Галерея
Группа в Telegram
Димьян
я свою машину через авто.ру продал за неделю
Димьян
я свою машину через авто.ру продал за неделю
vaio
в WRC ресурс так же как и в Ф1 ограничен, так что что могут иметь общего детяли призваные выдерживать 1000-1500 км для гражданских авто это раз, во вторых, просто нет того гламура и пафоса что есть в ф1, поэтому чем кажется проще и демократичнее.
затем, много сделано так, что бы можно было замменить уложившись в отведённое регламентом время, например, на фокусе сцепление меняется за 30 сек (!!!), естесно ин риал лайф это не нужно и т.д.
ВЫ смотрели например ралли Финляндии этого года ? сколько времени понадобилось что бы вствить новое лобове стекло? или авария Хирвонена ? остался бы он без царапин в этой же ситуации, будь у него гражданский авто? Они даже сидят там совершенно не в том месте где сидит водитель в гражданской версии машины.
Кстати ЕМНИП то кузовные панели там из углеволокна, а днище абсалютно ровно и гладкое.
так что как я не вспоминал, не смог вспомнить ничего что моглы бы использоваться в при производстве серийных машин.
ЗЫ за ралли, ф1 слежу как и за автоспортом в целом, занимаюсь картингом, не профан типа
Stevee
прочитай вот эту статью
мож чего нового узнаешь
Это С3Сообщение от Stevee
глянул пикассу эту, дизайн жесть конечно
Димьян
е еще типа написал
vaio
ну а тогда причем тут C-max? я писал про S-max.
ты мне конкретно скажи что в С4 конвеерном точно такое же как в С4 WRC? кроме пропорций кузова и значков спереди и сзади!
проще признаться, что неудачный пример ты привёл с результатами цитрусовых в ралли! Камазы тоже в Москве гоняли на показе 180 км/ч вокруг Кремля, однако серийный авто до такой скорости только с 45 градусного спуска разгонится, и то не факт
L14nOsTb
а при чем тут S-max. если я писал про C-max....отдыхейте 8)
почти Kia Soul)
Добавлено спустя 1 минуту 45 секунд:
vaio
я про C-max вообще разговора не вёл, и не к тебе обращался
Добавлено спустя 46 секунд:
шизофреник
L14nOsTb
я имел в виду не конкретно с4 а вобщем ситроен...если хотите поизучать смотрите выше в посте там есть сылка
vaio
надо ли говорить что сейчас другой регламент? и речь идёт о машинах текущего поколения.Созданный согласно новому регламенту Группы R3T, который сформулирован Международной Автомобильной Федерацией FIA, новый DS3 R3
Хотите верить что купив С4 стали обладать раллийной машиной самого высокого класса, ваше право, но не вводите народ в заблуждение.
L14nOsTb
а вы мне не тыкайте...мы на бурдершафт не пили....или у вас такое воспитание всем тыкать подряд.... 8)
Добавлено спустя 1 минуту:
Stevee
повторяюсь я не имел в виду конкретно с4
ссылка ввобще не в тему, она о будущей модели.
ах да, вот ещё! Причем тут сравнение C4 Picasso и Ford C-max? класс автомобилей разный! юзайте
в классе C4 Picasso именно S-max, а он на порядок лучше
а я то имел, ладно, закрыли тему, оффтоп тут это
Stevee
да а что двигатель 1,6-литровый двигатель THP только поменьше лошадей ставять сейчас на с5 вы то же не знали
вообще в классе минивенов Мультиван имхо лучший! но и цена лучшая)
S-max одноклассник С4 Гранд Пикассо. Блин, ну не пишите, если не знаете. Хоть почитайте ради приличия статьи и т.д. И чем это S-max на порядок лучше?? Не надо пустых слов, аргументы давай!
я ошибаться, конечно, могу, но ведь есть же такой раздел Opel Astra J vs... [img]http://s17.**********/d5172ff45d1d30321470369abc15bc5d.gif[/img]
незнал, совершенно не интересуюсь ситроенами, да и в статье про с5 ничего нет.
И на Пикассо
юз юз юз
Димьян
забыл про пикасика
Conly
ссорибольше не будем
Димьян
только единственное что мне не понятно, как туда попала Corsa )))
Добавлено спустя 54 секунды:
Conly
давайте я ваше обсуждение Ситроена просто перенесу в ту ветку?
раз уж вам так много есть что сказать друг другу на этот счет
да не, не над! каждый все равно останется при своём мнении)) для меня французского автопрома не существует)))
L14nOsTb
Ты просто не умеешь их готовить
Димьян
думаешь если мне 18 я ниче не знаю? ошибаешься
Добавлено спустя 27 секунд:
лучше уж kia или huyndai, чем француз
А лучше их перенести на форум Ситро
