Галерея
Группа в Telegram
Kolia_Nik Откуда осведомлён о тонкосях? Ведь сейчас вроде нет ещё ни одной машины в России включая дилеров.
Kolia_Nik Откуда осведомлён о тонкосях? Ведь сейчас вроде нет ещё ни одной машины в России включая дилеров.
Изучил импортные форумы, и сайты опеля разных стран, на том же англоязычном сайте опеля много информации. + богатый опыт общения с универсалами опеля разных поколений, у меня Astra G Caravan, у друга Astra H Caravan, везде одинаковоСообщение от Stalker-s
уже 3 недели уделяю 2 часа в день поиску новой интересной информации по ST=)
Последний раз редактировалось Kolia_Nik; 23.06.2011 в 23:35.
вот уж идиотизм полный, слов нет...
может, вообще еще и запретить бы произносить это слово - Олимпик да Олимпиада....
Апельсинк@
Тише, а то они придут к нам=) и запретят писать олим...
Мне вот ещё интересна опция "Пакет FlexOrganizer". Что она включает кроме системы крепежных рейлингов в багажнике? Просто получается разница между этой опцией и самой системой рейлингов в 1 тыс. р.
Крутой видик))) Но млин)))) Когда на "топовый двигатель" 2.0 дизель пишут 200 нМ......... убей себя автор))))) Именно из-за 350 его хотят))) 200 и на 1.4Т есть)))
Типичный менеджер))) Говорит хрень и все должны верить))) Это не относится к нашим "прошареным" местным супер-менеджерам))))))))))))))))))))))))
И, кстати, ключевой вопрос - что у него постоянно торчит в подвеске в переднем левом колесе?))
в последней версии руководства по заказу на эту опцию вообще никаких ограничений нет... скорее всего, в прайсе опечатка, т.к. SR1 доступен с другими салонами, с TAFS не заказывается.
В журнале Quattroruote за апрель 2011 прочитал про данную машину. Понравилась. Итальянцы рассматривают дизель 160 сил. Теперь вот серьезно думаю о переходе на караван.
Ну так купите себе пассать и не выносите мозг. Все от кого слышал отзывы о новом пассате, отзываются о нём достаточно нелестно. От клиренса и свесов, до удобства посадки в сей пепелацваще-то поссад б7 за 993 комфортлайн 1.8 правда ручка, но в базе есть все
и машина классом выше астры на голову и по комфорту и по динамике
ездил на я на инсигнии турбо 2.0 автомате - убогое авто
По новому сараю информации не встречал, (а флекс у них одинаковый) то туда входят Рельсы, 4 крючка и боковая сетка.
Аааа, каюсь перепутал TAFT и TAFS
Добавлено спустя 33 минуты:
В теме про универсал, рекламировать пассат седан. Как я выше писал пассат стоит от 963 тысяч, а так вообще от 1 168 000 рублей
Последний раз редактировалось Kolia_Nik; 24.06.2011 в 11:17.
да, тогда обязательно нужно заказывать сиденья SR1
Скоро можно будет менеджерам читать лекции))))
Кстати, багажник универсалов Астры и Инсигнии сравнивали? Чисто визуально, я от багажника Инсигнии ожидал большего.
Ребята, я тут в параллельной ветке про AGR сиденья уже излагал - реации пока ни какой от Вас нет. Пишу сюда, так как я всё-таки заказываю(л) ST.
Что-то уж больно геморройно у меня рождается заказ. Вчера был у ОД. Заказ у меня по тем или иным причинам так и остаётся за прошедший месяц на 21 статусе (то два раза цвет менял, то двигатель менял, то от занижения отказался, то датчики давления в шинах заказывал с блютузом, сейчас заказал Flex-Ride). Месяц - "коту под хвост"(((. Ну да ладно. Радует то, что ST должен быть 2012 модельного года.
Но теперь есть НЕКОТОРЫЕ вопросы:
1. У нас на форуме и ОД тоже говорит, что появилась новая СD 600, при чём ВРОДЕ БЫ КАК она теперь должна входить в новый пакет (!!!) Premium. Почему в новый? Потому, что наш ОД "Джемир" утверждает, что пакета PH8G Пакет Premium UXW+A8Z за 59 000,00 руб. в данные ДНИ НЕ принимаются для заявки на 2012 год GMом, почему - ОД не знает пока. У меня сейчас ПЕРЕОФОРМЛЯЕТСЯ заказ/договор С УЧЁТОМ переоформления машины на новый 2012 год, ну и т.к. ОД "НЕ МОЖЕТ" согласовать ("принять") к моему заказу Пакет Premium, то пока, что "вышлииз положения" тем, что заказали (предварительно) AFL и CD 500 по отдельности, что собственно дороже на 9000 руб - ЧЁ ЗА ФИГНЯ? Может кто прояснить???
2. Так же не знает ОД и цены на новый "Пакет комфорта сидений 2" (J31) .
3. Может ли кто прояснить ситуацию с данными опциями?
За ранее спасибо.
P.S.: Из-за всяких геморроев новых - не хочется терять в пустую время на ожидание ST.
Согласен, достали эти Не профессионалы.
SCHLIC74, вряд ли я смогу прояснить ситуацию, но несколько фактов изложу:
Если вы меняете состав размещенного ранее заказа на автомобиль, то модельный год у вас должен оставаться 11.5, а значит и опции, и цены, актуальные для предыдущего модельного года. Если же заказываете с нуля, то ни за опции, ни за базовую комплектацию цена нигде не может быть прописана, т.к. официального прайс-листа до сих пор нет.
Пакет PH8G доступен для заказа и для модельного года 11.5, и для 12, разница лишь в магнитоле.
Спасибо за ответ. Я при заказе, сразу спашивал - какой срок поставки? На что получил ответ 4-5 месяцев после присвоения VIN, НО МЕНЯ ЭТО СРАЗУ НЕ УСТРОИЛО, получается не ранее октября. там уже "рукой подать" до 2012!!! Я же НЕ из наличия беру!!! А тут "выпал" шанс - я сразу сказал - БЕЗ вариантов, мне нужна машина только 2012 года. Сейчас пока на руках договор старый от 21/05/11 с модельным годом 2011. Мне без разницы в принципе, как там и чего, но главное сейчас, что бы был новый договор с мод. годом 2012!!!
Либо меня менеджер разводит, либо он не компетентен!!! Буду звонить сейчас. Он мне говорит, что они НЕ МОГУТ С ЛОГИСТОМ разместить Премиум пакет "одним разом" в заявку на завод, компьютер даёт отказ!!!Пакет PH8G доступен для заказа и для модельного года 11.5, и для 12, разница лишь в магнитоле.
Я понимаю, что разница в магнитоле, но CD500 и CD600 будут параллельно устанавливаться? И какая из них будет в Премиум пакете? и сколько будет стоить Премиум?
Последний раз редактировалось SCHLIC74; 24.06.2011 в 14:26.
ВЫ случайно уровень базового оснащения не меняли? например, с Enjoy на Cosmo?
в таком случае система за один "заход" может не принимать опции, поэтому надо сначала изменить базу, дождаться обновления и потом уже добавлять опции.
у меня проблем с этим пакетом на MY12 не возникало
Какое-то время еще будут производиться машины 11,5 модельного года - на них будет ставиться CD500. На все машины 12 модельного года доступна к установке только CD600 (отдельно или в пакете Премиум).
цен, как я уже говорила, на 12-й модельнй год нет. Сколько будет стоить машина, пакет или опция - неизвестно. Возможно, цены меняться не будут, а может и будут. Постараюсь выяснить сегодня вечером.
SCHLIC74
я тут глянула вашу подпись.... а что там делает пакет PHMB ????
В самом начале машина была с 1.6Т и с XJ2, потом в течение недели по размыслил, созванился с менегером - спросил я могу поменять движок и отказаться от занижения, он мне дал добро, я заменил на 1.4Т и цвет попросил заменить с GBG на GCW Misty Lake, Менеджер мне сказал, что "ок", но потом перезвонил и сказал, что "нет не получится". Сейчас я белый. Прошла неделя, я ему звоню, мол как дела? Он пока ещё НИ КАК, согласовывают с заводом мой заказ, я грю "могу я дозаказать опции?" Он мне опять мол "Да", ну я и дозаказал UJN, UPH и вчера F45. Но тут новые проблемы!!!
Подпись просто не исправил... а как родился PHMB в заказе? Опять же менегер говорит, мол зачем заказывать пакет Премиум и Трансформацию по отдельности, когда это можно сделать одним разом? Сказано - сделано, вот и появился PHMB. При этом мне так всё ещё не понятно почему это всё нельзя установить одним пакетом в ST, там же стоит ограничение по кузову только Р*68???
Подпись исправил.
Хм, у меня модельный год 2011, подскажите стоит перезаказать, для Cosmo+SR1+TAFT будут какие-нибудь отличия в комплектации?
Kolia_Nik
все отличия перечислены в ФАКе.
тем более если у вас сейчас уже 33 статус стоит ли терять время ради сомнительной выгоды?
Добавлено спустя 10 минут:
потому что этот пакет "понятен" только польскому заводу
Тем более по цене никакой выгоды нет между PH8G+WPG и PHMB
Последний раз редактировалось cherry-vodka; 24.06.2011 в 14:33.
cherry-vodka Фак читал, но не понимаю, совместим ли Пакет комфорта сидений 2 (J31), с SR1 и TAFT
нет, можно заказать либо SR1, либо пакет "комфорт сидений 1, 2"
cherry-vodka большое спасибо за информацию, к лучшему изменений в 2012 кроме этого не заметил, так что менять ничего не буду.
Я надеюсь, что ты понимаешь, что модельный год 2012 не делает из сарайки автомобиль 2012 года))) Модельный год - это модельный год. Год производства - это год производства (он проставляется в ПТС в моемент растаможки вроде). Т.е. если ты закажешь и дождешься, к примеру MY2012, то не расстраивайся потом, что машина будет 2011 года)))
cherry-vodka вы не в курсе в чём отличие будет CD500 и CD600? И изменения какие ещё нибудь предполагаются кроме тех что в ФАКе? Либо может ещё кто знает?
нет, к сожалению, не в курсе. По составу новая аудиосистема отличается только наличием опции:
"Указатели на панели инструментов черные с фоновой подсветкой"
Наверняка будут и другие внешние отличия и в магнитоле, и в самой машине, носящие декоративный характер, но т.к. я оперирую исключительно кодами и оснащением, не могу сказать, на что это будет похоже
я и машины-то сами не вижу совсем
И вообще если кому интересно (кто хочет всё и сразу) манагер из дженсера прислал инфу по трём машинкам, которые придут в августе уже. Там все 1.4Т 6MT Cosmo Цвета:белый, серо-зеленый металлик, черный металлик. Две первые с допами.
cherry-vodka, а какой щас самый продвинутый статус из сараек?) Есть выше 33?
Stalker-s, Mr Proper, сейчас много машин в 42 статусе.
ожидаемый приход их растягивается с конца июля и на весь август.
более точно по срокам сказать нельзя, т.к. непонятно пока, сколько займут по времени промежуточные пункты пребывания машин.
есть одна в 48 статусе
