Галерея
Группа в Telegram
А пакет трансформации заказывали? Из-за спортивных сидушек, вроде, только ящик не ставят. А окошко и третий подголовник ставят.Сообщение от rulcherkizovo
А пакет трансформации заказывали? Из-за спортивных сидушек, вроде, только ящик не ставят. А окошко и третий подголовник ставят.
Ящик очень полезный. Туда все бумаги складываю. Типа страховки, бумажных карт и прочая макулатура
Это чё? Если кнопки складывать сидушки у меня есть.
Это отдельная опция "Пакет трансформации интерьера". В него входят: задний подлокотник с лючком для длинномеров, третий (центральный) подголовник и ящик под передним пассажирским сиденьем (рассчитан на 3 кг веса), который, вроде, не ставят со спортивными сиденьями.
это в России, а в Белорусии точно ставят как и в германии=)
Вот назрел такой вопрос: Что и как написано у Вас в ПТС п.16 и п.18. Мне кажется, что мой ТУРИК собрали в РОССИИ, хотя 2 VIN один начинается XWFPE, а другой WOLPE. В ПТС у меня вот так:
Достал ПТС, страны происхождения нет, есть п.16 Организация-изготовитель ТС (страна) ООО"АВТОТОР Т" (Россия) и п.18 Страна вывоза ТС -----------
Такая фигня была у меня и на Лачетти Вагон, но он вроде был собран в Калининграде
Первый вин Российский, второй W0L... для поиска запчастей.
"Автотор Т" это Калининград. Значит у них есть и не отверточная сборка...
А страна вывоза с прочерком, это потому, что из России в Россию не вывозят
Собрали его в Англии, потом разобрали в Польше, и снова собрали уже в Калининграде (повесили бампера+установили сиденья и что-то еще).
По Калининградскому ВИН'у машину по базам не пробить, зап части проходят по английскому ВИН'у.
Тогда почему у меня всё не так? У меня тока один VIN (W0L...) И ввоз из финки? И изготовитель изначально Англия в ПТС
Они вроде в Польшу не ездят... В виде машинокомплектов сразу из Англии идут на Автотор... Разве нет?
Угу))) С разных ракурсов, чтобы оттенок понять вживую)
Едут в Польшу))) Там снимают обшивку дверей, колёса и что-то еще) Потом ввозят запчастями в Россию и там собирают)
первая партия машин была без досборки. они шли напрямую из Англии. а сейчас все через Калининргад едут.
В общем ясно одно. НИКТО ТОЧНО ничего не знает. Одни догадки. Даже сами продаваны в автомагазинах НЕ ЗНАЮТ правды.
Пусть оно так и останется загадкой.
по поводу оттенка. при салонном освещении очень сложно реальный цвет понять, да и если со вспышкой фоткать, совсем не то получается. завтра получу свой и сфоткаю на улице.
по поводу Польшы ) у всех дилеров своё мнение на этот счет, на мой взгляд, не может машина так быстро из Англии приехать в Калининград через разбборку в польше. хотя может они там не как у нас работают )
Первые машины которые шли в этой комплектации предназначались для шоурумов,и шли из Англии без досборки в Калининграде,поэтому один WIN №..В общем ясно одно. НИКТО ТОЧНО ничего не знает. Одни догадки. Даже сами продаваны в автомагазинах НЕ ЗНАЮТ правды.
Пусть оно так и останется загадкой.
А почему это в статусах не отражается. Или тихарятся, что разбирают...?
40/А/м произведен, подготовка к отгрузке с завода в виде машинокомплекта
42/Отгрузка с завода в Автотор в виде машинокомплекта
43,44/Крупноузловая сборка в Автоторе, отгрузка готового а/м с Российского завода
48/Поступление а/м на склад GM в Москве
Аналогично..
это первые машины, которые пришли из Англии, ее нигде не разбирали. А все машины из Англии везут через Финляндию.
Или 40 статус это уже из Польши?
вообще-то было так:
1. Расшифровка статусов авто. (в скобках примерное нахождение а/м на данном статусе)
20 статус - Заказ имеет ошибку (до устранения ошибки)
21 статус - Заказ без ошибок, требует подтверждения ДМ СНГ (от нескольких дней до месяцев, зависит от квот дилера и готовности завода производить заказанную комплектацию)
25 статус - Заказ подтверждён ДМ СНГ, начало планирование производства (переход на 25 статус происходит в первых числах каждого месяца, и зависит от квот дилера)
32 статус – Заказ принят заводом (нахождение на этом статусе 5-10 дней)
33 статус - Заказ запланирован в производство (40-45 дней)
35 статус - Начало производства а/м на заводе, присвоение VINа (2-4 дня)
38 статус - Производство завершено (до недели)
40 статус - А/м произведен, снят с конвейера, находится на складе завода (3-7 дней)
По поводу Польши - это информация от менеджера автосалона кот. ездил на Автотор.
ximix
Это для хетчей, для туров, немного другие статусы...
завтра в салоне уточню...
Хватит флудить))))) Иди забирай и фоткай тачкооо))) Трубы горят)
11 знак в вине,если 8-ка,то АнглияВ общем ясно одно. НИКТО ТОЧНО ничего не знает. Одни догадки. Даже сами продаваны в автомагазинах НЕ ЗНАЮТ правды.
Пусть оно так и останется загадкой.
Смотреть в оригинальном вине
1 - Russelsheim
2 - Bochum
3 - Azambuja (1993-)
4 - Zaragoza
5 - Antwerpen
6 - Eisenach
8 - Ellesmere Port (1993-)
9 - Uusikaupunki A - Azambuja(1992)
E - Ellesmere Port(1992)
V - Luton
Полазил по обновленному конфигурату и с печалью обнаружил что пропали бывшие по умолчанию управление магнитолой на руле, круиз-контроль и активные подголовники. Появляется желание отказаться от заказа. Мягко говоря, это уже нехило не совпадает с ожиданиями, а может и еще что убрали?
Опции в договоре перечислены? Чего волноваться-то. Деньги вернешь. Или дозакажи пакет,в котором есть кнопки
По поводу сборки в Калининграде.Сборка можно сказать что крупноузловая.У кого есть турик-уже обратили внимание ,что всё что помечено красной краской,то собрали(привентили туда куда надо) уже у нас.Мелкие косяки конечно могут быть.Но по мне так поспокойнее чем сборка Питера.
Это опции на тот момент были указаны как штатные, а сейчас они стали опциями. В договоре прописано только то Enjoy - без расскладки. Перезаключить конечно можно, только это еще + время и + деньги. Просто такие сюрпризы не радуют. А так, конечно, никаких проблем
У меня 40 км. Наверное, в Англии ездили или в нашем автосалоненарод обладатели- у кого сколько на одометре при покупке уже было? спортивный интерес
Сейчас уже 3000 - без малейших косяков. Тьфу 3 раза...
Сегодня первый раз увидел ST На дороге аж Целых две сразу
