Галерея
Группа в Telegram
Какая температура должна быть у генератора во время работы ? зарядка идет,аккумулятор в норме.
Какая температура должна быть у генератора во время работы ? зарядка идет,аккумулятор в норме.
Мерять надо.
Но руку не удержишь.
Я так понимаю это нормальная температура когда рука не терпит,но от слюны не шипит.И нагревается он быстро в течении 10 минут.
Рабочая температура электродвигателей 70-80 градусов.Сообщение от s-t-a-l-k-e-r
s-t-a-l-k-e-r
да
Тогда скажите мне почему на Вазах он едва теплый ?,а на других иномарках он едва горячий ито под нагрузкой.???
На ВАЗ 2101?
Не парься, это нормально, он стоит прямо на двигателе!
Если начнутся проблемы то он либо зашумит, либо перестанет идти зарядка!
меня 3 года назад так пытались "официалы" развести, горел на приборке индикатор электронной неисправности!
деже их сканер показал, что проблема в реле накала свечей...
они поменяли реле, легче не стало, предложили поменять генератор, который стоил 40 т.р., я отказался, стал разбираться сам, оказалась неисправна одна свеча, хотя была новая!
40 тысяч генераторНе парься, это нормально, он стоит прямо на двигателе!
Если начнутся проблемы то он либо зашумит, либо перестанет идти зарядка!
меня 3 года назад так пытались "официалы" развести, горел на приборке индикатор электронной неисправности!
деже их сканер показал, что проблема в реле накала свечей...
они поменяли реле, легче не стало, предложили поменять генератор, который стоил 40 т.р., я отказался, стал разбираться сам, оказалась неисправна одна свеча, хотя была новая!
Даа он наверное из чистого золота !!!
у официалов всё из чистого золота
да, да, именно 40! в тот момент у меня на приборке горел индикатор неисправности электронных систем!40 тысяч генератор
они меняют реле накала свечей, толку нет и приговаривают мне генератор, ну потому что ошибка и он греется!
я начинаю "париться", снимаю его - на шильдике - Valeo, везу к электрику, он проверяет - все гут!
приезжаю к официалам, спрашиваю - как вы определили неисправность? они - как вы определили исправность?
я - может есть какой - нить аналог подешевле? они - мы - официалы, всякую фигню не ставим, только GM !
я - может Valeo они комплектуют GM, они - нет, только GM, для вашего авто = 40т.р., заказывать будем?
Сейчас то греется или нормально.
ну, такой очень тёпленький
пока не беспокоит!
ну можно водяное охлаждение замутить
ну можно водяное охлаждение замутитьна досуге
чели челиосНе-не!При водяном нужно будет не из системы охлаждения мутить,а отдельный контур со своим радиатором ,насосом и тд...
та дерьмо вопрос...мона охладителем с дяди егора воспользоваться
чели челиосО!Кстати да! Свободный охладитель нарисовался!Эх,у меня занят ишшо...
у меня два в гараже валяется,скоро третий появиться,осталось с 1.9л снять...так что обращайтесь
чели челиосТа неее...Пусть мой пока,справляется пока...
так у тебя егор действующий ещё что ли?
чели челиосДа,в подписи есть...
точно.а я не досмотрел...
блин.я егора больше сажевого боюсь...голову же запороть можно или лазить следить постоянно...
на 1.9л. отшил и даже знать не хочу,как там коллектор снимается...надоело.похожу вокруг него,позаглядую,а ни чё толком не видно
чели челиосТа я чё то думаю пусть будет,(Ща начну спорить с тобой а то кнова придёт и скажет гадость какую нибудь
да пусть конечно...просто следи за забитостью коллектора.раз на раз не приходится,может и за зимний сезон засрать там всё...а станет пропускать пиши пропало.
да не скажет,а скажет кто нибудь по спорим.я его до последнего не хотел удалять,боясь последствий,а потом сам проделал эксперименты и всё решил раз и навсегда...эксперименты приметивные и заработать Нобелевскую премию с ними не получиться,однако для меня этого было предостаточно.
зы.где то в теме по сажевому или егр даже выкладывал,но уже не помню.
Как это?Куда и откуда?
Это я уже понял давно..Спасибо форуму и отдельным лицам...
та давно это было и не правда
это я сейчас уже прохавал всё и пишу так уверенно,а раньше ни кому не доверял и молча(не всегда)усердно всё здесь читал...потом просто придумал,как самому всё проверить и сошлось с мнением многих знатоков здесь,что меня совсем успокоило...а что ещё больше успокоило,так это собственный пробег после удаления егр.
так что не бойся его...кстати сейчас знаю ещё более лучший способ проверить поднимается температура или нет при отключенном егр,но не пользовался им,да и не надо,того хватило.
помнишь в теме с нагревом масла в поддоне с кнова спор был?.вот тот мультиметр до 1000 градусов температуру кажет,а этого предостаточно.
фу...!Я думал ты кнову удалил куда то! Та всё понятно
да на фиг он мне нужен.его есть кому удалять и без меня
