Согласен. Они не особо нужны но не сказал бы что они лишние.Сообщение от Stevee
В зимний пакет как я понимаю кожанный руль входит - это хорошо
Я так понимаю у тебя подогревов не будет и парктроника - ну да, удобно но не критично.
Нет литья - купишь потом другие, красивые
А вот автосвет у тебя будет
а пакет зимний ?
Stevee
А разве это не подогрев руля?
да и космовские мне вообще не нра, вот те ктоторые пятиконечные с флексом вот те да, прикольные .
мне кажется что энджоевские нравятся больше тем более не многие поймут что это колпаки такие
Добавлено спустя 1 минуту 4 секунды:
слухи противоречивые, офсайт говорит что ещё и сидений
Ага, мне тоэже они нравятся
Ага. Выглядят они очень даже неплохо
Я слышал что зимний пакет это просто кожанный руль с подогревом
Пакет «Зимний» (подогрев передних сидений, подогрев рулевого колеса, руль с кожаной отделкой) , вполне не плохо..
Stevee
Только я не пойму зачем на юге тебе этот пакет
SRS
Я думаю ради кожанного руля
S.M.M.
Привет Миш, ну чё как Астрачка , радует?
SRS
Привет.
Пока да. тьфу тьфу тьфу.
Но я на ней только в выхи ездил. Пока стоит в гараже.
S.M.M.
Ну тогда Энжой плюс круче был бы для юга
SRS
Ну лучше всего это КОСМО
А так... Кому что надо. Думаю подогревы явно не нужны, но вот кожанный руль - это да
Конечно GM надо вводить обычный ксенон по 15,000р - 20.000р.
Просто адаптив тоже не всем нужен
S.M.M.
Ты хотел сравнить Астру с ФФ2 .., я всё жду отчётик, ну как будет время чиркани, интересно же
SRS
Отзыв о ФФ-2 есть
Вот только пока сравнения с ФФ-2 нет т.к. на Астре мало покататался. Думаю после праздников будет база и можно будет написать
S.M.M.
Ну да, особо не спеши, пойми что за Астра новая, потом напишешь...
а кожаный руль просто так не дали заказать , ошибку выбивало и не давало даже 20й статус, а так и руля подогрев не нужен, например сегодня было +10 )
SRS
Ну конечно. Нужна база. Но пока даже и сравнивать нечего. Астра на голову выше
Могу кстати отзыв о моем ФФ-2 выставить. Но правда он краткий
А где он, в сравнении ?
Stevee
Я бы климат заказал по любэ, с климатом вообще класс
ВОТ!
Не моя история….
Нет, дружочек, ты хороший. Реально. Просто у нас не сложилось…. Не подходим мы друг к другу.
Ну, вот и все! Я искренне желаю тебе только лучшее, и поэтому делаю взмах руки и ручка оставляет на бумаге мою подпись. Вот и появился у тебя другой хозяин, который наверняка будет тебя любить, а ты я уверен, будешь приносить только положительные эмоции. И пускай я и не был никогда счастлив что купил ФФ-2, но я ни разу не пожалел что это был именно ты. Все же пока на тебя смотришь глазами – ты красив. Но стоит прикоснутся руками…. Давай не будем о грустном….
Что сказать о машине…. Конкретна эта – мне кажется, была неплохо. По крайней мере, меня она ни разу не подвела. А единственный раз когда она отказалась заводится – так это в день продажи(наверное чувствовала). Но сам ФФ-2 мне не понравился. Все же сужу по тому, что до него ездил на Опель Астра Н. И Опель для меня на голову выше. Но стоит отметить что Форд с 2,0 МКПП разгоняется резвее чем 1,8 МКПП Астра, хотя разница тут и 5л.с. в пользу ФФ-2, но кажется что около 15, да и КПП работает намного мягче, чем в Астре Н. Тут я передачи мог переключать пальцем, когда как в Астре приходилось прикладывать небольшое, но усилие и в довершении размер багажника. Тут он больше!!! Без вариантов. Ну а в остальном…. А в остальном как в ДРАГ-РЕЙСИНГЕ… На первой ты выходишь немного вперед, переключаешься на вторую – соперник тебя достигает, третья – он уже на корпус впереди, четвертая – соперник уже уходит в точку, пятая – она уже и не нужна. Соперник недосягаем….
Так и с Фордом. Фокус громче чем Астра Н как на хорошей так и на плохой дороге. Если по ровному асфальту он идет с небольшим шумом, то как только начинается неровности в салоне начинает шуметь пластик и появляется противный гул. Машина 2010 года с пробегом 7500. Он более чувствителен к колее (может виноваты БРИДЖ ЕР-300) и у него бампер расположен более низко, из-за чего я пару раз упирался им там, где Астра упиралась колесом. Но самое большое разочарование это салон. Кресла - вроде неплохие, но сесть удобно не могу т.к. они в самом низком положении все равно очень высоки мне. Обивка кресел в топовой комплектации – no comment. Причем менеджеры говорят что это еще хорошая обивка, а в простых ее качество еще хуже(боюсь даже трогать). Климатом я старался лишний раз не пользоваться т.к. боялся, что ручка у меня в руках останется, но стоит отметить что печка работает достаточно эффективно а вентилятор на малой скорости почти не слышно(собственно как и в Астре Н). Но больше всего раздражал замок капота. Да, может это более надежно – но по функционалу громадный минус. Что бы открыть капот надо вначале повернуть ключ в личинке за эмблемой. Получается что если машина заведена, мне надо ее заглушить и только потом открыть капот. Некоторые возят с собой два ключа… Но… Короче мне ужасно не понравилось, хоть и под капот лазил только что бы залить жидкость в бачок омывателя.
И так во многом. Нет, он ездил и через какое-то время я стал к нему привыкать. Но не, потому что он мне начал нравится, а просто человек ко всему привыкает….. По расходу у меня получилось – 11,5 на 100км. На Астре было не больше 11 и то зимой…
Но когда накануне я уходил из гаража, я обронил фразу что все же не так уж и плохо нам было.. После Опеля – мне не понравился ФФ-2. Но будь ты у меня после ВАЗа- 21124, то наверняка я бы был счастлив…. А так… прости… не в том месте и не в то время мы встретились!
Продал авто. Люди довольны. Им он сразу же понравился. Ну и хорошо. А что касается меня…. Честно?! Ну да – немного жаль. Но… Не моя это история….
Я бы не сказал что это прям необходимость, но я бы себе заказал т.к. привык к немуК хорошему же быстро привыкаешь
S.M.M.
Я не понял, это ты писал или всё же это не твоя история ?
Вообще рассказчик так кратенько )) и с душой описал небольшую часть свой жизни, мне понравилось ))
SRS
Писал я. Плагиатом я не занимаюсь, это точно
А не моя история - это название такое
Самое главное
S.M.M.
Во, такой же на сравнение давай , не меньше
А про климат, я тоже к нему привык, так что это необходимость для меня ))
Постараюсь
Спасибо )))) Да, точно, заждалась она меня)))nohi
Нууу,поздравляю!Наконец-то чудо свершилось
Ну вот и всё, вчера я забрала свою темно-серую Астрочку, она великолепна!!!!
Sky_Dream
ПОздравляю
S.M.M.
СПС
Приобрел и я Астру. Просто приехал в автосалон и купил, Питерская сборка. Комплектация Enjoy 1.6 AT+раздельный климат контроль+подогрев руля+трансформация салона+парктроник задний+задние стеклоподьемники. От автосалона до дома 1400км проехал соблюдая все условия обкатки ну и заодно проверил как автомобиль ведет себя на дороге(конечно всех скоростных качеств увидеть пока не удалось). Речи нет по трассе идет как влитая, дорогу держит, но вот то ли в передней панели, то ли под капотом на мелких неровностях дорожного покрытия, что то гремит, трясется, как будто что то не закреплено и это новый автомобиль!!?? Честно говоря от автомобиля 2010 года ожидал немного большего не только в плане гремит не гремит, но и вплане оснащения, шумоизоляции. До этого авто у меня были Toyota Vista 2001г.в. и Harrier 2001г.в. оба автомобиля были и оснащены лучше и в плане шумоизоляции лучше, так это 10 лет разница, наивно думал что прогресс идет вперед и дело не в том что есть еще космо и т.д. Да видел я космо в ней нового только электрический стояночный тормоз и премиальное освещение, то чего не было в моих японках. Короче преимущество пока только левый руль + низкий расход топлива. Про стуки много на форуме уже прочитал. Посмотрим что будет дальше....
SURIYS
тоесть вам показалась она слишком шумной ? ( я не про вибрации под панелью, возможно это просто брак) а про шум от дороги и двигателя.
потому что по мнению всех: и журналов и владельцев - шумка сильная сторона новой астры
шумка как в а4.
Шумка не то чтобы слишком шумная, я сравниваю со своими предыдущими авто и вот по сравнению с ними не лучше, я бы сказал даже хуже. И про гремит в сравнении скажу, что у меня в 10-ти летнем японском Харриере вообще ничего ни гремело и не шумело. Двигатель в Астре чуть педаль газа надовил и вот он слышно, а в Харьке его слышно только когда конкретно притопить надо, ну а про шины вообще говорить нечего, шумят и все тут.
Галерея
Группа в Telegram