Галерея
Группа в Telegram
Ну даСообщение от SojnoV.N
Ну да
ну и как тяга есть ?
Конечно. Ток вот коробас подтупливает. А так всё в норме, особенно с места. Зима еще, антибукс часто включается. Летом думаю ваще норм будет.
ну ты особо не жги ...эт же не спорт кар
У меня товарисч знакомый М3 2.0л взял подружке. Поднычивает меня на зацеп. Говорит разорвет. А мне чего то жалко его унижать, боюсь разочаруется он в ней. Потом я виноват буду.
ну всёж астра лучше ...даж некоторые автоэксперты так говорятУ меня товарисч знакомый М3 2.0л взял подружке. Поднычивает меня на зацеп. Говорит разорвет. А мне чего то жалко его унижать, боюсь разочаруется он в ней. Потом я виноват буду.
не, я ровно езжу. Рву только при необходимости, да и на место кого нибудь иногда поставить.ну ты особо не жги ...эт же не спорт кар
100500% . Посидел в М3, окромя кожанных сидений ничего не вдохновило. И те мне даром не нужны.
Всем привет! Пишу на этом форуме первый раз,но просматриваю его уже месяцев пять.Все просто..к маю месяца хочу купить новую машину.Если в январе даже не сомневалсе в своем выборе(астра новая,даже заказал 1,6 турбо),то после того,как узнал,что возобновляются продажи мазды 3 2,0 л.,сильно засомневался. Внешне нравятся обе машины.Прошел тест-драйв на обеих машинах с нужными движками.Скажу так..астра комфортнее и побогаче комплектация,мазда живее в управлении.Вроде бы все перешивает в сторону астры,НО..есть над чем задуматься!Читая на форуме про стуки подвески при пробеге всего 2000 км..был крайне неприятно удивлен(вот только не говорите,что проблемы такой нет..судя по тому что пишут здесь,проблема есть,еще и какая!!)..косячек выходит..Задаю себе вопрос:зачем мне такая нафаршированная машина(про комплектацию),если качество машины в целом оставляет желать лучшего?! Ну а у мазды есть один вот такой неприятный минус..совсем неадекватная цена..900 тыс отдвать за 2,0 в комплектации туринг+ совсем жалко..в общем совсем голову потерял я..
С такими рассуждениями проще на метро ездить. На любом форуме чего только не начитаешься, тем более Астра ещё относительно свежая. На Кашкае тоже были проблемы с подвеской, по первости. И что? Вон сколько их бегает и народ доволен.
Если есть сомнения по Астре, то берите Мазду. У меня вот сомнений нет по поводу брать или не брать Астру, я даже на тест-драйве не катался. Все эти предрассудки... Вы уже вон сколько проблем себе понаходили, а что в Мазде все так идеально, народ на форуме ни на что не жалуется?
На то он и форум, обычно народ на форумах жалуется, а все восторги и писы радости оставляют на время вождения.
если уж так, то у мазды дизайн оставляет желать лучшего, а цена тем более.
Согласен с Madjo Волков бояться - в лес не ходить.
Нравится Астра - берите. Я три года проездил на Корсе, и два месяца на Астре-J - ни одной поломки ни на одной из машин не было. Даже уровень масла не проверял несколько лет.
А тут на форуме очень много ждунов сидит, поэтому очень много слухов и кривотолков. Хорошо, что я на этот форму пришел уже после того, как купил Астру.
И мой вам совет - когда купите машину, то по любому вопросу обращайтесь к дилеру, а не на форум. Хоть дилеры и не всегда сразу дают адекватные ответы, но в итоге удается решить большинство вопросов. У меня, кстати, ни одного вопроса, связанного с поломками, не было.
Дилеров очень много. И не обязательно обращаться именно к тому, у которого купили машину.
Всё как нельзя правильно.
Да вроде Мазда 3 никогда не отличалась мягкостью подвеске, а наоборот, только ее дубовостью. А про шумоизоляцию вообще говорить не стоит, ее там просто нет (но получше чем в Мазде 3 в прошлом кузове, которая была у меня 2 года).....
И тебе привет, вливайся.
Стуки в подвеске, это вылечится, если уже не вылечилось. Когда я 3,5 года назад шерстил этот форум перед покупкой Астры H, тут писали активно про рулевые наконечники, которые больше 15-30 тысяч не живут и т.д., позже GM проблему решил. У меня пробег 120 тысяч и вся подвеска родная ))). Да и подвеска не самая затратная часть. Вот заказали на днях жене А3, цена уходит за лям, а коробки там S tronic, тот же DSG, и летят они постоянно, ремонт от 100 до 300 тысяч, вот это проблема )))). Только вот в салоне народу как в супермаркете, машины всё равно берут ).
Ну и чтобы не отрываться от темы, ты сам написал, что 900 за мазду считаешь много и правильно считаешь.
Кстати, ест данные, что в связи с резким дефицитом на кузовные детали для мазды 3, очереди на ремонт по страховке растянулись на 4 месяца (и это только начало) )). У японцев сейчас большие проблемы, особенно у тех кто производится непосредственно в Японии.
А вот это не стоит ). Лучше как то комбинировать и подключать свою голову ). Дилер - враг, пока машина совсем не развалится, он проблему не признает. Его задача отшить клиента, к сожалению это так. Все улыбаются (если повезет), пока ты возишь денежки за ТО и не пристаешь с глупыми вопросами по неисправностям.
Егерь Кузьмич, плохо читаешь, стучит - это ещё не значит что подвеска гамно и разваливается. Работает как надо, просто стук на морозе был.
я тож противник полностью кож сидух ...вот комбинированные мне по душе
и еще если страдаете муками выбора, сравните стоимость КАСКО матрехи о опеля...думаю есть повод для размышления
не сравнивал ....но интересно ....думаю матрёха дороже ...
Надо просто брать перфорированную кожу и с наличием подпопной вентиляции (т.е. с вентиляторами) - классная штука летом, не приходится из машины выходить с мокрой попой
ну эт на дорогих авто такие цацки
а на наших бюджетных даж кожа не настоящая
Ага, в два раза всего лишь, на Астру 56к в ингосе, на М3 103 кажется, или 106.
У кого как. Здесь можно долго спорить. Лично у меня, диллер друг. Вопросов к нему нет. Проблем с машиной тоже. Но форум конечно читать нужно.
В Уралсибе 42 отдал. При ценнике в 850 в декабре 10 го. Зависит от возраста и стажа.
мне там же 68к насчитали в ПитереВ ингосе 75к. Молодость берёт своё, однакож. Хотя 25 лет и стаж с 18 лет
Последний раз редактировалось Madjo; 29.03.2011 в 01:09.
Для них ты есчё ребенок.
Угу. С завистью смотрю на стоймость страховки у отца
Аа! Старпёры рулят...мне в Росно насчитали 38 тыр.
Во склероз не в Росно, а в Ренессансе...
И почём
что в ренессансе я не понял?)Аа! Старпёры рулят...мне в Росно насчитали 38 тыр.
Во склероз не в Росно, а в Ренессансе...
Каско в Ренессансе
Застраховался он там.
Он в РЕСО страхует свою, так у него около 4,5% от цены машины выходит.