Галерея
Группа в Telegram
Финский прайс - цена САМАЯ ПРАВАЯ колонка. Перед ней налог, перед ней прайс без налога. (это я про прайс на опции)
Финский прайс - цена САМАЯ ПРАВАЯ колонка. Перед ней налог, перед ней прайс без налога. (это я про прайс на опции)
вот если бы еще диски другие...всю эстетику убивают.Сообщение от Mr Proper
Резюмирую. Машина понравилась очень.
Понравилось:
1. Размер багажника
2. Система складывания сидений рычажками из багажника - ОЧЕНЬ удобно.
3. Второй пол. У них - FalseFloor называется, а у нас, как я понял FlexFloor (он, на сколько я понял, тормозит сильно сроки по поставке(???))
4. Цвет белый и красный - супер!
5. Отсутствие рамки вокруг значка опель на задней крышке, в сравнении с хэтчбэком. Очень уж она уродская была - хорошо, что убрали.
6. РОВНЫЙ ПОЛ!!! Т.е., что нет углубления (порога) в заднем проёме. Гораздо удобнее.
Не понравилось:
1. Форма боковины крышки багажника (см. фотки) - это просто ужас. Не дай бог захлопывать крышку не заметив ребенка сбоку.......
2. Красная машины на железных дисках))))
3. Черный цвет... без комментариев. На фотках все машины одинаково грязные, но только черный выглядит грязным....
4. Цены в финляндии ад. Сслава богу этот минус нас не интересует))))).
5. Внешний вид сидений ARG (про удобство говорить не буду - не ездил). Смотрятся ИМХО хуже стандартных Cosmo. Вот если взять ARG+коричневую кожу...... ммммммммммммм
Последний раз редактировалось Mr Proper; 23.06.2011 в 12:51.
Она пустая совсем. 100 сил как я понял.
В салоне стояла комплектация Sport - это я так понимаю Энджой по нашему. Отделка багажника, как я понял, не особо зависит от комплектации. Но я мерил Sport.
У них не было ни одной тачки с AFL и ни одной с навигатором. Это вообще странно, что они их за такое бабло покупают))))) Там если навернуть машину, как мою в России (930К), то далеко за 30К евро будет...
У нас такого нет в заказ, на сколько я понял. Лучше спросить спецов об этом конечно, но я так понимаю что их нет. Собственно, как и дизелей...
Не было в салоне. Или стандартные седушки, или AGR с ручными стекло подъёмниками. Странные фины)))))
Добавлено спустя 21 минуту:
Кстати, вопрос знатокам)))
Опция TAFS
Тканевая отделка Ribbon, Cocoa – коричневый (только для универсала + SR1)
Т.е. опция включает SR1 или необходим заказ SR1?)))) Я догадываюсь какой правильный ответ, но вдруг я не прав))))
Последний раз редактировалось Mr Proper; 23.06.2011 в 13:00.
необходим заказ SR1
ПС: Имхо навигатор нафиг не нужен (очень низкое качество экрана, нету интернета и пробок), лучше кожаный салон заказать, в него кстати шторки передних пасажиров входят, и пакет трансформации интерьера.
Навигатор + шторки + пакет трансформации = 29500рублей
кожаный салон+шторки = 35000 рублей но придется еще спорт сиденья брать за 20000.
ППС: Магнитолу полюбому лучше вставить потом на андроиде или Win CE 6.0, там и яндекс карты и интернет, и навител, и прогород, и пробки, да и вообще плюшек много
У нас FlexFlor идет как стандарт для любой комплектации
Последний раз редактировалось Kolia_Nik; 23.06.2011 в 15:58.
В том-то и прикол, что разница не 5 тысяч, а 25. А какого-то мегакайфа от седух с переплатой в 20К я не наблюдаю))) И монитор я не из-за навигатора беру - он просто мне нравится эстетически больше, а пробки у меня айфон замечательно показывает и не надо с собой таскать навигатор, чтобы не спёрли)))
Спор не о чём) Для этого и есть конструктор, чтобы всем было кайфово) И тем кто экран хочет цветной и тем кто кожу и тем кто вообще ничего не хочет)))
Не, я просто потом в штатное место установлю oem магнитолу типа той что в теме обсуждают
Привет отчет офигительный спасибо,Интересно а коробка на 1.6 турбо также будет тупить или чего-нибудь поменяли.Ты не тестил?
Последний раз редактировалось seryogka1977; 23.06.2011 в 18:14.
чё-то я недогоняю, какая в опу астра за 900 тыщ, если можно за лям пассат б7 взять... гольф класс навароченный ваще невыгоден для покупки
А ты возьми разницу по Инсигнии 1.6Т и 2.0D - получается 48 000. Если сохраниться, то вполне нормально получается. Если вообще дизели появяться. А то вроде на Н только после рестайлинга появились. Да и Инсигнии дизельные только в этом году пошли, а продают с 2008 г.
Пассат за 900 тысяч в дерьмовой комплектации, с ручной коробкой
1.4 TSI MT бензин передний 122 200 10.6
Trendline 963 000 Р
3lla
Ну это вечная тема - пониже класс с хорошим фаршем или повыше, но пустой. Еще очень популярно с б.у. за такие же деньги сравнивать.
А я вот, к примеру, не выкупаю - как можно купить пассат/мондео/инсигнию (нужное подчеркнуть) в пустой комплектации на галогене и железных дисках. Или не понимаю как можно взять б.у. 2005 BMW 545i 333 силы V8 за лям (это я не придумал - друг щас покупает) ))))))))чё-то я недогоняю, какая в опу астра за 900 тыщ, если можно за лям пассат б7 взять... гольф класс навароченный ваще невыгоден для покупки
Зато я точно знаю, что в моей машине никто не помер, ее никто не бил, не топил и вообще я люблю покупать вещи, которыми никто не пользовался))) Эта привычка скорее всего из детства - когда мама мне дарила новые трусы на новый год)))
Отчет офигительный ,спасибо.Я чего хотел спросить,ты не тестил там машинки на автомате,интересно на сарайчике также будет тупить как и на хэтче.....
Спс))) Не, не тестил) Я думаю там такой же автомат и двигло, как на хэтче - можно его потестить в России)
А я грешным делом подумал,может они в настройках чего-нибудь поменяли или ЭБУ коробки другой поставили,а то ведь на эту АТ многие жалуются и в основном диллеру.....
Ну щас же идет переход на модельный год 2012 - может изменят чего))) Хотя не думаю...
Было бы здорово,вот на INSIGNIA на АТ никто не жалуется,неужели на ASTRE ничего сделать не могут.....
Кстати да))) Если кому-то чего-то не хватило на фотках - говорите)) Я на следующей неделе еще раз еду))) Могу отфоткать любую штуку))) По-любому заеду - вдруг будут сарайки других цветов.
ваще-то поссад б7 за 993 комфортлайн 1.8 правда ручка, но в базе есть все
и машина классом выше астры на голову и по комфорту и по динамике
ездил на я на инсигнии турбо 2.0 автомате - убогое авто
Подскажи на счёт абсолютно ровного пола. Ведь для достижения оного необходимо сначала поднять сидушки, а потом уже опускать сами спинки сидений. А просто опуская сидушки пол то неровный. Пробовал делать абсолютно ровный пол?
где это у вас Флекс Флур идет стандартом? В Москве? Эта опция никогда не была в стандарте у нас, это - отдельная опция за отдельные деньги.
А стандартом и отдельно - это не совсем одно и то же.
Кстати))) Возможно, что он прав)))
B6U Многоуровневый пол багажного отделения FlexFloor (только для OAV) 2 500
OAV - это Польша))) Универсал собирают в Англии/Германии. Почему эта опция не может идти там автоматом? У нас прайсы-гибриды с хэтчбэком. Вполне допускаю такую возможность)))) Профессионалы - поправляйте)
Попробую на след. неделе - каюсь - не подумал))) Был впечатлен автосложением)))
P.S. Кстати, я ездил туда на Лэндровере Дискавери 3))))))))) И в след. раз на нём поеду))) Чисто по приколу могу фотки выложить сравнения багажников)))))))))))))))))))))))))))
shpiler в 393 посте выкладывал файл. Там указано что "Многоуровневый пол багажного отделения FlexFloor" идёт стандартом для всех комплектаций именно для P*35 ( это наш спортс турер), а вот для хэтча P*68 как раз идёт ограничение OAV. И стоит опция для хэтча как раз те 2500. К сожалению не смог проверить в файле от Atomm в посте 424 данную информацию. Выдаёт ошибку при попытке закачать. Проверьте в том файле , у кого был скачен до этого. У меня этот файл только дома (.
И вообще я думаю что Апельсинк@ это "она"
И посмотри пожалуйста если будет машинка в комплектации Cosmo со стандартной тканевая отделкой "Ribbon, Jet Black - черная" про эти откидывания сидений и ровный пол. Может кто знает может необходим заказ определённой опции из Интерьера(например кожаный салон)? Подскажи господа.
Последний раз редактировалось Stalker-s; 23.06.2011 в 22:13.
Я уже посмотрел в файле от Atomm как я и сказал для всех комплектаций FlexFlor в Opel Astra ST (универсал) идет в базе. Также проверил в договоре на поставку, написан в секции про стандартное оборудование.
Система быстрого складывания задних сидений A9U идет в базе для Cosmo со всеми вариантами отделки или как опция в Enjoyq
Последний раз редактировалось Kolia_Nik; 23.06.2011 в 22:48.
Ты немного не понял. Я интересусь для стандартной обивки сидений в Cosmo будет ли подниматься седушка задних пассажиров а потом уже опускаться спинка. Я имею ввиду как на видео на 3-й минуте и 48 секунде.
Ты имеешь в виду что когда жмёшь рычажок в багажнике сидушка заднего дивана поднимается а спинка складывается автоматически? Если ты про это, тогда нет.
В случае если ты хочешь ровный пол, независимо какая у тебя комплектация, надо сделать следующие:
1) Руками поднять сидушку заднего дивана
2) Потянуть за рычажок в багажнике для космо или опустить спинки в ручную
3) Выставить уровень FlexFlor в нужное положение
Посмотри сообщение предыдущее. Я там кинул ссылку на видео и время . На том ролике обивка "Отделка кожаная, перфорированная Mondial, Cocoa, - коричневая"
вот меня и интересовал 1-й пункт. Получается для любой обивки сидений пункт 1 выполняется.
Последний раз редактировалось Stalker-s; 23.06.2011 в 23:10.
Stalker-s, Я понял о чем ты, это вообще базовая опция для всех комплектаций и вариантов отделки
Фотки шикарные! Спасибо за отчет Mr.Proper. Балин, жаль сейчас денежег нет, заказал бы завтра уже. А так коплю понемножку))) Хочу дождаться когда первая волна хозяев сараек отпишется по машинке в процессе эксплуатации. Начитываю инфу так сказать.
Красная конеш самая красивая из всех!
