Галерея
Группа в Telegram
В свете всех предыдущих событий,я бы не очень доверялась ответу диллера.Для тебя так важна эта опция?Это же не АФЛ.Я бы отказалась,чесно.Если зависнет,то не на один месяц.Сообщение от Stevee
В свете всех предыдущих событий,я бы не очень доверялась ответу диллера.Для тебя так важна эта опция?Это же не АФЛ.Я бы отказалась,чесно.Если зависнет,то не на один месяц.
Если автомобиль на 33 статусе, его соберут с этими опциями, если на 25-м, то в теории, сборку могут передвинуть либо перенести на лето, когда, возможно, а/м пройдет через польскую сборку (с обязательным добавлением премиум-пакета).
а вот и ответ...
Твой дилер поляну не секёт21 статус не перейдет на 25-ый, если в заказе будут присутствовать эти опции. А те а/м, которые уже на 25-м, просто подзависнут в производстве, сам откажись, и дозакажи АФЛ+ лучше
Если убрать трансформацию, то и в марте можно дождаться.
Добавлено спустя 8 минут 39 секунд:
При изменении опций на 25 статусе статус не меняется. Лучше убрать те опции, которые сейчас могут тормозить производство. В этом случае машину хотя бы произведут вовремя.
Добавлено спустя 3 минуты 25 секунд:
Если бы ГМ не ожидал польского производства (ближе к лету), то не ставил бы подобные ограничения. Но тут вопрос в сроках - они могут сильно сдвинуться
Добавлено спустя 16 минут 27 секунд:
Если бы ГМ не ожидал польского производства (ближе к лету), то не ставил бы подобные ограничения. Но тут вопрос в сроках - они могут сильно сдвинуться.
Добавлено спустя 11 минут 19 секунд:
Еще раз рассказываю: На все новые заказы существует ограничение: версия 1.4 Турбо МКПП и а/м с опциями WPG B6U и UJN обязаны совмещаться с опцией OAV (польская сборка). Те машины, которые уже на 33 статусе и выше, произведутся в Питере. 25 статус пока под вопросом.Stevee
сейчас на март одобрили пару авто у 1 салона. именно полячки. ну там замут с комплектацией какой то )))
и вроде как 1,4 на ручке переносят в польшу (вот на сколько это точно не скажу)
Добавлено спустя 6 минут 37 секунд:
я думаю Сергей Григорьянц более правильно всё опишет
Польское производство будет ближе к лету, более точной информации пока нет. Но уже известно, что для польши будут обязательны добавлены пакет Премиум (для Космо), или Енжой (для Енжоя).
Да у него заказан АФЛ! Просто отказаться от трансформации салона.
Ну тогда всё проще..., я думал у него нет сей опции
Т.е. если у меня премиум пакет не заказан и не нужен мне его навяжут? Так что ли? Я заказывал космо с одной доп. опцией юсб-вход
У Жиэма есть возможность немножко пропедалировать единичные машины на заводе, но нечасто. Дилеру надо просить об этом своего куратора из ГМ. Что касается статусов, их переводит на 25 статус ГМ, а забирает в работу завод, по единственно известному ему одному принципу.
Добавлено спустя 3 минуты 7 секунд:
именно так, обяжут. Так было с клиентскими заказами в середине 2010 года, когда пошла польская квота. Из-за того, что Питер не работал как надо, заказу добавляли пакет и отправляли в Польшу. В обязательном порядке.Т.е. если у меня премиум пакет не заказан и не нужен мне его навяжут? Так что ли? Я заказывал космо с одной доп. опцией юсб-вход
Блин. А как бы поточнее узнать грозит ли мне это точно. Потому что брать астру за восемьсот с лишним кусков да еще неизвестно когда есть неправильно и тогда мне ждать смысла нет.
на днях я этот вопрос решу ), всё равно переход на 25й статус запланирован только в феврале
я же вчера так и написал :P :P :P , а вы не, не.
заодно дилера проинформируешь, а то они своей жизнью живут..., все новости через Астра клуб
Сергей Григорьянц
Анализируя все вышенаписанное, можно сделать следующие выводы, что, если заказанные машины имеют такие данные как
1.4Т МКПП, трансформация, флекс флор и 21 статус, то:
1. Машины в любом случае будут произведены только в Польше и не раньше лета;
2. Отказываться от трансформации и флекс флор нет необходимости, потому что это не ускорит процесс (все равно ждать производство в Польше) и с этими опциями Польша машины сделает;
3. В принудительном порядке будет установлены Премиум пакет с последующим увеличением цены на его стоимость.
Прошу Вас прокомментировать правильность выводов.
вообще не хило так получается, впаривание пакета за 60 кусков. ГМ РУС вообще в неадеквате похоже.
Как раз поэтому я и хочу соскочить.
В польских квотах до сих пор не было не одной Космы без пакета премиум. Так что легче добавить 35 тысяч, взять 1.4 Т Автомат - у него даже есть ручной режимБлин. А как бы поточнее узнать грозит ли мне это точно. Потому что брать астру за восемьсот с лишним кусков да еще неизвестно когда есть неправильно и тогда мне ждать смысла нет.
Премиум пакет - только для Космо и трансформацию на все (все полячки с ней шли, т.к. для европы обязательная опция - подголовник). Для Энжоя - Премиум не обязателен, для них - пакет Энжой + трансформация.
И никто вас не обязывает брать пакет Премиум, просто он стандартый для полячек, т.е. считайте полячек просто слегка другими, чуть более дорогими машинами, а не хотите - не берите и ждите Питерских.
Насчет неадеквата ГМ: возьми евро прайс и посчитай сколько должна стоить тебе машинка из европы (без учета растоможки и доставки).... Я считал - у нас дешевле эдак на 4-5к Евриков. И в чью пользу поставки из Польши?
А вообще рыночные отношения: не хочешь - не бери.
все верно. добавьте к списку систему слежения за давлением в шинах.
плюс если а/м не 1.4 Т МТ, но содержит указанные опции, то при их удалении машина произведется быстрее
Сергей Григорьянц
Насколько реальна доустановка опций Flex Floor и активные подголовники в случае их появления? Какие-то крепления для Flex Floor вроде как есть во всех комплектациях ... Установка пакета трансформации я так понимаю будет нереальна, т.к. потребует очень больших затрат (замены всего заднего дивана, например)? Будут ли продаваться датчики давления в шинах отдельно и если да, то будут ли они работать с CD500 ?
Можно хотя бы приблизительно сориентироваться по срокам поставки на 1,4Т Автомат + Premium + Трансформация + Flex Floor? И какой будет срок поставки если изменить заказа на 1,6Т Автомат + Premium + Трансформация + Flex Floor?
Сейчас заехал к дилеру, намереваясь отказаться от Флекса и трансформации. Менеджер посоветовал расслабиться, со вчерашнего дня 32-й ст., опции сохранены. Сборка Питер.
Dimych
Повезло)
timdim
Наверное))) Может тоже успеешь проскочить))) 25-й у тебя вроде ведь давно уже.
Ссылочку можно на европейский прайс, дороже нашего на 4-5к евро.Насчет неадеквата ГМ: возьми евро прайс и посчитай сколько должна стоить тебе машинка из европы (без учета растоможки и доставки).... Я считал - у нас дешевле эдак на 4-5к Евриков. И в чью пользу поставки из Польши?
Посмотрите хотя бы Белорусский, сильно удивитесь.
Не в бровь, а в глаз. Чувствуется подход продавца с рынка. В принципе могли бы на этой фразой ограничится. Железный аргумент, дальше обсуждать нечего.
Посмотри Белорусский, только не забудь в их комплектацию Космо накидать то, что в нашей идет в базе. Я заказывал в Белорусии (в смы списывался с их дилерами и они мне считали машинку, не только сам считал). Для аналога нашего Космо + трансформация + пол в багажник - разница была ~3800 Евро. Этому целая тема посвящена, если интересно найди и почитай.
Добавлено спустя 2 минуты 48 секунд:
Такова жизнь, а продавцом никогда не был (и надеюсь не буду), просто много и часто покупаю оборудования и часто общаюсь с поставщиками как нашими так и ихними.
глянул вот тут, но так как комплектации сильно разнятся, так и не понял на сколько у них дороже
Вот например то, что я считал когда пытался взять машинку в Беларусии:
+1.
разговаривал только что.
33 статус, трансформация оставлена.
Питерская, 1.6 АКПП космо.
Дилер Блок, Москва.
Я заказал машину 27 ноября в автомире, в списке себя нашел, на 1 декабря был уже на 25 статусе, 25 января позвонил на горячую линию они сообщили что сборка авто будет произведена на 6 недели года, ориентировочный срок поставки 1 марта
Мне вот больно интересно чего это нам в нашей стране такие скидки ЖМ на тачки делает? Или это у нас такой расчет цены на прожиточный минимум
Сергей Григорьянц,
Добрый вечер. Фабула такова - звонил менеджеру автосалона Автомир, расположенного на Щелковском ш. Задал вопрос о примерных сроках ожидания автомомобиля (Astra J, 1,6 AT, Enjoy + enjoy pak). Менеджер ответил, что авто возможно будет в салоне в конце апреля - начале мая. Почитав посты людей о сроках их ожидания появился вопрос: не мог ли уважаемый менеджер по продажам слегка ошибиться в сроках? Заранее спасибо за ответ.