Галерея
Группа в TelegramПока только положительные, надеюсь останутся таковыми долго)))
давно на Астре?
Пока только положительные, надеюсь останутся таковыми долго)))
давно на Астре?
С января сего года. Был уже ряд проблем, но общего положительного впечатления они не испортили. Какая у тебя комплектация?
А мне астра надоела!
ENJOY. только её дОпили в салоне(любят они это дело)), руль в коже, регул-ка сиденья в 6-и напрвления... и была она на литье(не опелевском правда) за отдельные деньги... а с этим литьем вообще веселуха получилась(хотя дело не в литье, а в квалификации кадров)
Serlich
а где брал?
Viperёныш
Это почему?
Машинный двор-Тюмень.
Я там же брала. На встречу в субботу приедешь?
Оксана Б пока машина в ремонте стоит, езжу на автомобиле в котором 2 литра и полный привод, астру забирать даже желания нет, но придется!
Оксана Б
Нет, вряд ли. Только из отпуска, накопилось всего... в след. раз может... да и машина еще без номеров, без техосмотра и с просроченной справкой-счёт))) гаишники уже наказывать пытаются
Ура.
Мне звонили уже наклейки готовы, завтра заберу.
Не знаю.Сообщение от Оксана Б
Жду всех на островке
16-30 жду всех до 17-00
это не аудюха quattro?Оксана Б пока машина в ремонте стоит, езжу на автомобиле в котором 2 литра и полный привод, астру забирать даже желания нет, но придется!
Брось, чувак. Ведь машина - это не просто руль, двигатель, колеса, хоть без них и нельзя. Просто машина... Опель астра - это... свобода (C) Несколько переиначенный Джек Воробей
Единственная машинка из всех продающихся в Сургуте, у которой IMHO есть душа.
+1
Скажем прямо, зачем кривить душой, ОН просто ПЕНДОС
Добавлено спустя 4 минуты 17 секунд:
Таких только к ответственностиУ меня в конторе, кроме моей Аструши, еще две. Сегодня проводила беседу на тему субботней встречи. Плное непонимание зачем это надо!
Вот как таких привлекать?
Добавлено спустя 4 минуты 20 секунд:
Я тоже надеюсь, что у меня они такие остануться, но рулевую рейку и рулевые тяги поменяли, и развал мне в СМ сделали - стало еще хуже чем было, а так впечатления харошие
Предлагаю собрать всех таких в кучу и ... "провести разъяснительную беседу"!
Вобщем я тут решил накидать небольшой отчетец, может кому интересно станет
Начну с момента покупки – когда приобретал, попал в последний день акции - КАСКО за 200 долларей. Причину покупки именно астры не могу понять до сих пор, просто нравится и все тут. Первый раз, когда пришел в салон и сел в машину, сразу понял моя машина – надо брать. Выбор двигателя так же был предопределен, я хотел только АКПП (так как дергать дрын мне уже надоело) соответственно и двигатель только 1.8.
А теперь приступим собственно к опыту эксплуатации и моим субъективным оценкам.
Оценка ЛКП и остекления на Астре оценю на 3 с «-» (по 5-ти бальной шкале) – и то и другое затирается в хлам. Но если с краской я могу понять, что это последствия применения экологических требований, то стекла (особенно лобовое) – это пиндец (хотя тоже вроде как элемент безопасности).
Эксплуатирую машину каждый день и в любые морозы – без ограничений. Зимой в салоне довольно тепло.
Любая машина не лишена недостатков, поэтому начну с плохого: как бы ни писали в прайсах про зимнюю подготовку, для России машина подготовлена плохо: в морозы часто замерзает электроника (имею ввиду включение поворотников и зависание заслонок отопителя салона), несколько раз в прохладную погоду были случаи, когда вставляю ключ в замок зажигания и поворачиваю, а в ответ тишина – причину так и не понял. Также на астре не подходящяя (до-28 ) плотность антифриза для наших зим, и дохлый аккумулятор (аккум сравниваю с Альмерой, там стоял 55 – и после более недели стояния на морозах за -30, а то и -40, приезжаю из командировки, включаю Вебасто – машина прогревалась и я мог её спокойно завести), на Астре куй – такие фокусы не прошли ни разу, хоть и аккум 62, но после такого недельного стояния, энергии не хватает даже на включение Вебасто – итог за зиму раза 4 заряжал аккум (за два года владения Альмерой – аккум не снимал ни разу, хотя в прошлом году морозы были и за -50). Сколько читал отзывов, что астра хорошо заводится в морозы, по себе могу сказать – хреново заводится, при -30 маслать стартером приходится долго и заводится как минимум с 3 попытки (это если Вебасто не включал, но такие случаи были редко).
Хочу отметить, что как-то плохо продуман один момент, вобщем зимой вода, стекающая с лобового стекла, со стороны переднего пассажира, замерзает между крылом и дверью. И если не часто её открывать, там образуется целая ледяная глыба и кромку двери можно повредить – естественно эта проблема возникает, если машина стоит на улице.
Теперь о хорошем: Машина довольно тяжелая (танк), что обеспечивает отличную устойчивость на трассе. Отлично управляется – вобщем просто песня. Несмотря на простоту подвески (мак ферсон со стабилизатором (перед) и балка (зад), плохого о ней сказать ничего не могу. Вообще подвеска на Астре мне очень нравится, кто-то говорит - жесткая, но все познается в сравнении. По крайней мере я бы назвал её плотно-комфотной, в отличии от откровенной дубовой на Альмере и комфортной на Тойотах (за исключение РАВ 4).
За весь недолгий период эксплуатации – были следующие неполадки: когда выезжал в Тюмень (после заправки в Тобольске) загорелся ЧЕК, на тюменском сервисе потушили и сказали, что была ошибка кислородного датчика. И вторая – после зимы заметил постукивание в рулевом управлении, появилось ощущение «расхлябанности» передней подвески (до зимы и зимой такого не было, подвеска работала четко без всяких побухиваний при проезде мелких неровностей на небольшой скорости). Вобщем результат осмотра подвески – замена рулевой рейки по гарантии. На сегодня рейку заменили, но стук стал еще сильнее. Затем заменили и рулевые тяги.
В плане текущего обслуживания Астра не особо дорогая машина. Цены на расходники мало отличаются от одноклассников (заказываю, как правило, на Екзисте).
Двигатель не сказать, что верх совершенства в плане экономичности, но, учитывая вес авто считаю расход бензина приемлемым (данные привожу для своей обычной (гражданской) манеры езды). По городу летом 12 л., зимой (при температуре до -25) – около 14-16 литров, если -30 и ниже – то 18 литров и более. По трассе при движении до 130-140 км/ч – 9 литров, соответственно более 140 км/ч – расход космический. Заправляю как 92, так и 95, но по опыту и практике на предыдущих машинах, расход в городе 95-го всегда больше чем 92 (сюда же относится то обстоятельство, что нормального 95 бензина у нас в Сургуте нет).
Отдельно хочу коснуться работы АКПП Астры – после долгого опыта эксплуатации АКПП на других (Камри, Максима, Сузуки Витара) авто, АКПП Астры очень резко, я бы даже сказал пинками переключает передачи (вобщем грубовато работает коробка, но привыкается ко всему – и все же хотелось бы более мягкого (я уж не говорю неощущаемого – до этого ей как до луны) переключения передач).
За что я просто обожаю Астру – это сиденья, вобщем космовские сидушки – ЭТО ВЕЩЬ. За день по трассе проезжал более 1000 км. Выходишь из машины, ничего не болит, не чувствуешь убийственной усталости, вобщем супер (на большинстве других машин – после таких поездок пятая точка устает сильнее, и выходишь из машины немного пошатываясь). Багажник в 5Д – маловат, а если есть семья так вообще считай, что его нет. Единственное неудобство с креслами – это то что не рассчитаны они на пожилых людей, родителям трудновато залазить в машину.
И на последок, в целом очень доволен автомобилем :P
.... в "Отчеты" бы это.
А по-существу, то же самое, кроме лобового. ХЗ, что такое затертость.
Заказал астру.Машина будет не первой.Мысли были такие:откатаю до 1-го ТО ежели все будет нормально то спрыгну с гарантии,ведь новая же иномарка(100 тыков без проблем по определению)! Но почитав этот форум озадачился.Получается почти все меняют рейку и наконечники,причем на 20-30-ти тыках.И все довольны.Вопрос ко всем 86-м астроводам.Сколько приходится платить за 1-е ТО в Нижневартовске,сколько стоит замена рейки и наконечников(зап.части,работа)без гарантии?
Voron я про зиму не согласна. Может мне просто повезло? При -33 заводила с первого вжика. И расход у меня меньше. Без круиза не более 11,3 по городу. По трассе (не учитывая участки Салым - Уват) 8,7. Хотя у меня двигатель 140 л.с.
Рейки - нет, наконечники - да. Материал мягкий, а связано с вопросом пассивной безопасности.
ТО-1... порядка 3-4 тышь, включая все материалы.... смотря что вылезет. За работу не платишь, так как машина на гарантии.
Я до сих пор не могу понять, откуда астроводы берут такой офигенный расход зебина?....
... мож я чего не так делаю?
Понял.Спасибо.
Тут дело не в том, что согласна или нет - то что есть у меня я описываю по факту - а факт упрямая штука. А вот двигатели 140 л.с. - действительно поэкономичней чем старый 125 л.с., но когда я заказывал, они только должны были появиться и с АКПП 140 еще нельзя было заказать
Добавлено спустя 12 минут 3 секунды:
Даже если бы я не смотрел на БК, то по личному замеру и подсчету - расход у меня совпадает с тем который показывает БК. Сегодня скину фото своего БК - там за пробег около 7 тыс. км. расход средний (вы только не падайте со стульев около 14 литров) - этот пробег в основном (90%) поездки по городу.
В принципе я уже подумываю съездить форсунки промыть, но вот не знаю можно у Астры их сольветном мыть или ультра звуком лучше сделать промывку.
Добавлено спустя 4 минуты 26 секунд:
А мне не наконечники поменяли, а сами тягиРейки - нет, наконечники - да. Материал мягкий, а связано с вопросом пассивной безопасности.
Конечно лучше им. Хотя считаеться лучше тем и тем и желательно каждую вытаскивать и подключать к стенду и проверять струю распыления.
Voron +1
Добавлено спустя 3 минуты 44 секунды:
Owl Wilson Вот что понял! Продам астру перестану быть членом астраклуба, а это НЕЗАЧОТ! Астра=индивидуальность!
P.s Но хочу полный привод
Наверняка, многое зависит от характера езды. У меня по городу преобладает агрессивный тип, т.е. со светофора педальку в полик и т.д. Отсюда и расход больше.
Оксана Б и 11 литров на сотню? с двиглом 1.8? У меня с моим стилем езды, кондеем и движкой 1.6 расход 14.2, без кондея 13.7!
Viperёныш, 11, иногда меньше, может потому что автомат?
Оксана Б обычно у автомата расход на литр больше, может движки по фазам газораспределения разные?
2 Voron: хороший отзыв.
Зима, к сожалению, не за горами - перемерзала ли трубка/шланг вентиляции картерных газов или сапуна? Читал про это не раз, хотелось бы избежать зимой... короткие зимние поездки, непрогретый движок...
Да и еще, был в отпуске в июне, оставил на 2 недели машину на стоянке, приезжаю - даже замки не открылись! сдох "зимний" аккумулятор... Ехать к дилеру смотреть потребляемый ток?
