Галерея
Группа в Telegram
Прибретая в июне 2008 года OPEL ASTRA H SEDAN COSMO 1,8 AT прибывал в некоторых иллюзиях отностиельно качества данного автомобиля. С сомнением относился к афоризму, что кажды немецкий автомобиль со временем становится ОПЕЛЕМ..... Однако, жизнь вносит свои коррективы... Имея значительный опыт вождения (более 10 лет) и эксплуатации различных типов авто ( более 15 авто) различных типов и производителей, как новых так и б/у....купился как лох на заманчивое предложение GM (КАСКО в подарок) и купил ЭТОТ "АВТО". Так как в свое время уже выпустил весь адреналин на предыдущих авто, то выбирая данную машину я в качестве решающего фактора выбора избрал достаточно комфортную подвеску и относительно мощный двигатель. Должен признать, что по основным показателям...( плавность хода, расход топлива и стоимость обслуживания) меня все устраивает. Должен признать, что я предпочитаю может быть черезчур аккуратную манеру вождения и ожидал, что при такой эксплуатации автомобиль должен прослужить без проблем достаточно долгий срок...Однако...я жестоко ошибался...
При пробеге в 1500 км неожиданно и без видимых причин из расширительного бачка исчез антифриз. При осмотре утечек мной и специалистами ОД "Дженсер-Люберцы" утечек не выявлено. Помятуя о проблеме с АКПП я доставил А/м к ОД, однако или к счастью по заключению ОД антифриз в АКПП не попал... В кампанию по замене радиаторов мой авто не попал, по причине того, что VIN не попадает в диапазон указанный GM, хотя № радиатора соответствует № деталей подлежащих замене. ОД отправлял запрос на согласование замены агрегата, GM отказал в замене агрегата. Мои письменные обращения (2 письма)с просьбой прокоментировать данную ситуацию московское представительство GM пероиглнорировало и оставило мое письмо без ответа. Должен признать, что я сам допустил ошибку отправив писма без уведомле5ния об вручениии... Сам ЛОХ...(((
При пробеге в 32000 км по гарантии заменили стойку стабилизатора, что весьма для меня удивительно принимая вог внимание мою более чем аккуратную манеру вождения. При пробеге в 37000 км. стремительно стало уходить масло, как оказалось потек передний сальник коленвала....Заменили по гарантии... До конца гарантийного срока осталось менее 10 дней..... Что будет дальще...трудно представить. Видимо сплошной геморой.... В настоящий момент все чаще приходит мысль, что если в ближайшее время удасться улучшить свое материальное положение, то необходимо менять авто.... на какое то иное, но только не выпущенное GM. Принимая во внимание его полное игнорирование обращений своих клиентов. Возможно, что так "повезло" только мне... Вот такой негативный опыт эксплуатации ОППЕЛЯ и сотрудничества с GM ((((.
Сообщение от kvn-ven
Желаю и дальне5йшей беспроблемной эксплуатации! 