Светодиодные поворотники

[bartwell]

Chevrolet Viva. Заменил обычные лампочки из поворотников на светодиодные. Увеличилась частота мигания оных. Почитал, нашел указания на следующие варианты решения данной проблемы:
1. Поставить к каждой светодиодной фаре сопротивление.
2. Разобрать реле и изменить сопротивление имеющегося там шунта.
3. Заменить реле на электронное с фиксированной или регулируемой частотой срабатывания.

К первому варианту не хотелось бы прибегать вообще. Второй лучше, но все равно не слишком желаемый. Самый простой - третий. Поэтому вопрос: где найти такое реле?

[Falkon]

Есть еще один вариант, найти уже готовые светодиоды, которые будут нормально работать (с сопротивление), а машина не будет думать, что не горит один поворотник...

[bartwell]

Falkon, вариант. Но будет привязка только к такому типу светодиодов и потеряется экономия на потреблении электричества... Поэтому, все-таки хотелось бы найти именно реле. Помогите найти, пожалуйста.

[Falkon]

Но будет привязка только к такому типу светодиодов и потеряется экономия на потреблении электричества...

Может ошибась, но поменяв реле, тоже будет привяка к определенным диодам...
Если бы были габариты, то я согласен, но что можно экономить на поворотниках, не на ночь эе из оставлять включенными...

Найти я думаю в магазинах электроники или спаять самому...
Я так понял последний способ, это замена почти полностью реле, на свое, в обход всей электроники?

[bartwell]

Может ошибась, но поменяв реле, тоже будет привяка к определенным диодам...

Насколько я понимаю, нет, если имеется ввиду электронное реле.

Найти я думаю в магазинах электроники или спаять самому...

Первое, боюсь, вряд ли осуществимо... Если только из интернета где-нибудь заказать. Хоть бы какую-нибудь зацепку найти, как это реле искать. Самому спаять можно... Но безумно не хочется в это влазить.

Я так понял последний способ, это замена почти полностью реле, на свое, в обход всей электроники?

Исходя из того, что я начитался, там реле сравнивает ток с лампочек с током потребляемым шунтом внутри этого реле. Если ток с лампочек меньше - значит, где-то сгорела лампочка и надо мигать быстрее. Соответственно, нужно реле, которому будет пофиг на этот ток.

[Falkon]

Исходя из того, что я начитался, там реле сравнивает ток с лампочек с током потребляемым шунтом внутри этого реле. Если ток с лампочек меньше - значит, где-то сгорела лампочка и надо мигать быстрее. Соответственно, нужно реле, которому будет пофиг на этот ток.

Такой момент, что если реле будет подгонять ток, то о сгоревшей лампочке ты не узнаешь...

На счет купить, то для Приор и 2110, проспорт делает светодиодные фонари, у них такая же проблема, БК ругается на лампочки, а поворотники мигают чаще, для этого в комплекте идет дополнительная коробочка, что бы все было нормально, для выравнивания потребления...
Схемка не очень сложная, на каком-то форуме выкладывали внутренности, надо найти, либо купить этот блок у того же проспорта, наверняка они есть отдельно, либо на разборе...

И еще: меняешь на диоды в основных фонарях, или в том что на крыле?

[bartwell]

Меняю везде (спереди, сзади, сбоку). Впрочем, для такого режима работы реле достаточно сменить хотя бы одну лампочку. Касаемо того, что не уведомит - да, но в принципе все равно, я слежу.

Поискал, но чего-то так ничего и не нашел по этой теме... Странно. Может быть какая-то еще наводка есть?

[Falkon]

Сбоку видел диодные повторители, смотряться лучше и светят ярче, чем простой светодиод, и не ругается на него... Но когда они у нас появились, машины у меня уже не было...

По поводу блока, то именно из-за него я и не стал ставить диодные фонари на 2110, так как с блоком они стоили 5 рублей, а без 2... Хотя схемы находил точно... На автоладе посмотри...

Из советов, только походы по радио рынку...

[bartwell]

Ого... Дорогой блочок, однако Да, светодиоды вообще смотрятся действительно лучше. По яркости не всегда, зависит от количества светодиодов и их типа. На рынке, конечно, надо глянуть... Но, боюсь, не найду. А жаль, задумка меня очень привлекла. Спасибо за ответы