Галерея
Группа в Telegram
все норм,у вас там теплее просто в КраснодареСообщение от Paradise
все норм,у вас там теплее просто в Краснодаре
Здравствуйте, господа астраводы!
Откуда-то периодически сопливит "термос" на морозах. Почитал тему, проблема основная понятна - 99% это прокладка между термостатом и модулем термостата, но... однозначно быть уверенным в этом не могу, т.к. рассматривая схему на экзисте, под термостатом есть трубка - ОБВОДНОЙ КАНАЛ ТЕРМОСТАТА (13 38 355) с уплотнительным кольцом. Дело в том, что зеркальце не пропихнуть между термостатом и этой трубкой (сидят плотно - слава инженерам) и понять откуда сопли трудноват, а может сопливит из другого места. Рассмотрев схему и глянув на термостат в машине обнаружил: ПРОБКА,КОРПУС ТЕРМОСТАТА (63 38 483) с уплотнительным кольцом. Сопли также там имеются (считай на всем "днище" термоса и его модуля).
Вопросы: 1. А какое назначение этой пробки? (Планирую купить разные прокладки (кольца) по одной штуке (не дорогие) да заменить в зависимость)
2. Если откручивать ОБВОДНОЙ КАНАЛ ТЕРМОСТАТА, то сколько антифриза надо будет слить?
3. Если менять пробку корпуса термостата, то, также, сколько надо сливать?
Спасибо за внимание и понимание сути проблемы!!!
З.Ы.: Z16XER 2010 год
Последний раз редактировалось msc; 14.03.2013 в 00:09. Причина: корректировка
У моей, тоже было сыро в месте пробки, снизу термоса, грешил на неё. Оказалось, что сечёт из под датчика 63 38 045. Менял датчик, отдельно проклади нет.
Протрите все насухо на холодную машину и заведите ее.
Постойте около машинки и после прогрева уже смотрите откуда у вас начинает подкапывать.
Мест не так уж и много:
- уплотнение датчика температуры
- пробка внизу корпуса
- прокладка соединения термостата с корпусом
- прокладка у трубки на маслоохладитель
- лопнул корпус термостата (самая дорогая поломка)
Товарищи , всем доброго вечерка!
Столкнулся с подобной проблемой. Поехал 8 марта на то3 и понял, что в машине очень даже не комфортно, холодно и зябко.
Приехал в сервис и попрпосил товарища мастера проверить,все ли впорядке с термостатом! После проведения всех мероприятий, вынесен вердикт- зависание клапана термостата.
Еду обратно домой, и вижу расход по БК вырорс чуть ли не вдвое и в машине еще холоднее, добраслся значит до родных стен, заехал в exist и заказал термостат Pierburg цена 2800 с копейками.
Заменил температура в норме срабатывает на 108гр., но осталась ошибка и расход бенза остался очень высоким! Два вопроса : как скинуть ошибку и может ли из за ошибки, быть высоким расход топлива
Спасибо!
Сканер подключить и посмотреть активна ошибка или нет. Если нет, то стереть.
Раз высокий расход, то есть проблема. Из-за неактивной(решенной) ошибки такого не будет
После ТО спустя пару дней БК показывал нормальный расход бензина, хотя ничего и не делал! А вот после замены снова расход возрос.
Пипец. Вчера обнаружил следующее:
Понятно, что у меня термостат накрылся. По пробкам показывает до 90-95 градусов. Однако, когда я останавливаюсь и выключаю зажигание, не вынимая ключ из замка, показание мгновенно меняется на 73 градуса. Включаю, снова показывает 95.
Что это может значить? При манипуляциях с замком зажигания разные показания температуры... Включил-95, выключил-73...
Ошибок при педалировании не выдает.
Супир
Это нормально (про 73 градуса).
Ок. спасибо.
Тоже после замены термоса , расход вырос. Зимой до 9 л.(перед заменой) был, а сейчас до 10 доходит.не понятно, что случилось, ошибок нет.
Здравствуйте! Вылезла недавно ошибка 59761, сегодня погонял машину по трассе, при скорости 100 км/ч температура где-то 95-97, при не быстром движении 106-107 и срабатывает вентилятор. Расход вроде нормальный 10-12 литров, Z18XER. Почему ошибка? Глюк? Стоит ли переживать? А то я чуть было новый термос не купил уже...
опком есть?сбрось ошибки и посмотри появится ли снова. а вообще лучше сними термос и посмотри на клапан. делов на 20 минут.
и чо увидишь?
Нет опкома. А что там с клапаном может быть?
а ничего. в лето лучше будет сменить термостат.
0597 - это выход из строя цепи обогрева термостата.
Летом-то как раз эта функция и очень требуется. А так если симафорящая лампочка не сильно будет бесить, то можешь и покататься.
Только если вскипишь как нить по случаю, в нас не кидаться тхлыми помидорами...
нагреватель проверяется элементарно утром тестером пока автомобиль холодный
сопротивление нагревателя должно быть 14.5 -15.5 ом
Господа! Ну хоть кто-нибудь не поленитесь, выложите фотку установленного термостата от CRUSE на ASTRU (Z18XER)... Очень нужно посмотреть положение датчика...
Andru
Что там смотреть?
Разъём торчит строго вверх.
+1
Andru
а тебе зачем?
Пол клуба сменили себе термосы на крузовские и ни чего не переделывали, а ты чего надумал приколхозить?
Проводов хватает, ни чеого обрабатывать напильником не приходится. Что еще требуется?
спасибо за коментарии, но просто выложите фотку, а я найду что там посмотреть...))))
Andru
от Вектры подойдет фотка?
krenkel
если движок такой же, то пойдет...
Там от J ки фотки и картинки из ЕПСа.
Чего не хватит, говори зафотаю
krenkel
Если поставить термостат от Круза, то гнездо его датчика смотрит вверх, а у меня на двигателе Z18XER в этом месте крепится другой провод к металлической скобе... Каким образом тогда развести эти два провода? Гнуть скобу крепления?
А у меня вопрос загорелась ошибка 59761. Температура в тестовом режиме показала что 96 градусов, когда доходит до 97 срабатывает вентилятор. И за всю дорого выше не поднялось. ЗА бортом было 18 градусов.
Когда с утра ехал на работу ради интереса включил снова. Ехал всю дорого температура была 80-85 и только в небольшом заторе поднялась опять до 96.
Так как понять точно надо ли менять или просто затык?
g13mo
Да, нужно менять.
Печальбеда... То одно то другое ближе к пробегу в 100 тыщ.. Лана спасибо в выхи наверное буду мучаться ) А что лучше оригинал или от круза? прочитав эту тему так и не понял.... Может хотя бы понадежнее? )))g13mo
Да, нужно менять.
Да ладно, не переживай. Деталь по сути дела копеечная, да и меняется не сложно.
Родной или от Круза? Бери то что экзисту будет дешевле. Разницы особой в термостатах этих я не вижу, за исключением разъёма на Крузовском термостате...