Галерея
Группа в Telegram
4 месяца на 21ом- ветеран практическиСообщение от SoniX
4 месяца на 21ом- ветеран практически
Я с 28 мая на 21-ом... И от сегодня 5 недель назад... Получается 2 месяца на 21-ом... Да нормально! Мне даже как-то незаметно!
SoniX
ну будем надеется что повезет по срокам.
У всех машин свои проблемы, но еще дело в том, что сервис по новой Астре еще совсем тупой.
vaio
хахахаха! ну насмешил ты своим WRC...
давай ещё вспомним как Alonso чемпионат мира выигрывал в F1 на Renault. Да и вообще, завтра выйду на улицу с плакатом "ДАЁШЬ "KAMAZ-MASTER" НАРОДУ"
L14nOsTb
завтра фотоотчет по поводу выхода с плакатом "ДАЁШЬ "KAMAZ-MASTER" НАРОДУ"
vaio
С тебя тест-драйв С5
замутим встречу "кто на чем приехел, но все хотели астру"?vaio
С тебя тест-драйв С5
BALAMyT
Димьян
Добавлено спустя 1 минуту 3 секунды:
нада ветку на форуме организовывать
Добавлено спустя 1 минуту 26 секунд:
Димьян
с тебя завтра отчет про пикасика
vaio
Съездил сегодня посмотрел Пикассятину, которая с пробегом 3700 км
в Major c4 Picasso отказались брать по Trade-in у знакомого, сказали с УГ не работают
Мэйджоровский трейд-ин - клоуныв Major c4 Picasso отказались брать по Trade-in у знакомого, сказали с УГ не работают
К тому же сейчас машина берется лет на 5. Потому что следующая крупная покупка - жилье.
L14nOsTb
я так смотрю тут все машины кака кроме астры что ли? один негатив
говорю как есть, купишь C4 доедь до Major и проверь мои слова!
почему все? Про Мандео я ничего плохого не сказал, машинка супер, хотя S-max побогаче сделан) но это все уже другая ценовая категория. Из категории в 650-750к рублей лучше Астры нет, пересмотрел все! Единственные конкуренты Гольф, но цена немного выше, а размеры меньше и Skoda Octavia понравилась
Добавлено спустя 5 минут 33 секунды:
вообще мечта у меня об Альфике 159-ом или Ауди а3-а6
Я б себе тоже купил Пикассо, но... дорого да и в приницпе пока без нужды такой. А так ничего он вроде. Но тяготею почему-то к классическому выбору - Мондео, Октавия, может Пассат... Но всё это дороже Астры.
Оно мне надо?
Дорогуша, из категории Астры действительно лучше Астры нет по напичканности и стилю. Только вот Пикассо не из этой ценовой категории
Эх, а приходится покупать говноОпель
и в добавок вообще другой автомобиль он конкурент С-MAXу.
Поздравляю....машинка то классная
Но на Пикассо конечно не удастся так погонять... Везде по тест-драйвам крены велики... Да оно и понятно, семейный авто...
BALAMyT
Любая тачка на этом форуме кроме опеля будет гомном
Я бы взял себе такой но в максималке, с панорамной крышей, цветным дисплеем. Мечта! Хотя за такую цену есть ASX в максималке... Там тоже крыша, но и полный привод и все прибамбасы...
vaio
он не конкурент S-max'y, не смеши! да и кстати, помнитсся ты про WRC говорил Ситроен, хоть что-нибудь из WRC есть на конвеерских машинах? На Opel хоть одна технология есть, впервые в мире на конвеере полузависимая балка задней подвески сочетается с механизмом Уатта - такая подвеска на машинах WRC и применяется! А в цитроене только значёк на задней крышке от WRC
Я тоже так думал, только турбовый бмвшный движок рвет будь здоров, я аж прифигел.
Добавлено спустя 1 минуту 40 секунд:
Читай хоть внимательно, написано C-max. Почитай тесты, где сравниваются Пикассо, С-макс и Туран. Ситроен очень хорош, только в тестах он на старом 2-литровом двигле.
L14nOsTb
читай внимательно, лапух, с-мах а не s-мах.....и вообще вас тут не стояло
Димьян
Да не, мотор-то мотором, но кроме мотора в машине подвеска, рулевое, коробка... Всё в совокупности не даст так погонять как Астра. Всё-таки астра - компактный и собраный хетч, Пикассо прежде всего семейный авто, совсем другого класса.
Крены будут конечно из-за высокого центра тяжести, но в общем и целом он намного резвее моего мегана
SoniX
есть разные тип водителей одни гоняют, другие наслаждаются ездой,что бы погонять есть другие авто. можно субару импрезу взять 4WD 2литра на мешалке и гоняй. 8)
vaio
Это-то понятно... Но всегда приятно когда в твоём авто сочетаются разные качества как семейного, так и лёгкого городского и шустрого авто.
Я беру машину с учетом роста семьи в ближайшие годы. Мне как раз и понравилось в пикассе семейность (уж очень он большой) и в то же время хороший движок с возможностью полноценного переключения в ручном режиме подрулевыми лепестками. Я не такой уж прям гонщик, но иногда зажечь люблю. Могу с уверенностью сказать, что пикассо это позволит.
Блин, народ, кто знает, где достаточно дорого выкупают машины? А то что-то пока очень низкую цену мне предлагают.
L14nOsTb
да и это еще тебе информация...читай больше литературы а не играй в игрушки 8)
В целом же автомобили WRC гораздо «ближе к народу», чем болиды FIA GT, DTM, NASCAR или кроссовых чемпионатов, не говоря уже о Формуле-1. Основные инженерные решения в ралли просты и понятны, а космические технологии кроются в основном в применяемых материалах. Да и то не во всех — ведь основа «мирового раллийного автомобиля», его кузов, сделан из того же штампованного металла, что и наши с вами машины.
Конструкция автомобиля эволюционирует с 2001 года — она не отличается новизной и оригинальностью, но в нюансах доведена до совершенства. Двигатель, наклоненный на 30 градусов назад для лучшей развесовки, имеет алюминиевый блок цилиндров — такой же, как у Peugeot 307CC, но с иной геометрией цилиндров
глянул пикассу эту, дизайн жесть конечно
