чем МТ, хотя я ему не сильно поверил, тут пробовать нужно..
1,6?
и что по деньгам?!
Ну ясное дело, там 180 а там 140 хотя разница не такая и большая
я про 115 АТ и 115 МТ )))
Stevee
Не верь.
115л.с. с АКПП вообще не едет
на тверской можно посмотреть)Тоже ничего. Но надо в жизни смотреть.
Ringo
А где там?!
Солярис на Тверской можно посмотреть или Приору?!